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BMW Neue Klasse et Neue Klasse X : plus classes que les BMW actuelles ?

Le duo de concepts BMW Neue Klasse et BMW Neue Klasse X doivent ainsi incarner les orientations de style des BMW à partir de 2025. Bien que déroutant par certains aspects, les deux véhicules reprennent nombre des gimmicks qui ont jaloné le design BMW au fil des ans.

Ainsi, on retrouve sur la berline BMW Neue Klasse des passages de roue marqués, une lunette arrière reculée et une proue évoquant le fameux « shark nose », au dessin incliné vers l’avant. Autant d’éléments caractéristiques du style BMW.

202410 BMW Neue Klasse Mondial de Paris LNA FBrette 6

Les jantes aérodynamiques de 21 pouces rendent hommage au design classique à rayons croisés inspiré du sport automobile tandis que la carrosserie joue dans le registre monolithique, loin des fioritures actuelles, avec de fortes échancrures à l’avant et à l’arrière, ainsi que de grandes surfaces vitrées : l’ère des voitures bunker serait-elle enfin terminée ?

La teinte extérieure de la beline BMW Neue Klasse est baptisée « Joyous bright » et s’accorde plutôt bien avec la couleur jaune : un sympathique contraste avec les jupes latérales et les pare-chocs noirs. BMW explique que cela « souligne la personnalité conviviale et tournée vers l’avenir de la BMW Vision Neue Klasse ». Tout un programme.

202410 BMW Neue Klasse X Mondial de Paris LNA FBrette 1

Quant au SUV BMW Neue Klasse X, il reprend aussi à son compte de grandes surfaces vitrées, un empattement long accompagné de porte-à-faux courts. A l’image de la berline, le BMW Neue Klasse X reprend les haricots marqués, de taille raisonnable et éclairés, le fameux Hofmeister Kink est réinterprété en transparence tandis qu’à l’arrière, les feux en L sont aussi revus avec un large bandeau horizontal.

Il met aussi l’accent sur les matériaux recyclables dans sa constitution tandis que la teinte Coral Silver s’accorde avec le rouge de l’habitacle

BMW Neue Klasse et BMW Neue Klasse X : des habitacles aussi neu que classe

A l’intérieur de la BMW Neue Klasse, on oublie le tableau de bord orienté vers le conducteur, place au « BMW Panoramic Vision », à l’écran central et aux boutons multifonctions situés sur le volant. On trouve également une commande vocale du BMW Intelligent Personal Assistant et la prochaine génération de BMW iDrive.

La sellerie présente un joli textile jaune qui change agréablement des horribles « Veganza » en plastique noir ! Et si jamais vous préférez le rouge, jetez un œil à l’habitacle du SUV BMW Neue Klasse X. La teinte baptisée Coral Rust garnit notamment les sièges recouverts d’un textile rappelant le velours tandis qu’un fil multicolore renforce l’impression de profondeur de la teinte.

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Côté multimédia, le BMW Neue Klasse X arbore un large écran habillant toute la baie de pare-brise en sus du traditionnel écran central. Ce nouvel écran large s’appelle « BMW Panoramic Vision ».

BMW Neue Klasse et BMW Neue Klasse X : le futur est aussi niché dans la technique

La berline BMW Neue Klasse est ainsi propulsée par des moteurs électriques à haut rendement et profite des avancées majeures de la nouvelle technologie BMW eDrive qui incluent des nouvelles cellules de batterie cylindriques, dont la densité énergétique est supérieure de plus de 20% à celle des cellules prismatiques utilisées actuellement. La sixième génération de la technologie BMW eDrive optimisera la vitesse de recharge des modèles Neue Klasse jusqu’à 30%, en plus d’augmenter l’autonomie de 30% également.

Rendez-vous en 2025 pour avoir un aperçu de ce nouveau design dans la rue.

Galerie complète – BMW Neue Klasse et Neue Klasse X au Mondial de Paris

Photos : François B – Le Nouvel Automobiliste