Après une série de teasers, Abarth lève le voile sur sa version bodybuildée - et survitaminée - du 600e. Et pour cause : c’est l’Abarth la plus puissante jamais produite, comme le constructeur aime le…
Après s'être discrètement montrée à travers quelques clichés le mois dernier, la Fiat Grande Panda 2024 s'est révélée intégralement le 11 juillet, soit 125 ans jour pour jour après la naissance de la marque italienne.…
Nous ne l'attendions pas de sitôt, mais nous n'allons pas nous en plaindre pour autant : voici la nouvelle Fiat Panda, ou devrions-nous dire la Grande Panda, puisque c'est son nom officiel.
Fabriquée à 4,5 millions d’exemplaires, la Fiat Panda reste l’un des plus grands succès du constructeur italien. Voici l’histoire de « La voiture à malices » !
Peut-être espériez-vous voir la nouvelle Panda. Perdu, ça ne sera pas pour cette fois. La Fiat Pandina est « simplement » l'actuelle génération de Panda, mais rebaptisée.
En course automobile, c’est un changement de cap que l’on pourrait qualifier de virage en épingle après la constatation de l'échec de Stellantis en Chine que nous vous avons raconté dans un précédent article. C’est…
Ca bouge fortement en ce moment pour Stellantis en Chine : en l’espace de quelques jours, les ex implantations de PSA ont changé de destin tandis que Stellantis a choisi d’entrer au capital de Leapmotor. Que…
La Fiat 500 a pris le virage de l’électrique en 2020, en devenant Fiat 500e (nous l’avions d’ailleurs essayée ici). Sa version « sport », l’Abarth 500, continuait en revanche de ne fonctionner qu’au sans-plomb : la voilà…
Les Fiat Scudo et Fiat Ulysse sont de retour et viennent remplacer les Fiat Talento sur base de Renault Trafic. Ils sont, logique du groupe Stellantis oblige, sur la même base technique que les Peugeot…