The Urban Collëctif, c'est le nom du rapprochement de Citroën avec le groupe hôtelier Accor et le spécialiste du mobilier urbain JCDecaux, unis tous trois pour repenser la mobilité autonome. A la clé : trois…
C'est la rentrée et pour les événements automobiles, à Toulouse comme ailleurs, c'est la reprise ! On l'a vu avec le Tour Auto, le salon de Munich, plus récemment avec Auto-Moto-Rétro Rouen, les journées du…
Nous vous proposons de parcourir l'histoire de Citroën avec les spécialistes de la marque, Denis Huille et Antoine Demetz, au gré des pages du Tome 4 du Grand Livre du Centenaire Citroën et à travers…
Ah, il est loin le temps où IAA rimait avec Hall dédié pour Mercedes-Benz. Le transfert vers Munich, assaisonné de la Covid 19, a réduit la surface d’exposition de l'Etoile. Plus petite par la taille,…
Le stand Renault avait un nom à Munich : le Studiault ! Un néologisme doublé d'un mot-valise qui illustre surtout la réinvention complète du concept de stand du Losange. Après près de dix ans avec…
Great Wall est l'un des seuls constructeurs chinois à avoir répondu à l'appel du Salon IAA de Munich. Avec deux marques, Ora et Wey, le groupe dévoile ses ambitions européennes, et les voitures qui vont…
Essai nouvelle Peugeot 308 SW 2021 Coup double pour Peugeot, qui commercialise simultanément sa 308 en berline et en break. La nouvelle Peugeot 308 SW 2021 mise ainsi sur le segment des breaks compacts, déserté…
Essai nouvelle Peugeot 308 2021 Sa signature lumineuse en forme de crocs atteste à elle-seule de ses ambitions. La Peugeot 308 2021 opère une démonstration de force qui passe certes par son design, mais également…
Avec ses 580 chevaux distribués aux roues arrières, la Maserati Ghibli Trofeo se place sur le même segment que l'une des reines de la catégorie, à savoir la BMW M5 Competition et ses 625 chevaux.…
Être le frère d’un best-seller n’est pas chose aisée et c’est ce que subit malgré lui l’Opel Grandland. Sorti en 2017, le SUV allemand a dû entamer sa carrière dans l’ombre de son frère, le…