Dacia présente la gamme de son nouveau Duster (dévoilé en novembre 2023). Si le temps des prix planchés semble révolu, les tarifs du nouveau Dacia Duster restent cependant bien positionnés sur le marché. Il sera possible de passer commande dès le mois de mars, alors que les véhicules de démonstration arriveront en concession au printemps. La date de juin a été évoquée pour les premières livraisons.
Si vous avez loupé nos précédents articles, voici les liens pour les retrouver :
- Présentation du nouveau Dacia Duster
- Nos premières impressions du Dacia Duster
- Rencontre avec David Durand, directeur design Dacia
- Rencontre avec Romain Gauvin, directeur du design avancé de Dacia et Concept-Car
Nouveau Dacia Duster, il se plie en 4… finitions !
Le nouveau Dacia Duster reprend une partie de l’organisation de gamme des autres modèles de la marque, avec une clarification sur les 2 finitions haut de gamme. La gamme commence ainsi avec le niveau de finition Essential, suivi di niveau Expression. En haut de gamme, le Dacia Duster voit double, avec deux finitions au même prix :
- Extreme, plus « baroudeuse » ;
- Journey, plus élégante.
Dans le détail, les équipements proposés sont :
Essential :
- Siège conducteur réglable en hauteur
- Lève-vitres avant électriques
- Banquette arrière avec dossier rabattable et fractionnable 1/3 – 2/3
- Media control (Streaming audio Bluetooth® avec support téléphone, 4 haut-parleurs, 1 USB)
- Volant Soft Feel réglable en hauteur et profondeur
- Climatisation manuelle
- Assistance au freinage d’urgence + allumage des warnings
- Radar de recul
- Régulateur et limiteur de vitesse
- Aide au démarrage en côte
- Lecture des panneaux de signalisation + alerte survitesse
- Ordinateur de bord avec écran TFT
- Jantes acier 16″
- Barres de toit longitudinales noir
- Rétroviseurs extérieurs noir
- Poignées de porte noires
- Sellerie Essential
Expression (en plus d’Essential) :
- Lève-vitres arrière électriques
- Lève-vitre conducteur impulsionnel
- Combiné d’instrument numérique 7″
- Caméra de recul
- Plafonnier central avant avec spot de lecture dédié au passager
- Poches aumônières au dos des sièges avant
- Prise 12V pour passagers arrière
- Essuie-glaces automatiques
- Media Display 10″: radio DAB, réplication smartphone sans fil, téléphonie Bluetooth®, 4 haut-parleurs,
- Console centrale semi-haute avec accoudoir
- Jantes alliage 17″ diamantées
- Poignées de portes extérieures ton carrosserie
- Éléments décoratifs intérieurs pris acier
- Harmonie intérieure noire titane
- Cerclage des commandes de climatisation gris acier
- Coques de rétroviseur chrome teinté avec clignotant intégré
- Sellerie Denim
Extreme (en plus d’Expression) :
- Projecteurs antibrouillard
- Carte mains-libres
- Climatisation automatique
- Commutation automatique feux de route
- YOUCLIP 3-en-1
- Rétroviseurs rabattables électriquement
- Protective box dans le coffre
- Tapis avant/arrière caoutchouc avec motif topographique
- Jantes alliage semi-diamantées noires 17″ avec cabochon de roue Brun Cuivré
- Coques de rétroviseur Brun Cuivré
- Enjoliveurs d’aérateurs Brun Cuivré
- Inscription Dacia Brun Cuivré sur le hayon
- Barres de toit modulables
- Sellerie en TEP Micro-Cloud lavable
- Seuil de portes avant sérigraphiés
Journey (en plus d’Expression) :
- Projecteurs antibrouillard
- Climatisation automatique
- Commutation automatique feux de route
- Media Nav 10″: navigation connectée, radio DAB, réplication smartphone, téléphonie Bluetooth©, 6 haut-parleurs (4 haut-parleurs + 2 tweeters), écran tactile 10,1° + Système audio Arkamys® Frein de parking électrique
- Cartographie Europe de l’Ouest
- Rétroviseurs rabattables électriquement
- Chargeur à induction
- Carte mains-libres
- Jantes alliage diamantées 18′
- Barres de toit gris mégalithe
- Coques de rétroviseur gris mégalithe
- Vitres arrière surteintées
Nouveau Dacia Duster, jamais 2 sans 3… moteurs
Sans surprise, le nouveau Duster abandonne le Diesel et se décline en 3 moteurs essence :
- Eco-G 100, au fonctionnement double essence / GPL ;
- TCe 130, avec une hybridation légère 48V, disponible en 4×2 et 4×4 ;
- Hybrid 140, permettant un fonctionnement 100 % électrique en ville.
| Finition | Moteur | Prix |
|---|---|---|
| Essential | Eco G 100 | 19 690 € |
| Expression | Eco G 100 | 21 600 € |
| Expression | TCe 130 | 23 400 € |
| Expression | TCe 130 4×4 | 25 700 € |
| Expression | Hybrid 140 | 26 600 € |
| Extreme | Eco G 100 | 23 100 € |
| Extreme | TCe 130 | 24 900 € |
| Extreme | TCe 130 4×4 | 27 200 € |
| Extreme | Hybrid 140 | 28 100 € |
| Journey | Eco G 100 | 23 100 € |
| Journey | TCe 130 | 24 900 € |
| Journey | TCe 130 4×4 | 27 200 € |
| Journey | Hybrid 140 | 28 100 € |
Côté prix, il faut donc oublier les 11 900 € du Dacia Duster premier prix de 2010. L’inflation est passée par là (qui représenterait + 3500 €) et le premier prix de ce nouveau Dacia Duster se place tout juste sous les 20 000 € en France. Seul le MG ZS, fabriqué en Chine est moins cher sur le segment : 17 490 €.
Pour mémoire, la gamme du Dacia Duster actuel se décline en 3 finitions :
- Expression (19 250 € en Eco-G)
- Journey (20 600 €)
- Extreme (21 300 €)
Et à titre de comparaison, le Dacia Jogger Hybrid 140 Extreme, plus spacieux mais moins polyvalent, est proposé à 25 500 €.
Nouveau Dacia Duster et les 7 teintes
Le Dacia Duster est proposé dans 7 teintes à son lancement :
- Kaki Lichen,
- Vert Cèdre,
- Brun Terracotta,
- Gris Schiste,
- Noir Nacré,
- Blanc Glacier,
- Sandstone (nouvelle teinte)
Les prix des options n’ont pas été communiqués. Sachez quoi qu’il en soit que, à titre de comparaison, le Blanc Glacier est en série sur le Dacia Jogger, tandis que les autres teintes sont facturées 550 €. En outre, nous sommes curieux de connaître le prix des accessoires YouClip, que nous vous communiquerons dès que possible.
Photos : Guillaume Agez, Dacia
