Coup double pour Opel, qui ramène au salon de Bruxelles les nouveaux Frontera (remplaçant du Crossland) et Grandland. Le plus grand des deux, l’Opel Grandland, reprend la plateforme STLA medium du groupe Stellantis. Ce cousin du Peugeot 3008 s’en distingue avec un style plus consensuel et, surtout, un volume plus conséquent, puisqu’il mesure 4,65 mètres de long, soit dix centimètres de plus que le français.
A bord, tout a été redessiné. L’inspiration Astra est là aussi bien visible, avec une planche de bord très en longueur et très « rectiligne ». Derrière le (nouveau) volant, la dalle numérique mesure 12 pouces et l’écran central (tactile, bien évidemment) fait quant à lui 16 pouces.
Côté moteurs, l’Opel Grandland recevra du micro-hybride (essence 136 ch), de l’hybride rechargeable (195 ch, dont la sortie a encore été retardée sur le Peugeot 3008) et de l’électrique. Commercialisation dans les prochaines semaines.
Nos photos de l’Opel Grandland au Salon de Bruxelles 2025
Photos : Guillaume Agez
