Le 13 janvier 2026, Renault va présenter un nouveau SUV Coupé : le Renault Filante ! Son nom vient d’être annoncé, ainsi que sa typographie, tandis que sa carrosserie nous est connue. Faisons le point !
Renault Filante : le grand frère du Rafale !
Le Renault Filante viendra couronner la gamme internationale de Renault avec un modèle d’environ 5 mètres de long dont le design, très musculeux, pourrait rappeler celui du BMW XM par certains angles. Une révolution pour Renault, qui sort des sentiers battus et ose cranter au-delà du segment D et du Rafale, jusqu’à présent le modèle qui chapeaute la gamme Renault européenne.
Derrière ce nom qui « évoque l’espace et les voyages » d’après Renault, le SUV Filante aura son propre style, avec des optiques inspirées des feux de la Clio, d’immenses losanges déstructurés pour les LEDs frontales, une calandre dardée de losanges, et des feux arrière noyés dans le masque noir du hayon. Un style ambitieux, pour une silhouette massive qui ne devrait pas ressembler à un autre modèle de la gamme.
Notez que sa présentation s’inscrit dans un calendrier de communication serré pour Renault, qui vient fin 2025 de parler des records de son prototype, le Renault… Filante. Le terrain était bien préparé avec ce modèle, dévoilé à Rétromobile et dont le nom évoque un prototype éponyme de record des années 1950.
Un projet nommé Aurora
Hors d’Europe, Renault a développé un plan intitulé « International Game Plan 2027 », visant à produire des modèles locaux différents de la gamme européenne. Dès lors, vous le comprenez : le Renault Filante ne visera pas la clientèle européenne. C’est en réalité le deuxième étage du projet « Aurora », dont le premier modèle a été lancé en 2024, le Renault Grand Koleos. On vous en a parlé dès sa présentation, où nous étions allés en Corée pour nous forger un premier avis, et plus encore avec l’ancien directeur de Renault Korea, Stéphane Deblaise (notre interview : ici).
L’objectif avec ce grand SUV Coupé est de capter la clientèle hors d’Europe habituée à de très grands véhicules, à l’image des Genesis GV80, et de le produire là où il sera acheté, notamment en Asie de l’Est où Renault est implantée avec l’usine de Busan. De là, il pourra être exporté, à l’image du Grand Koleos qu’on trouve notamment aux catalogues des pays sud américains. Ses motorisations hybrides devraient afficher 300 ch.
Reste que c’est un discours similaire que l’on tenait pour le Renault Arkana, produit justement à Busan, et qui finalement connut un large succès en Europe.
Une Renault Filante conçue avec Geely
Reste à le concevoir et le Renault Filante, comme le Grand Koleos, comptera beaucoup de composants d’origine Geely. En effet, pour optimiser ses coûts de développement, Renault s’est allié au constructeur chinois, qui profite de l’implantation industrielle de Renault pour produire notamment en Chine et plus récemment au Brésil. La base de ce Renault Filante pourrait être le Geely Boyue L, un modèle lancé en 2025 par Geely sur la plateforme CMA partagée avec Volvo et déjà présente sur le Grand Koleos.
Rendez-vous le 13 janvier 2026 pour découvrir le Renault Filante, avant une commercialisation dans le courant de l’année, d’abord en Corée du sud.
