Premier SUV de l’histoire d’Alfa Romeo, le Stelvio est un coup de maître. Salué pour le dynamisme de son comportement, le Stelvio ne trahit pas son patronyme, celui d’un célèbre col tortueux des Alpes italiennes.…
Trois ans et demi après son lancement en 2016, l’Alfa Romeo Giulia se met au goût du jour. Si esthétiquement, rien ne change, c’est à l’intérieur et du côté de ses technologies que la berline…
Attendue comme le messie à sa présentation en juin 2015, l'Alfa Romeo Giulia poursuit depuis sa discrète carrière, indépendamment de toutes les qualités dont elle dispose. Non contente d'avoir, au sommet de sa gamme, une…
Nous n'allons pas vous parler d'amour à l'italienne, mais de voitures italiennes. Bien que les nouveautés se fassent rares sur les stands transalpins. C'est cependant l'occasion de découvrir ou redécouvrir les modèles italiens dans les…
Le sigle TI est mythique chez Alfa Romeo. Après la berline Giulia, c’est au tout du SUV Stelvio de l’arborer. Et avec 50 exemplaires pour le marché français, cet Alfa Romeo Stelvio TI sera rare…
Article proposé par Antoine Lesbroussart. L’Alfa Romeo Giulia, quelle légende ! C'était une véritable icône parmi les berlines sportives dans les années 60. Pour autant, la marque italienne n’avait jamais osé ressortir le nom. La peur…
A l'occasion du 120ème anniversaire de la marque Fiat, le groupe FCA ouvre un nouveau lieu de mémoire automobile pour ses marques. Après la rénovation complète du Museo Storico d'Alfa Romeo en 2015 à Arese,…
Cri de joie à la rédaction : Alfa Romeo a enfin une nouveauté à présenter sur le segment C. Et pas seulement une série spéciale de la jolie mais vieillissante Giulietta. Cette année, Alfa Romeo présente…
D'Alfa Romeo à Zagato, d'Asa à Serenissima, en passant par Maserati, Lamborghini, Ferrari, et même Bugatti (pour la courte époque Romano Artioli), sans oublier une rétrospective Lancia autour de la Stratos et la présence du…
Le stand Alfa Romeo faisait le plein de nouveautés. Si, si plein de nouvelles séries spéciales ! Pas de nouveau modèle donc ni même de restylage pour la 4C. On s'en doutait hélas, mais il…