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Oppa Gangnam Style ! Nous sommes de retour dans le Quartier de Gangnam à Séoul. Les marques de Luxe, Dioe, Moncler, Gucci, Miu Miu… toutes ont choisi d’être présentes dans ce quartier huppé, rendu célèbre par l’humoriste Psy, et plus précisément sur l’avenue Apgujeong-ro. D’un point de vue français, cette avenue peut être vue comme un mixte entre l’avenue Montaigne et les Champs-Elysées à Paris. Et comme à Paris, cette avenue huppée accueille un showroom automobile : le Kia 360. 

Kia 360 Exterieur 08

KIA 360 : une adresse Kia avant tout

Pour créer son showroom, Kia n’est pas allé chercher très loin. En effet, une partie du siège de Kia occupe le bâtiment du 417 Apgujeong-ro, Apgujeong-dong, Gangnam-gu à Seoul depuis 1992. Le rez-de-chaussée était alors dédié à un espace de vente classique et à une succursale bancaire de la marque. Mais Kia avait envie d’aller plus loin dans cette rue qui accueille déjà beaucoup de marque de luxe. L’idée est donc de valoriser le rez-de-chaussée, avec l’aide du cabinet d’architecte CA Studio

Les 3 lettres de Kia ont dû inspirer le concept de ce nouveau lieu, car le chiffre 3 se retrouve alorssur les deux idées fortes du lieu. L’organisation de l’espace intérieur avec 3 grands espaces :

  • Un café
  • Un salon
  • Un jardin

Chaque espace est capable de recevoir une partie de la gamme Kia, en fonction de leur phylosophie. Le lieu ouvre au public en juin 2017.

KIA Beat 360, premier nom du Showroom

L’autre thématique de l’espace, c’est la 3D. Elle se retrouve à l’intérieur, avec des panneaux de contrecollé formant une maille qui séparent les espaces. Mais le plus impressionnant, c’est que l’ensemble de la façade a été recouverte de cette maille 3D, cette fois si en métal façon métal sublimé. Ce sont 7 553 modules qui recouvrent l’ancienne façade, sans totalement la masquer. L’espace se nomme alors Kia Beat 360, comme indiqué sur la façade, et cette façade se part d’un dégradé de rouge à blanc géré par l’angle des panneaux. Le dégradé évolue en fonction de l’angle de vue du bâtiment, comme si un flux d’air venait faire évoluer la façade. 

Le nom KIA BEAT 360 n’est pas non plus choisi au hasard. 360° pour exprimer l’idée d’avoir une vision panoramique complète sur la marque Kia . BEAT en anglais veut dire battre, et avec la couleur rouge de Kia, c’est une façon d’exprimer que la marque est vivante ♥️ .

Retour à l’intérieur avec un espace qui accueille la Kia Stinger, avec un écran immersif de 15 m par 3 m. Côté jardin, pour casser le calme qui contraste avec l’animation de la rue, un autre écran propose un jeu d’overboard que nous n’avons pas testé. 

Kia 360, nouvelle ère

Kia fait évoluer son image de marque, et dans ce sens présente un nouveau logo début 2021, et délaisse le rouge. Si il faut quelques mois pour qu’il soit accueilli sur les calandres des modèles Kia, l’espace KIA BEAT 360 évolue dans la foulée de la présentation. Il délaisse le rouge de sa façade pour du noir de minuit et le blanc polaire, le nome évolue pour devenir simplement KIA 360. Les 1 900 m² à l’intérieur évolue peu, le changement le plus visible concerne bien sur le logo, et la nomenclature des espaces :

  • Brand & Design
  • EV Life Zone
  • Kia User Zone

L’espace Brand & Design se divise lui-même en trois parties, avec la thématique ‘’New Journey’’ (nouveau voyage), qui accueille les nouveautés de la gamme, ‘’Inspiring Universe’’ (Univers inspirant) qui propose des contenus numériques interactifs et enfin, ‘’Opposites United » (les opposés réunis) qui propose des kiosques d’art numérique interactifs. 

Le jardin devient l’EV Life Zone (Espace de la vie en électrique) qui expose le chargeur maison, l’EV Ride devient le nouveau nom de l’espace Overboard et la ‘’connected House’’ (maison connectée) propose des visuels de l’avenir des mobilités.

Enfin, la Kia User Zone (espace client) permet de se renseigner sur la gamme, propose des configurateurs numériques. Il est bien sûr possible d’essayer la gamme, le bâtiment dispose d’un parking en sous-sol. 

Kia 360, découverte de la gamme locale. 

Si Kia est une marque internationale, la gamme s’adapte à chaque pays. Et entre la France et la Corée, la gamme a finalement peu de point commun, nous vous avons préparé un tableau comparatif pour vous y retrouver, même si tous les modèles ne sont pas exposés au KIA 360.

Comparaison des gammes de Kia en France et en Corée
CatégorieTypeKia
en France
Kia
en Corée
AHatchbackPicantoMorning(1)
BHatchbackRio
BMonospaceRay
BSUVStonic
CMonospacee-Soul
CHatchbackCeedK3 GT
CBerlineK3
CBreakCeed SW
CLiftbackProCeed
CSUVXCeedSeltos
CCrossoverNiro Plus
CCrossoverNiroNiro
CSUVSportage
DSUVSportage(2)
DBerlineK5
DCrossoverEV6EV6
EBerlineK8
ESUVSorentoSorento
EMonospaceCarnival
E4×4Mojave
FBerlineK9
FSUVEV9EV9
(1) la Kia Picanto se nomme Morning en Corée ; (2) le Kia Sportage est allongé de 15 cm en dehors de l’Europe

Ce qu’il en ressort, c’est que la gamme propose plus de berlines et surtout positionnées haut de gamme. C’est donc l’occasion de découvrir les deux portes étendards que sont la Kia K8 et la Kia K9 (lointaine descendante de la Kia Opirus). 

Nous redécouvrons le Kia Carnival qui a été proposé en France entre 1999 et 2014. Il a bien évolué, et le modèle est ici présenté en version Hi Limousine au toit surélevé. A l’opposé de la gamme, le minispace Kia Ray expose sa dernière mise à jour et met en avant son côté voiture à vivre à l’intérieur.

Un peu plus loin, le SUV Kia Seltos, même s’il est proposé à l’international, nous est inconnu. Le Kia Sportage est bien proposé localement, mais regardez bien, il diffère quelque peu du notre : en plus des 15 cm supplémentaire, il dispose d’une 3e vitre latérale. 

Kia 360, ça vaut le (dé)tour

Visite Séoul vous mènera sûrement dans le quartier de Gangnam. Même si vous n’avez pas le train de vie pour acheter dans les boutiques de luxe, l’architecture des bâtiments vaut le détour. D’autant que le Kia 360 n’est qu’à 20 minutes à pied du Hyundai Motorstudio que vous avez pu découvrir il y a quelques semaines. C’est aussi l’occasion de découvrir une partie la gamme locale et pouvoir la tester, du moins s’y glisser à l’intérieur. L’espace est ouvert de 9h à 21h, et est fermé le 3e lundi du mois et quelques jours fériés au long de l’année. L’accès est bien sur gratuit. Seul regret, il n’y a pas de modèle historique exposé lors de notre visite. 

Photo : Kia, Guillaume Agez

Rendez-vous deux fois par mois pour suivre notre thématique sur l’automobile en Corée ! Et si jamais vous êtes passés à côté de nos précédents articles, voici nos liens : 

Les essais en Corée :

Les essais des nouveautés coréennes :

Les découvertes :

Les Showrooms :

Le Seoul Mobility Show 2023 :