Cette année, Rétromobile n’était pas le seul salon à tenir l’affiche : il y avait aussi l’Ultimate Supercar Garage (du 29 janvier au 1er février). Quèsaco ? Cet événement, comme son nom le suggère, était dédié aux véhicules d’exception. Différence notable, par rapport à Rétromobile : toutes les voitures exposées étaient des modèles modernes.
Des supercars, donc, provenant de constructeurs prestigieux mais aussi d’artisans (montrant notamment des restomods), venus en nombre… si bien que l’on pouvait presque se croire dans les allées du salon de Genève à la grande époque ! Nombreuses de ces manufactures étaient italiennes, vous le verrez sur nos photos. L’Italie était clairement bien représentée aussi côté constructeurs : Lamborghini (via Lamborghini Paris) avait un stand, sur lequel nous pouvions – notamment – découvrir la Fenomeno, sur base de Revuelto, limitée à 29 exemples. Non loin d’elle, se trouvaient bon nombre de Ferrari (via Charles Pozzi Paris), mais également, notre coup de cœur : l’une des 33 Alfa Romeo 33 Stradale, dans une superbe configuration verte, intérieur marron et jantes dorées.
La vraie nouveauté, néanmoins, se trouvait sur le stand Bugatti : la plus italienne des marques françaises (ou l’inverse ?) a présenté en première mondiale la FPK Hommage. Un one-off directement inspiré de la Veyron, qui fête ses vingt ans. Pour l’occasion, plusieurs Veyron étaient visibles, en différentes éditions.
Les marques anglaises (Aston Martin, Bentley, Lotus) étaient aussi de la partie et, plus surprenant également… Renault, qui en a profité pour exposer sa R5 Turbo 3E.
Nos photos de l’Ultimate Supercar Garage
