Il faudra s’y faire : non seulement, le Renault Scénic devient un SUV, mais en plus, il est électrique. Première mondiale au salon de Munich. Renault Scénic E-Tech électrique : jusqu’à 620 km...
Le Renault Espace 2023 est un Austral rallongé. On ne va pas tourner autour du pot, cela n’a échappé à personne. Usurpe-t-il pour autant son identité ? Renonce-t-il à ce qui a fait son succès depuis 1984, avec 1,3...
Jusqu’où peut-on réutiliser un nom sans délégitimer le produit ? C’est une question qui se pose régulièrement pour de nombreuses marques. L’automobile n’y échappe pas. Et le moins que l’on puisse dire, c’est que la...
Demain est un grand jour : Renault présentera son nouvel Espace. Nouvel Espace, il faut le dire vite, car cette sixième génération sera surtout un Renault Austral rallongé, capable d’accueillir jusqu’à 7 passagers...
Le Ford S-max est « Le dernier des mohicans », le dernier monospace hybride classique disponible sur le marché automobile français. Quand on a des enfants, on sait que le monospace reste le produit idéal pour...
Difficile, quand on ne s’appelle ni Citroën C3, Peugeot 208 ou Renault Clio – ou que l’on n’est pas, plus largement, une voiture européenne – de s’arroger des parts de marché décentes sur le segment des citadines dans...
Le Citroën Berlingo, c’est une voiture sympa. Pas sympa dans le sens où on prend du plaisir sur les routes de montagne avec, pas sympa dans le sens où on ne peut s’empêcher de la regarder en lâchant un « purée...
Mais oui, que reste-t-il aux SUV ? Enfin, mis à part le fait qu’ils sont à la mode, qu’ils s’arrogent d’importantes de parts de marché partout dans le monde, que la croissance de ce segment est encore partie pour...
Présenté en novembre, Renault a choisi le 98e autosalon de Bruxelles pour présenter le (discret) resyling de la locomotive de sa gamme : l’Espace restylé. Le profil façon TGV est loin. Et bien que son nez ne soit...