BYD

Actualités

En septembre, les marques chinoises ont vendu plus de voitures que Dacia et que Citroën

En septembre, les marques chinoises ont dépassé Dacia et Citroën en France. Néo-rétro, aides publiques, coûts : que peuvent encore Dacia, Fiat et Citroën ?

Fabien Legrand30/10/2026

Actualités

Automobile : les constructeurs chinois ont dépassé les japonais en Europe… et ce n’est peut-être qu’un début

Un cap vient d’être franchi : au troisième trimestre 2026, les constructeurs chinois ont vendu davantage de voitures neuves en Europe que leurs rivaux japonais. BYD, MG, Chery ou Leapmotor ne sont pourtant peut-être qu’au début…

La rédaction28/10/2026

Actualités Mondial de l'Auto 2026

Mondial de l’Auto 2026 : la Chine fait le nombre, l’Europe joue la nostalgie

518 372 visiteurs, 20 marques chinoises, dix concepts français souvent néorétro et une longue liste d'absents : le bilan du Mondial de l'Auto 2026.

La rédaction19/10/2026

Mondial de l'Auto 2026

Mondial de l’Auto 2026 : les tendances venues de Chine

Alors que le Mondial de l’Automobile 2026 a fermé ses portes, on a assisté une nouvelle fois à une démonstration de force des constructeurs chinois : 19 marques de l’Empire du Milieu étaient présentes à la…

La rédaction19/10/2026

Actualités

Marché automobile chinois en chute libre : l’Europe va-t-elle suivre ?

Les ventes de voitures reculent de plus de 20 % en Chine depuis janvier, sur fond de surcapacités. En Europe, les marques chinoises n'ont pourtant jamais autant vendu, aidées par la flambée des carburants. Le…

La rédaction21/09/2026

Actualités

BYD attaque, Renault esquive : dans les coulisses d’un rachat qui a capoté deux fois

BYD a tenté par deux fois d'entrer au capital de Renault, sans succès. Pendant ce temps, François Provost dévoile sa stratégie FutuREady pour résister à l'offensive chinoise sans céder de capital ni de technologie.

La rédaction08/07/2026

Actualités

L’électrochoc chinois : les équipementiers et les constructeurs européens sous pression

Pendant longtemps, l'Europe faisait de la Chine un de ses principaux leviers de croissance. Mais, comme disait MC Solaar : les temps changent. Les constructeurs chinois gagnent des parts de marché en Europe, les équipementiers voient…

La rédaction08/07/2026

Actualités

Premier semestre 2026 : le marché auto français au ralenti, l’électrique en tête d’un peloton clairsemé

La PFA (Plateforme de la Filière Automobile) vient de boucler son bilan des six premiers mois de 2026. Le tableau est contrasté : un marché global qui n'arrive pas à se redresser, un électrique qui…

La rédaction07/07/2026

Actualités

MG, BYD, Chery, Geely, Leapmotor, Xpeng : comment s’y retrouver dans la déferlante chinoise ?

MG, BYD, Denza, Omoda, Jaecoo, Zeekr, Lynk & Co, Leapmotor : notre guide complet, modèle par modèle, face aux alternatives françaises.

Fabien Legrand23/06/2026

Essais

Essai BYD Atto 2 DM-i Enfin au top ?

Longtemps perçu comme un spécialiste du véhicule électrique, BYD s’attaque désormais au marché européen avec une nouvelle génération d’hybrides rechargeables. La BYD Atto 2 DM-i illustre parfaitement cette stratégie : un SUV compact au tarif…

François Bouet09/06/2026

En septembre, les marques chinoises ont vendu plus de voitures que Dacia et que Citroën

Automobile : les constructeurs chinois ont dépassé les japonais en Europe… et ce n’est peut-être qu’un début

Mondial de l’Auto 2026 : la Chine fait le nombre, l’Europe joue la nostalgie

Mondial de l’Auto 2026 : les tendances venues de Chine

Marché automobile chinois en chute libre : l’Europe va-t-elle suivre ?

BYD attaque, Renault esquive : dans les coulisses d’un rachat qui a capoté deux fois

L’électrochoc chinois : les équipementiers et les constructeurs européens sous pression

Premier semestre 2026 : le marché auto français au ralenti, l’électrique en tête d’un peloton clairsemé

MG, BYD, Chery, Geely, Leapmotor, Xpeng : comment s’y retrouver dans la déferlante chinoise ?

Essai BYD Atto 2 DM-i Enfin au top ?

Nos dernières vidéos

Articles les plus lus