Toyota GAZOO Racing et Lexus ont choisi le Goodwood Festival of Speed, du 9 au 12 juillet, pour lever le voile sur leurs prochaines supercars. La Toyota GR GT et la GR GT3 y effectueront leurs débuts européens sans camouflage, tandis que le concept Lexus LFA, une supercar 100 % électrique, sera présenté au public pour la toute première fois.
Un line-up complété par les voitures de course et les pilotes vedettes de GAZOO Racing, ainsi que par deux nouveautés routières : la GR Yaris Aero et le RAV4 GR Sport.
AU SOMMAIRE
Trois supercars pour incarner « The Rivals », thème 2026 du festival
Le Goodwood Festival of Speed 2026 a retenu pour thème « The Rivals, Epic Racing Duels », une célébration de la rivalité comme moteur de progrès. L’idée : la concurrence pousse les compétiteurs à apprendre plus vite, à se dépasser et à repenser ce qui semblait jusque-là impossible.
GAZOO Racing (GR) et Lexus comptent illustrer cette philosophie en présentant trois voitures de sport inédites lors du festival, qui se tiendra dans le domaine de Goodwood House, dans le sud de l’Angleterre.
Nées de la rivalité sportive et façonnées par les retours sans concession des circuits les plus exigeants, la GR GT et la GR GT3 incarnent la philosophie GAZOO Racing : apprendre par la compétition. Le concept Lexus LFA s’appuie quant à lui sur le savoir-faire et les technologies issues de la compétition.
Ces modèles s’inscrivent dans la lignée d’icônes telles que la Toyota 2000GT et la Lexus LFA originelle, une filiation qui reflète la conviction du président Akio Toyoda, alias Master Driver MORIZO : le savoir-faire artisanal des voitures de sport doit être préservé et transmis aux générations futures.
Cette approche s’inspire du principe du « Shikinen Sengu », un rituel japonais ancestral qui consiste à démanteler puis reconstruire un sanctuaire Shinto à chaque génération, afin de perpétuer et d’optimiser les techniques artisanales mises en œuvre lors de sa création.
GR GT et GR GT3, une même philosophie de compétition pour deux vocations différentes
La GR GT est une voiture de route inspirée de la piste. Elle est propulsée par un nouveau moteur V8 biturbo de 4,0 litres, associé à un système hybride. Son développement s’est concentré sur l’obtention d’un centre de gravité bas, d’un poids réduit associé à une forte rigidité, et d’une aérodynamique optimisée.
La GR GT3 partage ses éléments fondamentaux avec la GR GT, mais se distingue par sa nature de voiture de course axée sur la performance.
Les deux modèles seront exposés dans le paddock des supercars du festival, aux côtés d’une autre habituée de Goodwood : la TOYOTA RACING TR010 HYBRID, fraîchement victorieuse des 24 Heures du Mans (sixième succès de la marque dans l’épreuve), pilotée par Mike Conway, Kamui Kobayashi et Nyck de Vries.
Le concept Lexus LFA, la vision électrique d’une icône
La Lexus LFA Concept incarne la vision de Lexus d’une voiture de sport électrique de nouvelle génération. Partageant technologies et ambitions avec la GR GT et la GR GT3, elle allie performances de pointe et émotion, tout en incarnant l’esprit de la LFA originelle.
Les visiteurs du festival pourront la découvrir au plus près dans le paddock des supercars, avant toute autre apparition publique en Europe.
Première apparition dynamique sans camouflage sur la mythique course de côte
Au-delà de l’exposition statique, la GR GT et la GR GT3 feront des démonstrations lors de la célèbre course de côte de Goodwood. Pentes abruptes, virages serrés et barrières qui ne pardonnent rien : c’est l’un des tracés les plus techniques du sport automobile pour juger de l’accélération, de l’agilité et de la stabilité aérodynamique d’une voiture.
Ce sera la toute première apparition dynamique sans camouflage des deux modèles en Europe. Mais à quoi ressemblera concrètement cette confrontation entre la voiture de route et sa déclinaison course ? Réponse du 9 au 12 juillet.
Les pilotes vedettes de GAZOO Racing en démonstration
Le festival accueillera également les voitures de course et les pilotes stars de GAZOO Racing : la GR YARIS Rally1, auteure de plusieurs titres en Championnat du monde des rallyes (WRC), et le DKR GR Hilux, lauréat du Championnat du monde des rallyes-raids (W2RC).
Sous réserve de confirmation, l’équipe TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team alignera Sébastien Ogier (nonuple champion du monde des rallyes et tenant du titre), Elfyn Evans (actuel leader du championnat WRC), Takamoto Katsuta, Oliver Solberg (vainqueur du Rallye Monte-Carlo et nouveau venu dans l’équipe), ainsi que Sami Pajari (ancien champion du monde WRC Junior et WRC2).
Sébastien Ogier reste l’un des visages les plus reconnaissables de la marque, au point d’avoir inspiré sa propre édition spéciale de la GR Yaris. Henk Lategan, vainqueur du W2RC avec TOYOTA GAZOO Racing et quadruple champion d’Afrique du Sud, prendra quant à lui le volant du DKR GR Hilux.
La GR Yaris Aero et le RAV4 GR Sport, le sport automobile au service de la route
Le festival sera aussi l’occasion de rappeler que l’expérience accumulée par GAZOO Racing en compétition irrigue directement les voitures de route de la marque.
La GR Yaris Aero, dernière évolution de la compacte sportive multi-récompensée, illustrera ce principe. Elle sera rejointe par le tout nouveau RAV4 GR Sport, présenté en avant-première dans le cadre du programme « First Glance » du festival.
Cette version du SUV hybride rechargeable se distingue par des éléments de design inspirés de la gamme GR, ainsi que par un châssis et une suspension optimisés pour une conduite plus dynamique.
Rendez-vous est donc pris du 9 au 12 juillet à Goodwood House pour voir si la rivalité, version GAZOO Racing et Lexus, tient toutes ses promesses sur l’asphalte. Pour suivre le programme complet de cette édition placée sous le signe de « The Rivals », direction le communiqué officiel de Toyota.
