Le Mondial de l'automobile 2018 semble plus que jamais être le salon de l'électrique (cf Audi e-Tron) et du SUV. Dans cette optique, Audi dévoile la seconde génération de son Q3. Le nouveau Q3, Audi…
Essai Audi A6 Avant 40 TDI S line : Cru bourgeois Avec sa nouvelle A6 Avant Audi entend véritablement lancer la carrière commerciale de sa berline du segment E. En effet, c’est sous cette déclinaison…
Polo est-il toujours le bonbon le plus trou (là) ? Marco Polo a-t-il vraiment inventé les spaghettis ? Le Polo est-il uniquement un sport d’aristocrates ? Pourquoi alors, si tel n’est pas le cas, le water-polo ne…
Dans un monde automobile où les SUV sont rois, la firme tchèque s’apprête à lancer le Skoda Kodiaq : un gros bébé qui compte bien tenir la dragée haute aux Nissan X-Trail et Toyota RAV-4, tout…
Après le Q7, le Q5 et le Q3, la firme d'Ingolstadt lance l'Audi Q2. Comme son matricule l'indique, c'est le plus petit de la bande, mais sûrement pas le moins ambitieux : nous sommes partis à la…
"Mieux vaut tard que jamais" : voici une formule qui va bien au moment de parler de l'Ateca, le premier SUV de Seat. Car oui, le constructeur ne disposait toujours pas d'un SUV dans sa…
Edith Piaf vous dirait que "c'est toujours la même histoire" : les Audi se ressemblent toutes et ne changent jamais. Et pourtant... C'est vrai que les apparences sont contre elle : elle, c'est la nouvelle…
La Passat, c'est comme le demi-pêche que vous commandez à la terrasse d'un café : une "valeur-sûre", le classique auquel on pense sans se poser de questions. Un classique qui se décline aujourd'hui en deux…
5 mètres, 1995 kg, 70.400€ hors options. On pourrait résumer le nouveau Q7 que nous avons essayé à ces chiffres, mais ce serait bien mal le présenter : outre des caractéristiques titanesques, le SUV Audi…
Commercialisé depuis 2006, le Roomster faisait dans l'originalité avec ses grandes vitres arrières latérales. Une singularité dont ne fera pas preuve son remplaçant : il dérivera largement du Volkswagen Caddy. Alors que la firme tchèque…