Live Munich 2023 : Renault Scénic E-Tech électrique

Il faudra s’y faire : non seulement, le Renault Scénic devient un SUV, mais en plus, il est électrique. Première mondiale au salon de Munich.

Renault Scénic E-Tech électrique : jusqu’à 620 km d’autonomie

Commercialisé depuis 1996 et écoulé à plus de 5 millions d’exemplaires, le Renault Scénic a toujours été, jusqu’ici, l’archétype du monospace, comme son grand frère l’Espace. A présent, il devient un SUV qui, avec ses 4,49 mètres de long, devra tenir la dragée haute au nouveau Peugeot 3008, dévoilé dans quelques jours et également disponible en électrique.

Ecouter la présentation du Scénic E-Tech à Munich

Car c’est – vous l’aurez compris – la deuxième nouveauté de ce Scénic : en plus de devenir un SUV, il devient un modèle 100 % électrique. Equipé du même moteur que la Mégane E-Tech électrique (220 ch), le Renault Scénic E-Tech électrique sera disponible en deux capacités de batterie : 60 et 87 kWh. Cette dernière permet, selon Renault, d’atteindre jusqu’à 620 km d’autonomie en cycle WLTP. Une déclinaison moins puissante (170 ch) sera également proposée.

Fabriqué à Douai, le Renault Scénic E-Tech électrique disposera d’un volume de coffre de 545 dm3. Nous resterons volontairement sommaire dans notre présentation, un article plus complet ayant été publié ici. La commercialisation est prévue pour le premier trimestre 2024, à un tarif encore inconnu.