C’est officiel depuis le 8 septembre : le Mercedes-Benz VLE 100% électrique est ouvert à la commande en France. Nous avions détaillé cette Grande Limousine lors de son lancement, qui revendique déjà l’autonomie la plus élevée du marché des 7 places.

Deux versions sont disponibles au lancement : le VLE 300, à partir de 82 344 euros TTC clés en mains, et le VLE 400 4MATIC, à partir de 89 763 euros. Une version longue suivra en 2027.

Mercedes-Benz VLE, vue trois quarts avant

Deux motorisations, une autonomie de plus de 700 km

Le VLE 300 électrique développe 203 kW (276 ch) via un moteur monté sur l’essieu avant, avec une autonomie WLTP annoncée à plus de 700 kilomètres. Le VLE 400 4MATIC, qui rejoindra le catalogue plus tard dans l’année, ajoute un second moteur à l’arrière pour un total de 310 kW (422 ch) et une transmission intégrale, avec un 0 à 100 km/h en 6,5 secondes.

Les deux versions partagent la même batterie NMC de 115 kWh utiles et la technologie 800 volts, qui autorise une recharge jusqu’à 355 kilomètres d’autonomie récupérés en 15 minutes. Mercedes annonce une consommation mixte sous les 20 kWh aux 100 kilomètres, soit l’équivalent d’environ deux litres de diesel.

Mercedes-Benz VLE, vue trois quarts avant en mouvement

Jusqu’à huit places, un rayon de braquage de compacte

Long de 5,309 mètres, le VLE peut accueillir jusqu’à huit occupants sur trois rangées et propose un volume de coffre allant de 800 à 4 078 litres selon la configuration des sièges. Le système Roll & Go permet de déplacer, verrouiller ou retirer les sièges manuels, tandis que les versions électriques se pilotent à distance depuis l’application ou l’écran central.

Malgré son gabarit, la Grande Limousine revendique un rayon de braquage de 10,9 mètres grâce à ses roues arrière directrices, un chiffre comparable à celui d’une Mercedes-Benz CLA. La suspension pneumatique AIRMATIC, avec régulation automatique de la hauteur de caisse, complète l’argumentaire confort.

Familles, dirigeants et navettes premium

Mercedes-Benz vise plusieurs clientèles avec ce lancement : familles cherchant un grand véhicule polyvalent, cadres dirigeants au titre de la car policy d’entreprise, mais aussi hôtels et sociétés de navettes premium, pour qui l’autonomie du VLE se prête particulièrement bien à un usage de shuttle quotidien.

Le véhicule sera exposé sur le stand Mercedes-Benz au prochain Mondial de l’Automobile. Les premières livraisons sont attendues vers la fin de l’année.

Tarifs, configuration et personnalisation sont à retrouver sur le site officiel Mercedes-Benz.

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