Avec son 2.0 Turbo de 220 ch, l’Octavia RS n’est déjà pas mal dotée. Pourtant, en marge de l’édition 2015 du salon de Genève, les ingénieurs tchèques se sont penchés sur son cas, et ont adjoint au bloc TSI dix chevaux supplémentaires, pour ainsi faire atteindre la barre des 230 ch à la familiale, et la transformer en « Octavia RS 230 ».

Au passage, l’Octavia récupère un différentiel électronique de série. Ces améliorations techniques lui permettent d’abattre le 0 à 100 km/h en 6.7 secondes (6.8 pour la RS « normale »), et de gagner deux petits km/h supplémentaires en vitesse maxi (de 248, on passe à 250 km/h).

Malgré ses nouvelles aptitudes, l’Octavia RS 230 reste discrète : on notera seulement quelques petites évolutions par rapport à l’Octavia RS « classique », comme un aileron de couleur noir à l’arrière (qui était couleur carrosserie auparavant). Cette Octavia RS 230 bénéficie de série de jantes 18 pouces « Gemeni ». A l’intérieur, ce sera cuir d’office.

Arrivée dans les showrooms prévue pour le mois de juin. L’Octavia RS 230, qui ne sera donc disponible qu’en essence, devrait être légèrement plus chère que l’Octavia RS de base à l’achat, et devrait permettre d’opter, en option, pour la boîte robotisée DSG.

Source : Skoda