Un an, presque jour pour jour, après sa présentation officielle, l’Audi Q3 reçoit sa première mise à jour de fond. L’Audi Q3 millésime 2027, dont les commandes sont ouvertes depuis le 2 juillet, enrichit l’équipement de série, ajoute un écran passager inédit et complète la gamme par un quattro de 265 chevaux.
Nous avions détaillé la révélation du SUV compact aux anneaux à l’été 2025. Cette évolution 2027 en constitue le premier vrai bilan d’étape.
AU SOMMAIRE
Ce qui passe enfin de série
L’accès et le démarrage sans clé, les sièges chauffants, la climatisation automatique bi-zone et la caméra de recul intègrent désormais l’équipement de série. Jusqu’ici, ces éléments obligeaient à cocher un pack de finition supérieure.
Audi en profite pour resserrer sa structure de packs autour de trois niveaux, Tech, Tech plus et Tech pro, avec un éventail d’options individuelles plus large : suspension évolutive, vitrage acoustique, système audio Sonos, soutien lombaire ou encore Hold Assist.
Un écran passager, enfin, et des assistances plus bavardes
Nouveauté sur ce modèle : un écran passager de 10,9 pouces fait son apparition. Le régulateur adaptatif, lui, exploite désormais des données en ligne, y compris des données collectives (swarm data), pour ajuster vitesse et distances de sécurité selon le trafic réellement observé sur l’itinéraire.
Le stationnement à distance et le stationnement mémorisé se pilotent depuis l’application myAudi. Un nouveau Valet Mode verrouille l’écran et les commandes lorsque la voiture est confiée à un tiers, un voiturier par exemple.
600 kg de capacité de remorquage en plus
Moins visible qu’un écran, mais tout aussi concret : la version e-hybrid peut désormais tracter jusqu’à 2 000 kg, contre 1 400 kg auparavant. De quoi transformer un SUV compact plutôt urbain en outil capable de tracter un van à chevaux ou une caravane.
Un 265 ch quattro pour verrouiller le haut de gamme
Les commandes de la nouvelle motorisation 2.0 TFSI quattro de 265 chevaux ouvrent le 23 juillet. Associée à la transmission intégrale, elle vient compléter une gamme qui va désormais du thermique efficient à l’hybride rechargeable, jusqu’à cette version haute performance.
Le prix suit l’ambition : l’Audi Q3 SUV démarre à 45 950 euros, l’Audi Q3 Sportback à 48 450 euros. La version TFSI quattro 265 ch, elle, débute à 66 000 euros en SUV et 68 500 euros en Sportback, soit près d’une fois et demie le tarif d’entrée de gamme.
La carrosserie Sportback, justement, complète la gamme depuis l’été 2025. Nous l’avions présentée à son lancement, deux mois seulement après le SUV classique.
La production du millésime 2027 démarre en septembre. L’Audi Q3 arrive sur cette mise à jour auréolée du titre de meilleur SUV compact décerné par les lecteurs du magazine allemand Auto Motor und Sport lors des Best Car Awards 2026. Le détail de l’évolution est disponible sur le site presse d’Audi France.
