Décidément, nous n’en finissons plus de vous parler de la Clio sur Le Nouvel Automobiliste. En même temps, qu’on l’aime ou pas, force est de reconnaître qu’elle est devenue un monument de l’histoire automobile. Et pas qu’en France. 35 ans de carrière, plus de 17 millions d’exemplaires vendus… de quoi donner confiance (ou mettre la pression ?) à la sixième génération, fraîchement arrivée dans les concessions.
D’ailleurs… celle-ci était visible sur le stand Renault du salon Rétromobile 2026. Eh oui : les constructeurs automobiles en profitent pour faire la « promo » de leurs nouveaux modèles. Rassurez-vous : cette Clio VI était bien entourée. D’anciennes Clio, pour le coup. Toutes les générations étaient présentes… sauf la quatrième.
Evidemment, la Clio I était présente. En versions RT, Baccara et Williams s’il-vous-plait. Cela tombe bien, car les autres modèles à l’affiche étaient pour les moins sportifs, à commencer par la rutilante Clio V6 (Phase 1) Rouge de mars qui trônait fièrement au milieu du stand. Si vous êtes parisien (ou que vous avez été de passage à la capitale), vous l’aviez peut-être déjà vue au Défilé Renault, sur les Champs-Elysées. Plus raisonnable, mais pas forcément timide, une Renault Clio II R.S. (toujours en Phase 1), grise, cette fois, attirait aussi les regards, tandis que deux Clio de course (II et III) et une Clio III RS s’affichaient elles aussi.
Nous vous laissons sur ces quelques photos… et ces nombreuses lignes, écrites sur chacune des générations de la Clio :
Retrouvez ICI notre essai de la Clio 6.
Galerie stand Renault Rétromobile – Cliorama
Photos : Christian Condé
