Les 21 et 22 novembre, le Musée de L’Aventure Peugeot, à Sochaux, accueille les designers de la marque pour un week-end consacré à leur métier. Croquis, maquettes, modélisation : le public pourra suivre la naissance d’une voiture, de la première esquisse au modèle de série. Le concept E-T16, révélé au Mondial de l’Auto, fera aussi le déplacement.

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Deux jours avec les designers du Lion

Le rendez-vous est fixé au samedi 21 et au dimanche 22 novembre, de 10 h à 18 h, au Musée de L’Aventure Peugeot, face à l’usine de Sochaux (Doubs).

Pendant ces deux jours, plusieurs métiers du style Peugeot viennent à la rencontre des visiteurs : designers extérieur et intérieur, designers couleurs et matières, spécialistes de la modélisation numérique, du modelage et du maquettage. Ils présenteront leurs inspirations et les étapes de conception d’un véhicule, « des premiers dessins aux modèles de série », selon l’association L’Aventure Peugeot, qui organise l’événement.

Le week-end s’adresse aussi bien aux passionnés qu’aux familles et aux étudiants tentés par les métiers du design. Aucune inscription n’est nécessaire : l’entrée se fait au tarif habituel du musée. Pour déjeuner sur place, l’association conseille de réserver à la brasserie (03 81 99 41 85).

L’E-T16 de passage à Sochaux

Le concept E-T16, présenté au Mondial de l’Auto de Paris à la mi-octobre, sera exposé à titre exceptionnel pendant le week-end.

Peugeot l’a conçu pour célébrer les 40 ans des deux titres mondiaux des rallyes remportés par la 205 Turbo 16 en 1985 et 1986. Comme nous l’écrivions lors de sa présentation au Mondial, il en reprend le profil et la custode sans tomber dans le néo-rétro. La teinte grise Winchester, les jantes argentées et le capot arrière qui se soulève pour dévoiler la mécanique sont autant de clins d’œil à la 205 de Groupe B.

Sous la carrosserie, la fiche technique n’a plus rien à voir avec le quatre-cylindres turbo d’origine : trois moteurs électriques, 816 ch, une batterie de 85 kWh et un 0 à 100 km/h annoncé en 2,5 secondes.

Le concept intéresse surtout pour ce qu’il annonce. D’après les informations communiquées au Mondial, sa signature lumineuse à trois traits et la commande de conduite Hypersquare préfigurent la prochaine génération de l’e-208. Celle-ci est attendue au printemps 2027, comme nous l’expliquions dans notre article sur la future Peugeot 208. Une version de série de l’E-T16, en revanche, ne semble pas au programme.

Pas une première au musée

Ce type de rendez-vous a déjà eu des précédents. En octobre 2011, une quinzaine de designers du centre de style de PSA avaient investi le musée le temps d’un week-end. Au programme : démonstrations en direct, ateliers de dessin, de modelage et de couleurs, et la première présentation au public du concept HX1, dévoilé quelques semaines plus tôt au salon de Francfort.

Plus récemment, du 22 mars au 22 septembre 2024, l’exposition Style & Design avait sorti des réserves une trentaine de concept-cars et de prototypes, dont certains jamais montrés au public : Quasar, Proxima, Asphalte, Exalt, Quartz, ou encore la 402 Andreau de 1936.

Pour ceux qui voudraient réviser avant d’y aller, nous retracions récemment l’histoire du style Peugeot dans notre dossier en deux parties, de Welter à Hossann puis de l’Inception au Polygon.

Le musée en pratique

Ouvert en 1988 face au site industriel de Sochaux, le musée expose en permanence environ 130 automobiles, sur une collection qui en compte plusieurs centaines. La plupart dorment dans les réserves d’Hérimoncourt, à quelques kilomètres.

Le week-end design peut se combiner avec l’exposition « Peugeot, l’aventure à l’écran ! », prolongée jusqu’au 3 janvier 2027. Et les visiteurs pourront poser directement la question aux designers présents : qu’est-ce que l’E-T16 annonce vraiment de la future 208 ?