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		<title>Le Coronavirus impacte les ventes de voitures en Chine&#8230; et les salons</title>
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<p><em>Le <strong>Coronavirus</strong> fait la une de l&rsquo;actualité depuis plusieurs semaines. Et, inévitablement, le virus a un impact sur les ventes de voitures en Chine mais également, sur la tenue des salons internationaux&#8230; voire, leur annulation !</em></p>



<h2 class="wp-block-heading">Coronavirus : le salon de Genève maintenu</h2>



<p>Face à la recrudescence de cas de <strong>Coronavirus</strong> détectés, notamment au nord de l&rsquo;Italie, les questions se multiplient quant à l&rsquo;organisation d&rsquo;évènements publics, et notamment des salons automobiles. Les organisateurs du salon de Genève (qui démarre la semaine prochaine) incitent les exposants  « <em>en provenance des zones à risque</em> » à vérifier que leur personnel passe avec succès les contrôles sanitaires, et qu&rsquo;il ne présente aucun symptôme d’infection dans les 14 jours précédant leur arrivée en Suisse.   </p>



<figure class="wp-block-image"><a href="https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2020/02/Coronavirus_2.jpg?ssl=1"><img data-recalc-dims="1" fetchpriority="high" decoding="async" width="1024" height="576" src="https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2020/02/Coronavirus_2.jpg?resize=1024%2C576&#038;ssl=1" alt="Salon de Genève 2020" class="wp-image-56497" srcset="https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2020/02/Coronavirus_2.jpg?resize=1024%2C576&amp;ssl=1 1024w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2020/02/Coronavirus_2.jpg?resize=300%2C169&amp;ssl=1 300w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2020/02/Coronavirus_2.jpg?resize=768%2C432&amp;ssl=1 768w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2020/02/Coronavirus_2.jpg?resize=370%2C208&amp;ssl=1 370w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2020/02/Coronavirus_2.jpg?resize=270%2C152&amp;ssl=1 270w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2020/02/Coronavirus_2.jpg?resize=570%2C321&amp;ssl=1 570w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2020/02/Coronavirus_2.jpg?resize=740%2C416&amp;ssl=1 740w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2020/02/Coronavirus_2.jpg?w=1040&amp;ssl=1 1040w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></figure>



<p>En parallèle, l&rsquo;organisation de l&rsquo;évènement helvétique précise que les zones sensibles (bars, toilettes, écrans tactiles&#8230;) seront davantage nettoyées et désinfectées. Ainsi, si le salon de Genève est maintenu, ce n&rsquo;est pas le cas du salon de Pékin, qui devait avoir lieu en avril. De même, et en dehors de l&rsquo;automobile, le World Congress de Barcelone (du 24 au 27 février) est par exemple annulé.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Les ventes de voitures en Chine au plus mal</h2>



<p>Autre « effet » du <strong>Coronavirus</strong>, les ventes de voitures qui s&rsquo;effondrent en Chine. Jugez plutôt : entre le 1er janvier et 16 février 2020, seulement 4909 voitures ont été vendues. En 2019, et sur la même période, ce chiffre s&rsquo;élevait à 59,930 véhicules. Cela représente donc une baisse de&#8230; 92% !</p>



<figure class="wp-block-image"><a href="https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2020/02/Coronavirus.jpg?ssl=1"><img data-recalc-dims="1" decoding="async" width="1024" height="688" src="https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2020/02/Coronavirus.jpg?resize=1024%2C688&#038;ssl=1" alt="Coronavirus" class="wp-image-56498" srcset="https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2020/02/Coronavirus.jpg?resize=1024%2C688&amp;ssl=1 1024w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2020/02/Coronavirus.jpg?resize=300%2C202&amp;ssl=1 300w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2020/02/Coronavirus.jpg?resize=768%2C516&amp;ssl=1 768w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2020/02/Coronavirus.jpg?resize=370%2C249&amp;ssl=1 370w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2020/02/Coronavirus.jpg?resize=270%2C182&amp;ssl=1 270w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2020/02/Coronavirus.jpg?resize=570%2C383&amp;ssl=1 570w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2020/02/Coronavirus.jpg?resize=740%2C498&amp;ssl=1 740w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2020/02/Coronavirus.jpg?w=1410&amp;ssl=1 1410w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></figure>



<p>La <em>China Passenger Car Association</em> (CPCA) indique, sans surprise, que peu de concessionnaires ont ouvert leurs portes depuis le début du mois de février. Des chiffres à suivre dans les prochaines semaines&#8230;</p>



<p><em>Source : </em><a href="https://www.carmagazine.co.uk/car-news/industry-news/coronavirus/?fbclid=IwAR3xDNkiAljl9xrduO7WX5QSujn2adkXEpg63HJkKtWHuLlqgr_ZgE75xiU" target="_blank" rel="noopener"><em>Carmagazine.co.uk</em></a><br></p>



<p><br></p>
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