Le premier constructeur mondial est venu au premier salon d’anciennes de France. Eh oui ! 60 ans d’innovation électrique, ça se fête, et c’est au Salon Rétromobile que Toyota met en lumière son histoire et l’héritage de son électromobilité. Comme le constructeur l’indique, six décennies d’innovation dans le domaine de l’électrification, ce n’est pas rien à une époque où tout le monde parle d’électrique…
Toyota se repositionne comme pionnier de l’électrification
Toyota est devenu le premier constructeur à commercialiser un véhicule hybride en 1997 avec la célèbre Prius. Mais bien avant cette révolution, les ingénieurs japonais avaient déjà amorcé leurs recherches sur l’électrification des véhicules dès 1965. Leur objectif était double : réduire la consommation et les émissions polluantes tout en limitant la dépendance aux énergies fossiles. Comme quoi, il y avait une certaine modernité dans le passé !
Une rétrospective de quatre Toyota emblématiques
- Toyota Sports 800 (1965) : Ce coupé sportif compact de 3,58 m, ancêtre de la mythique 2000 GT, se distingue par une efficience record grâce à son moteur bicylindre de 790 cm3. Lors du Salon de Tokyo 1977, il est même expérimenté avec une turbine à gaz alimentant un moteur électrique.
- Toyota Prius 1 (1997) : Premier véhicule hybride produit en série, cette berline de 4,31 m associe un moteur thermique 1,5 L VVT-i de 72 ch à un moteur électrique de 45 ch alimenté par des batteries nickel-métal-hydrure. Avec une consommation de seulement 5 l/100 km, elle a révolutionné l’industrie.
- Toyota RAV4 EV (années 2000) : Toyota explore le véhicule électrique avec cette version du RAV4, un véritable petit SUV taillé pour la ville et assez avantgardiste. Celui-ci était réservé au marché japonais et californien. Ce SUV zéro émission a également brillé au Rallye Monte-Carlo électrique en 1998 avec Philippe Wambergue et Jean-Paul Cottret, venue du musée Louwman des Pays-Bas comme la Prius 1 à conduite à droite.
- Toyota Yaris GR Rally1 (2022) : L’hybridation fait son entrée dans le sport automobile avec cette version de la Yaris, qui a remporté plusieurs titres de champion du monde des rallyes.
Toyota, un héritage tourné vers l’avenir
La présence de Toyota au Salon Rétromobile 2025 témoigne de son engagement, qui ne date pas d’hier, envers la mobilité électrique. En mettant en avant ses avancées technologiques et son rôle pionnier dans l’électrification, la marque japonaise réaffirme son positionnement de leader dans la mobilité durable, mais aussi sa fiabilité indétrônable. Notez enfin les « easter eggs », les petits signes de culture pop cachés dans la Prius et le Rav4 EV, qui ne font qu’ajouter au charme de cette exposition. Qui n’appelle qu’une chose : que Toyota revienne les années suivantes à Rétromobile !
Photos : Sébastien Huille et François Mortier – Le Nouvel Automobiliste
