La MINI Cooper Édition Oxford célèbre les 25 ans de la MINI moderne assemblée à Oxford, avec un habillage Union Jack sur le toit, le capot et le hayon de la Cooper 3 portes. Disponible en France uniquement en motorisation Cooper C, cette édition spéciale est proposée à partir de 37 500 euros, avec des premières livraisons attendues fin septembre 2026.

MINI Cooper Édition Oxford bleu marine de profil, toit contrastant à l'Union Jack

Oxford, le foyer spirituel de la marque

Aucune usine n’est autant associée à MINI que celle d’Oxford, au Royaume-Uni. La Mini Classic y est produite dès 1959 et, depuis 2001, BMW Group y assemble la MINI moderne sur le même site. Le constructeur en fait davantage qu’un simple outil industriel : un lieu qui incarne la continuité entre l’héritage dessiné par Alec Issigonis et la citadine actuelle. Un mois après avoir célébré l’anniversaire de la marque avec l’opération « Monstrueusement MINI 2 », organisée fin mai au Domaine-Vidame, MINI prolonge donc les festivités avec une édition dédiée à son berceau historique.

Une tradition d’éditions spéciales

La personnalisation fait partie de l’ADN de MINI depuis ses débuts. Le constructeur multiplie les séries limitées à travers le monde, chacune inspirée par une culture locale ou un style de vie particulier : la MINI 60 Years Edition, la MINI 1965 Victory Edition ou encore la MINI Édition Paul Smith en sont des exemples récents. La MINI Cooper Édition Oxford s’inscrit dans cette même logique, avec un ancrage plus direct encore : celui du site industriel qui a vu naître la MINI moderne. Pour se faire une idée du tempérament de la citadine sur route, notre essai de la MINI Cooper John Cooper Works reste une référence utile.

Extérieur : l’Union Jack en fil rouge

Le toit blanc contrastant reçoit un Union Jack dont la bande centrale rouge et blanche se prolonge sur toute la longueur de la voiture, du capot au hayon. Les rétroviseurs, peints en blanc, rappellent discrètement les Mini Classic. Trois teintes de carrosserie sont proposées : Chili Red, Indigo Sunset Blue et Blazing Blue. Des jantes de 18 pouces « Slide Spoke » bi-ton, avec caches-moyeux et bouchons de valve spécifiques, complètent l’habillage extérieur.

MINI Cooper Édition Oxford de face, bande capot reprenant le drapeau britannique
MINI Cooper Édition Oxford vue arrière, bandeau Union Jack sur le hayon

Intérieur : le drapeau jusque sous les pieds

Le thème se prolonge à bord. Un drapeau britannique en relief orne la base de la troisième branche du volant. Côté tapis de sol, le conducteur reçoit un Union Jack circulaire, tandis que le passager hérite d’un motif à damier, référence à l’histoire sportive de la marque. Des seuils de porte spécifiques rappellent, à chaque ouverture, les 25 ans de la MINI moderne.

Intérieur de la MINI Cooper Édition Oxford, écran central affichant l'Union Jack

Une collection lifestyle assortie

MINI accompagne cette édition d’une gamme de produits dérivés, la Collection Oxford : sac de voyage, T-shirts unisexes, casquette, stickers et le traditionnel parapluie de la marque, un indispensable sous la pluie britannique. Les textiles reprennent la teinte Indigo Sunset Blue, avec des détails inspirés de l’Union Jack.

MINI Cooper Édition Oxford : prix et disponibilité

Les commandes de la MINI Cooper C Édition Oxford sont ouvertes. Comptez 37 500 euros à l’achat, ou 385 euros par mois en location longue durée sur 39 mois et 30 000 km (sans apport, entretien et extension de garantie inclus). Les premières livraisons sont annoncées pour fin septembre 2026. Sur le cycle mixte WLTP, la Cooper C Édition Oxford affiche une consommation de 6,0 l/100 km pour 135 g de CO2/km rejetés.

Seule la motorisation Cooper C est proposée en France : la Cooper S Édition Oxford, également annoncée par MINI, reste réservée à d’autres marchés. La Cooper 3 portes se configure dès à présent sur le site officiel MINI France.

À l’heure où la gamme MINI s’élargit et où les gabarits progressent d’une génération à l’autre, cette édition rappelle surtout d’où vient la marque : une citadine compacte pensée à Oxford, et toujours assemblée au même endroit vingt-cinq ans après le lancement de la MINI moderne.

 

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