Vous n’avez pas en tête les nouveautés autos prévues pour 2024 ? Nous avons recensé les 24 nouveaux modèles les plus attendus de l’année ici ! Maintenant, nous pouvons vous parler de la Renault 5 Roland-Garros.
Il va falloir s’y faire : le nouveau partenaire automobile du tournoi de tennis Roland-Garros, c’est Renault, et non plus Peugeot. Exit, donc, les (jolies) séries spéciales Roland-Garros du constructeur au lion (vert métallisé à l’extérieur, cuir marron – terre battue à l’intérieur… que nous n’avons à vrai dire plus depuis longtemps). Place, à présent, à celles de Renault, qui ouvre le bal avec la Renault 5 Roland-Garros. Peut-être que d’autres modèles suivront mais pour l’instant, nous n’avons aucune information à ce sujet.
Renault 5 Roland-Garros : commercialisation prévue en 2025
Nous ne vous referons pas une présentation détaillée de la nouvelle R5, 100 % électrique : nous l’avons déjà fait en février dernier (ici, là ou encore là). Nous allons nous concentrer sur la Renault 5 Roland-Garros qui, comme le concept-car éponyme de l’an passé, est dévoilée dans une teinte Blanc Nacré.
C’est l’une des couleurs proposées, en plus du Noir Etoilé, du Bleu Nocturne et du « Gris Schiste mat » : un coloris déjà vu, notamment, sur le nouveau Renault Scénic, mais jamais encore sur la R5 (ce gris sera d’ailleurs exclusif à la Renault 5 Roland-Garros).
Autre exclusivité de la Renault 5 Roland-Garros : ses jantes spécifiques, de 18 pouces, nommées « Ecrou ». Elles sont diamantées noires et disposent, justement, d’un cache-moyeu Gris Schiste mat. A côté des passages de roues, vous pourrez remarquer les motifs en croix de Saint-André, censés rappeler l’architecture du célèbre terrain.
L’intérieur aussi a droit à un traitement spécial : par exemple, la sellerie, gris clair, est faite en textile recyclé, inspiré de vêtements techniques de sport. Parmi les autres subtilités : des logos « Roland-Garros » sont placés un peu partout et un revêtement du chargeur de smartphone à induction et des tapis de sol couleur « terre battue » viennent évoquer les terrains de tennis.
Renault n’en dit pas plus, notamment sur les caractéristiques techniques de cette Renault 5 Roland-Garros. Nul doute qu’elles seront reprises de la R5 « normale », dont les prix seront révélés le 20 mai. Comme le calendrier est bien fait, c’est aussi à ce moment-là que débutera le tournoi de Roland-Garros, jusqu’au 9 juin.
En tant que partenaire, Renault disposera d’un stand où sera exposée la Renault 5 Roland-Garros (ainsi que d’autres R5). Renault se vante de mettre également à disposition une flotte de 180 véhicules, électrifiée à 88 %. Elle sera composée notamment de 70 Scenic, 30 Rafale , 40 Espace et 20 Austral.
La commercialisation de la Renault 5 Roland-Garros est prévue pour 2025, sans plus de précision. Nous comprenons que, comme la version « Iconic Cinq » dévoilée en février, elle fera partie des séries spéciales dites « collections », qui agrémenteront le catalogue de la R5 au fur et à mesure de sa carrière. Puisse une version hommage à la R5 Baccara voir le jour !
La Renault 5 à Paris
Nous vous le disions dans l’introduction, Renault a ouvert un nouveau concept de point de vente au 104, boulevard Haussmann (Paris), nommé Rnlt. Outre ce showroom de 180 m2 qui a ouvert tout récemment, Renault prévoit l’ouverture d’autres sites, dont Neuilly-sur-Seine mais aussi Bruxelles, Milan, Rome…
L’occasion, à Paris pour commencer, de découvrir « en vrai » la nouvelle Renault 5. Elle y est exposée en Jaune Pop, l’un des coloris proposés (pour les amateurs de couleurs qui « flashent », un Vert Pop est aussi disponible, mais pas visible au sein du showroom). L’exemplaire présenté arbore également des touches de jaune à l’intérieur : il s’agit probablement d’une version spéciale « Iconic Cinq », évoquée plus haut, ou alors d’une finition Techno.
Nous vous invitons à vous rendre sur place pour l’apprécier (ou non !), mais en attendant, voici nos photos prises il y a quelques jours :
Crédits illustrations : Renault, Adrien A
