Icône de design, la Mini soigne son style et s’offre à ce titre un nouveau restylage pour rester dans le coup. Mais outre son look reconnaissable entre tous, la Mini est aussi une petite auto dont les qualités...
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Essai Jaguar F-Type P300 : 4 pattes trop petites pour le félin ?
_ En ce moment j’essaye la nouvelle Jaguar F-TYPE._ Wahou ! Il faut que tu m’emmènes faire un tour ! Elle a quel moteur ?_ Le 4-cylindres turbo, propulsion, 300 ch._ 4 cylindres ? Ah. Finalement je ne peux...
Bentley Mulliner Bacalar : un carrosse et des purs-sangs
Ne l’appelez pas Bentley, mais Bentley Mulliner. La Bacalar reprend le patronyme du célèbre carrossier dont elle tire toute la quintessence à travers une robe reconnaissable mais...
Dernier essai Jaguar XJ : Sa Majesté tire sa révérence
Après avoir trôné 51 ans au sommet de la gamme de la prestigieuse marque britannique, la Jaguar XJ, grande routière de la marque au félin bondissant, n’est plus. Mine de rien et malgré un restylage et des modifications...
Nouveau Land Rover Defender : reborn to be (re)wild
Emblématique, rustique, chic, pratique et anachronique, le Land Rover Defender est devenu iconique au fil de sa longue, très longue carrière. Après une retraite méritée en 2016 (soit près de 70 ans d’activité !)...
Aston Martin Vanquish 25 by Callum : retour vers le passé
Relancer des voitures du passé semble être une nouvelle mode. Aston Martin se prête au jeu en dévoilant une « nouvelle » V12 Vanquish. Aston Martin ? Pas vraiment : nous devons en fait cette Vanquish 25 by Callum...
Bentley Flying Spur 2019 : la limousine prend (encore) du galon
Voici une grosse nouveauté, au sens strict du terme : avec ses 5,32 m de long, il est évident que la Bentley Flying Spur 2019 n’est pas un modèle de finesse. De noblesse, par contre, elle n’en manque pas...
Bentley Continental GTC 2019 : spécialité anglaise
Une longueur respectable de 4,80 m, quatre vraies places et une philosophie Grand Tourisme : avec sa nouvelle Continental GTC, Bentley ne révolutionne pas sa recette. Pour autant, le cabriolet anglais s’adapte à...
Aston Martin DB11 : « rien ne sert de courir »…
La DB9 aura déjà 12 ans à la fin 2015 mais elle attendra bien encore deux années de plus pour être remplacée. Cela étant, le modèle chargé de lui succéder, qui pourrait s’appeler DB11, se prépare activement à...