Il y a bien un début à tout… Et ce n’est pas Ford qui vous dira le contraire. C’est en 2020 après 25 ans d’absence que la marque à l’Ovale Bleu lançait sa nouvelle génération de Bronco sur le continent Américain, 54 ans...
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Paul H
Epoqu’Auto 2022 : la double exposition Ford et Ford Performance
Pas le temps de tourner en rond à Epoqu’Auto, tant la marque à l’ovale est l’honneur : Ford est l’autre marque titre de l’édition 2022 avec Lancia et bénéficie de deux plateaux...
Francois Mortier
Mondial de l’Auto 2022 : les curiosités et modèles inattendus
On aurait pu intituler cet article « Choses vue ». En six jours, 3 halls, des dizaines de posts, articles et vidéos sur nos pages Facebook, Instagram, YouTube ou encore LinkedIn (abonnez-vous !) : le Mondial de...
Essai Ford S-Max 2022 (FHEV), le monospace 7 places qui fait 1200 km avec un plein.
Le Ford S-max est « Le dernier des mohicans », le dernier monospace hybride classique disponible sur le marché automobile français. Quand on a des enfants, on sait que le monospace reste le produit idéal pour...
François Bouet
Caravan Salon Düsseldorf 2022, partie 2 : les constructeurs
Caravan Salon Düsseldorf 2022 : avant d'être un camping-car, il faut penser à son porteur. Voici un tour des stands des constructeurs !
Guillaume Agez
Essai Ford Bronco Sport : mais pourquoi pas chez nous ?!
Le Ford Bronco, ça vous parle ? De notre côté de l’Atlantique, sans doute pas. En tout cas, il ne doit pas vous provoquer des élans de nostalgie comme ce serait le cas au pays de l’Oncle Sam. Car après la...
Thibaut Dumoulin
Essai Ford Mustang Mach-E : Make America Greta again
S’il y a bien un modèle qui symbolise à lui seul l’automobile made in USA à travers les décennies, c’est la Ford Mustang. Lancé en 1964, ce nouveau poulain sous forme d’un coupé sportif entendait...
Essai Ford Kuga FHEV i-AWD : L’hybride sans fil
Disponible depuis le second semestre 2020, cette 3ème génération du Ford Kuga, également disponible en hybridation légère MHEV, continue de s’étoffer avec une version hybride non rechargeable (par l’intermédiaire d’une...
Olivier
Essai Ford Fiesta EcoBoost 155 ch mHEV : petit engin bien (com)pensé
155 ch dans une citadine, insolent ? Indécent ? … et pourquoi pas intelligent ? Reposant sur un petit 3-cylindres de 1.0 L doté d’une micro-hybridation, la Ford Fiesta laisse imaginer à la fois un caractère...
Essai Ford mHEV et pHEV : l’électrification de la Fiesta au Transit !
À l’heure ou la fiscalité devient le nerf de la guerre chez les constructeurs, avec des seuils de tolérance des émissions de CO2 toujours plus réduits, ces derniers mettent en place différentes stratégies afin de...
