Une longueur de 5 mètres, une puissance de 600 ch, un 0 à 100 km/h expédié en moins de trois secondes… Dans le genre intimidant, le Lotus Eletre concoure parmi les plus grands. Il cultive également les paradoxes :...
Des scoops comme s’il en pleuvait, de Porsche, de BMW, de Mercedes-Benz ou encore de Kia, c’est ce dont notre photographe François, de passage sur le Nürburgring, a pu profiter… et vous en faire...
Le salon Rétromobile, ce n’est pas que les stands de constructeurs ou les vastes espaces de maisons de ventes. C’est aussi un salon de clubs et de bénévoles unis par la passion de montrer au public leurs autos. Le Club...
Six lettres pour une révolution : non content d’être déjà passé à l’électrique avec l’Evija, Lotus renchérit en dévoilant le premier SUV de son histoire ,100 % électrique lui aussi. S’il a été imaginé au Royaume-Uni, sa...
Septième et dernier volet de notre saga consacrée aux 50 ans de la Toyota Celica : c’est au tour de l’ultime génération d’être au centre de notre article. Un changement de direction pour la Celica qui revient à plus de...
La Lotus Evija est la première Lotus électrique et c’est même une hypercar électrique ! Car avec 2000 chevaux, elle ne fait pas dans la dentelle : c’est une adversaire qui vise clairement les Rimac...