<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Skoda Scala design &#8211; Le Nouvel Automobiliste</title>
	<atom:link href="https://lenouvelautomobiliste.fr/tag/skoda-scala-design/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://lenouvelautomobiliste.fr</link>
	<description>Découvertes et essais automobiles en tout genre</description>
	<lastBuildDate>Sun, 20 Jun 2021 23:53:59 +0000</lastBuildDate>
	<language>fr-FR</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2019/01/cropped-Logo_LeNouvelAutomobiliste_512px.png?fit=32%2C32&#038;ssl=1</url>
	<title>Skoda Scala design &#8211; Le Nouvel Automobiliste</title>
	<link>https://lenouvelautomobiliste.fr</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
<site xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">205312398</site>	<item>
		<title>Skoda lève le voile sur le design intérieur de sa Scala</title>
		<link>https://lenouvelautomobiliste.fr/actualites/12618/skoda-leve-le-voile-sur-le-design-interieur-de-sa-scala/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Francois Mortier]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 07 Nov 2018 21:09:11 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Actualités]]></category>
		<category><![CDATA[Design intérieur Skoda Scala]]></category>
		<category><![CDATA[Scala cabine]]></category>
		<category><![CDATA[Scala design interieur]]></category>
		<category><![CDATA[Scala habitacle]]></category>
		<category><![CDATA[Scala intérieur]]></category>
		<category><![CDATA[Scala interior]]></category>
		<category><![CDATA[Scala planche de bord]]></category>
		<category><![CDATA[Skoda]]></category>
		<category><![CDATA[Skoda Scala]]></category>
		<category><![CDATA[Skoda Scala design]]></category>
		<category><![CDATA[Skoda Scala habitacle]]></category>
		<category><![CDATA[Skoda Scala intérieur]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://theautomobilists.fr/?p=12618</guid>

					<description><![CDATA[Après l&#8217;annonce de son nom, Scala, voici que la future compacte de Skoda dévoile le design de son habitacle ! Et ses lignes annoncent un intérieur tout à fait moderne.  Skoda : voyons Scal&#8217;a à...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><em>Après <a href="https://theautomobilists.fr/2018/10/15/skoda-la-rapid-spaceback-deviendra-scala/" target="_blank" rel="noopener">l&rsquo;annonce de son nom, Scala</a>, voici que la future compacte de Skoda dévoile le design de son habitacle ! Et ses lignes annoncent un intérieur tout à fait moderne. </em></p>

<a href="https://lenouvelautomobiliste.fr/skoda-scala-interior/"><img decoding="async" width="150" height="150" src="https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/11/Skoda-Scala-interior.jpg?resize=150%2C150&amp;ssl=1" class="attachment-thumbnail size-thumbnail" alt="Skoda Scala interior" srcset="https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/11/Skoda-Scala-interior.jpg?resize=150%2C150&amp;ssl=1 150w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/11/Skoda-Scala-interior.jpg?zoom=2&amp;resize=150%2C150&amp;ssl=1 300w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/11/Skoda-Scala-interior.jpg?zoom=3&amp;resize=150%2C150&amp;ssl=1 450w" sizes="(max-width: 150px) 100vw, 150px"></a>

<h2 style="text-align: left;">Skoda : voyons Scal&rsquo;a à l&rsquo;intérieur</h2>
<p style="text-align: justify;">Dérivée de <a href="https://theautomobilists.fr/2018/10/04/paris-2018-live-skoda-vision-rs-concept/" target="_blank" rel="noopener">l&rsquo;étude de style Vision RS</a> présentée au Mondial de l&rsquo;Auto 2018, la Skoda Scala va marquer l&rsquo;arrivée officielle de la marque tchèque dans le segment des compactes, en concurrence avec les Peugeot 308, Renault Mégane ou encore&#8230; Seat Leon et VW Golf. Un combat des cheffes que la future berline à tête d&rsquo;Indien mènera a priori autant sur le style extérieur qu&rsquo;intérieur avec un habitacle moderne.</p>
<p style="text-align: justify;">Un grand écran tactile central, surmontant les aérateurs, ainsi qu&rsquo;un large bandeau latéral constituent les éléments principaux en plus des sièges, du volant et du levier de vitesse. L&rsquo;ensemble n&rsquo;est pas sans rappeler l&rsquo;ambiance de la dernière Focus ou des Volkswagen Polo et T-Cross. Un fait logique, la Scala partageant sa plateforme MQB A0 avec les deux VW ainsi que la Seat Ibiza, entre autres. C&rsquo;est ce qui s&rsquo;appelle une technologie scalable.</p>
<p style="text-align: justify;">Derrière le volant, la Scala pourra proposer son Digital Cockpit, la version maison du « Virtual Cockpit » des marques du Groupe VW, même si les versions de base se contenteront de manomètres classiques. L&rsquo;écran central, d&rsquo;une diagonale qui pourrait approcher les 12 centimètres, sera flottant, façon Mercedes, Audi ou -encore- Ford, à l&rsquo;inverse de la maison-mère ou de Renault et Peugeot.</p>
<p style="text-align: justify;">Nul doute que Skoda en dévoilera encore plus sur sa Scala (qui a légèrement fuité toutefois en septembre) dans les prochains jours : sa présentation aura officiellement lieu dans un mois, en décembre.</p>

<a href="https://lenouvelautomobiliste.fr/mondial-paris-2018-skoda-vision-rs-concept-7/"><img decoding="async" width="150" height="150" src="https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Mondial-Paris-2018-Skoda-Vision-RS-Concept-7.jpg?resize=150%2C150&amp;ssl=1" class="attachment-thumbnail size-thumbnail" alt="Skoda Vision RS" srcset="https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Mondial-Paris-2018-Skoda-Vision-RS-Concept-7.jpg?resize=150%2C150&amp;ssl=1 150w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Mondial-Paris-2018-Skoda-Vision-RS-Concept-7.jpg?zoom=2&amp;resize=150%2C150&amp;ssl=1 300w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Mondial-Paris-2018-Skoda-Vision-RS-Concept-7.jpg?zoom=3&amp;resize=150%2C150&amp;ssl=1 450w" sizes="(max-width: 150px) 100vw, 150px" /></a>
<a href="https://lenouvelautomobiliste.fr/mondial-paris-2018-skoda-vision-rs-concept-3/"><img decoding="async" width="150" height="150" src="https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Mondial-Paris-2018-Skoda-Vision-RS-Concept-3.jpg?resize=150%2C150&amp;ssl=1" class="attachment-thumbnail size-thumbnail" alt="Skoda Vision RS" srcset="https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Mondial-Paris-2018-Skoda-Vision-RS-Concept-3.jpg?resize=150%2C150&amp;ssl=1 150w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Mondial-Paris-2018-Skoda-Vision-RS-Concept-3.jpg?zoom=2&amp;resize=150%2C150&amp;ssl=1 300w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Mondial-Paris-2018-Skoda-Vision-RS-Concept-3.jpg?zoom=3&amp;resize=150%2C150&amp;ssl=1 450w" sizes="(max-width: 150px) 100vw, 150px" /></a>
<a href="https://lenouvelautomobiliste.fr/mondial-paris-2018-skoda-vision-rs-concept-1/"><img decoding="async" width="150" height="150" src="https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Mondial-Paris-2018-Skoda-Vision-RS-Concept-1.jpg?resize=150%2C150&amp;ssl=1" class="attachment-thumbnail size-thumbnail" alt="Skoda Vision RS" srcset="https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Mondial-Paris-2018-Skoda-Vision-RS-Concept-1.jpg?resize=150%2C150&amp;ssl=1 150w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Mondial-Paris-2018-Skoda-Vision-RS-Concept-1.jpg?zoom=2&amp;resize=150%2C150&amp;ssl=1 300w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Mondial-Paris-2018-Skoda-Vision-RS-Concept-1.jpg?zoom=3&amp;resize=150%2C150&amp;ssl=1 450w" sizes="(max-width: 150px) 100vw, 150px" /></a>
<a href="https://lenouvelautomobiliste.fr/mondial-de-paris-2018-skoda_3/"><img decoding="async" width="150" height="150" src="https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Mondial-de-Paris-2018-Skoda_3.jpg?resize=150%2C150&amp;ssl=1" class="attachment-thumbnail size-thumbnail" alt="Mondial de Paris 2018 Skoda 3" srcset="https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Mondial-de-Paris-2018-Skoda_3.jpg?resize=150%2C150&amp;ssl=1 150w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Mondial-de-Paris-2018-Skoda_3.jpg?zoom=2&amp;resize=150%2C150&amp;ssl=1 300w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Mondial-de-Paris-2018-Skoda_3.jpg?zoom=3&amp;resize=150%2C150&amp;ssl=1 450w" sizes="(max-width: 150px) 100vw, 150px"></a>
<a href="https://lenouvelautomobiliste.fr/skoda_scala_3/"><img decoding="async" width="150" height="150" src="https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Skoda_Scala_3.jpg?resize=150%2C150&amp;ssl=1" class="attachment-thumbnail size-thumbnail" alt="Skoda Scala 2018 Rapid Spaceback" srcset="https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Skoda_Scala_3.jpg?resize=150%2C150&amp;ssl=1 150w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Skoda_Scala_3.jpg?zoom=2&amp;resize=150%2C150&amp;ssl=1 300w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Skoda_Scala_3.jpg?zoom=3&amp;resize=150%2C150&amp;ssl=1 450w" sizes="(max-width: 150px) 100vw, 150px" /></a>
<a href="https://lenouvelautomobiliste.fr/skoda_scala_4/"><img decoding="async" width="150" height="150" src="https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Skoda_Scala_4.jpg?resize=150%2C150&amp;ssl=1" class="attachment-thumbnail size-thumbnail" alt="Skoda Scala 2018 Rapid Spaceback" srcset="https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Skoda_Scala_4.jpg?resize=150%2C150&amp;ssl=1 150w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Skoda_Scala_4.jpg?zoom=2&amp;resize=150%2C150&amp;ssl=1 300w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Skoda_Scala_4.jpg?zoom=3&amp;resize=150%2C150&amp;ssl=1 450w" sizes="(max-width: 150px) 100vw, 150px" /></a>
<a href="https://lenouvelautomobiliste.fr/conference-de-presse-skoda/"><img decoding="async" width="150" height="150" src="https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Conference-de-presse-Skoda.jpg?resize=150%2C150&amp;ssl=1" class="attachment-thumbnail size-thumbnail" alt="Conference de presse Skoda" srcset="https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Conference-de-presse-Skoda.jpg?resize=150%2C150&amp;ssl=1 150w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Conference-de-presse-Skoda.jpg?zoom=2&amp;resize=150%2C150&amp;ssl=1 300w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Conference-de-presse-Skoda.jpg?zoom=3&amp;resize=150%2C150&amp;ssl=1 450w" sizes="(max-width: 150px) 100vw, 150px"></a>

]]></content:encoded>
					
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">12618</post-id>	</item>
	</channel>
</rss>
