Mazda dévoile un second modèle 100 % électrique conçu avec l’aide de la Chine et du constructeur Changan : après la berline Mazda 6e, voici le SUV CX-6e ! La recette est affinée et le style plus affirmé.
Mazda CX-6e : un grand SUV électrique pour la marque d’Hiroshima
A l’été 2026, Mazda débarquera dans la catégorie des grands SUV électriques de segment D, face aux BMW iX3, Tesla Model Y et Peugeot E-5008, avec ce Mazda CX-6e. Pour ce faire, il dégaine un modèle déjà proposé en Chine, le Mazda EZ-60, conçu avec Changan, son partenaire local (et ex-partenaire de DS).
Le format est familial : 4,85 m de long pour 1,94 m de large et 1,62 m de haut, mais avec un esprit « routier » avec seulement 5 places. Le style kodo de Mazda est respecté, avec la large calandre souligné d’un jonc lumineux, et la custode arrière volumineuse façon Mazda 3. Elles dissimulent de l’aérodynamique en guidant le flux d’air jusqu’aux bords du hayon.
Tablette tactile 5K et batterie 78 kWh pour le Mazda CX-6e
Quelques chiffres maintenant : pour bien se différencier de la berline Mazda 6e, la garde au sol est assumée haute à 15,8 cm. Côté habitacle, la planche de bord est dominée par une tablette 5K de 26,45 pouces, orientée horizontalement (heureusement) en 32/9e ! Gare à l’attention pour le conducteur qui pourra être tenté de regarder jusqu’à chez son passager, même si l’affichage peut être divisé et qu’un affichage tête-haute est prévu.
Deux autres écrans sont aussi présents dans les portières pour les rétro-caméras. Côté son, 23 hauts-parleurs sont embarqués, tandis que le volume de coffre plafonne à seulemnt 1434 litres (de 363 à 468 litres banquette installée). Mais il faut y ajouter un frunk de 80 litres à l’avant.
Enfin côté autonomie, la batterie 78 kWh LFP propose jusqu’à 484 km d’autonomie WLTP, assez peu, pour un électromoteur de 258 ch et 290 Nm. C’est côté recharge que le CX-6e s’en sort mieux avec une puissance DC de 195 kW, de quoi passer de 10 à 80 % en 24 minutes. Au moins sur autoroute, vous respecterez les arrêts réglementaires !
C’est en juin 2026 que le Mazda CX-6e rejoindra les concessions, à partir de 46 800 euros, de quoi rester attractif.
Toutes nos photos du Mazda CX-6e dévoilé au Salon de Bruxelles :
Photos : François M. – Le Nouvel Automobiliste
