Stellantis a décidé de dévoiler neuf concept-cars au Mondial de l’Auto de Paris 2026. Oui, neuf. Toutes les marques du groupe n’y ont pas droit (Lancia, par exemple, en est privée), mais Fiat, oui. Voici le Multiplay concept, qui a priori, ne débouchera pas sur un modèle de série.
Le Fiat Multiplay Concept se veut être une évocation moderne du célèbre Multipla, commercialisé à la fin des années 90. Une évocation, seulement, et non un « remake » trait pour trait, et ce n’est peut-être pas plus mal, tant le design du Multipla avait… divisé !
On remarque toutefois la signature lumineuse haut perchée (en forme de pixels, comme sur la Grande Panda), quelques rondeurs… et six places à bord ! En revanche, ces sièges sont implantés sur trois rangées, et non deux avec trois sièges à l’avant comme le Multipla « originel ».
Long de 4,45 mètres, le Fiat Multiplay promet de réunir « le meilleur des trois mondes » en offrant le choix entre les configurations suivantes :
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- monospace ;
- pick-up : le véhicule dispose alors d’une benne ouverte, et les sièges de la troisième rangée sont repliés ;
- SUV : la garde au sol est alors surélevée.
100% électrique, ce concept-car (aux couleurs qui rappellent… celles d’une pastèque ; le vert de la carrosserie étant associé à un intérieur aux dominantes rose et rouge) est présenté par Fiat comme un laboratoire d’idées. Comprenez par-là qu’il ne devrait pas donner lieu à un modèle de production. Toutefois, le monospace semble redevenir tendance : Citroën Elo, Renault E-Space… cela devrait bien, tout ou tard, avoir des répercussions en série !
A côté du Fiat Multiplay : la Fiat Multiplina
C’est la surprise de ce Mondial de l’Auto : Fiat est aussi venu à Paris avec la Multiplina, qui est elle, débouchera bien sur un modèle de série en 2028. Il s’agit d’un quadricycle, accessible avec un Permis B1 (à partir de 16 ans) qui sera limité à 90 km/h. 100% électrique, cette Fiat Multiplina sera donc une sorte de grosse Topolino !
Photos : Le Nouvel Automobiliste
