<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Pebble Beach &#8211; Le Nouvel Automobiliste</title>
	<atom:link href="https://lenouvelautomobiliste.fr/tag/pebble-beach/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://lenouvelautomobiliste.fr</link>
	<description>Découvertes et essais automobiles en tout genre</description>
	<lastBuildDate>Mon, 21 Jun 2021 09:36:11 +0000</lastBuildDate>
	<language>fr-FR</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2019/01/cropped-Logo_LeNouvelAutomobiliste_512px.png?fit=32%2C32&#038;ssl=1</url>
	<title>Pebble Beach &#8211; Le Nouvel Automobiliste</title>
	<link>https://lenouvelautomobiliste.fr</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
<site xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">205312398</site>	<item>
		<title>Infiniti : un concept de SUV électrique pour le salon de Detroit</title>
		<link>https://lenouvelautomobiliste.fr/actualites/15289/infiniti-un-concept-de-suv-electrique-pour-le-salon-de-detroit/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Eddy P]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 15 Dec 2018 16:54:53 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Actualités]]></category>
		<category><![CDATA[2018]]></category>
		<category><![CDATA[2019]]></category>
		<category><![CDATA[2021]]></category>
		<category><![CDATA[Concept car]]></category>
		<category><![CDATA[détroit]]></category>
		<category><![CDATA[électrification]]></category>
		<category><![CDATA[Electrique]]></category>
		<category><![CDATA[galbes]]></category>
		<category><![CDATA[hybride]]></category>
		<category><![CDATA[Infiniti]]></category>
		<category><![CDATA[Japonnais]]></category>
		<category><![CDATA[naias]]></category>
		<category><![CDATA[NAIAS 2019]]></category>
		<category><![CDATA[nouveauté]]></category>
		<category><![CDATA[Pebble Beach]]></category>
		<category><![CDATA[Plateforme]]></category>
		<category><![CDATA[Prototype10]]></category>
		<category><![CDATA[Salon automobile de Detroit]]></category>
		<category><![CDATA[Supra]]></category>
		<category><![CDATA[SUV]]></category>
		<category><![CDATA[Teaser]]></category>
		<category><![CDATA[ZE]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://theautomobilists.fr/?p=15289</guid>

					<description><![CDATA[Lors du prochain NAIAS, qui ouvrira ses portes à Detroit le 13 janvier prochain, la division luxe de Nissan, Infiniti, présentera au public américain un nouveau concept-car sous la forme d&#8217;un SUV électrique. Dans l&#8217;air...]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><em>Lors du prochain NAIAS, qui ouvrira ses portes à Detroit le 13 janvier prochain, la division luxe de Nissan, Infiniti, présentera au public américain un nouveau concept-car sous la forme d&rsquo;un SUV électrique.<a href="https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/12/Infiniti-SUV-Electrique-Detroit-2019.jpg?ssl=1"><img data-recalc-dims="1" fetchpriority="high" decoding="async" class="aligncenter wp-image-15290 size-large" src="https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/12/Infiniti-SUV-Electrique-Detroit-2019.jpg?resize=1024%2C468&#038;ssl=1" alt="Infiniti SUV Electrique Detroit 2019" width="1024" height="468" srcset="https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/12/Infiniti-SUV-Electrique-Detroit-2019.jpg?resize=1024%2C468&amp;ssl=1 1024w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/12/Infiniti-SUV-Electrique-Detroit-2019.jpg?resize=300%2C137&amp;ssl=1 300w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/12/Infiniti-SUV-Electrique-Detroit-2019.jpg?resize=768%2C351&amp;ssl=1 768w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/12/Infiniti-SUV-Electrique-Detroit-2019.jpg?resize=1536%2C703&amp;ssl=1 1536w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/12/Infiniti-SUV-Electrique-Detroit-2019.jpg?resize=370%2C169&amp;ssl=1 370w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/12/Infiniti-SUV-Electrique-Detroit-2019.jpg?resize=270%2C124&amp;ssl=1 270w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/12/Infiniti-SUV-Electrique-Detroit-2019.jpg?resize=570%2C261&amp;ssl=1 570w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/12/Infiniti-SUV-Electrique-Detroit-2019.jpg?resize=740%2C339&amp;ssl=1 740w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/12/Infiniti-SUV-Electrique-Detroit-2019.jpg?w=1600&amp;ssl=1 1600w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></em></p>
<h2 style="text-align: justify;">Dans l&rsquo;air du temps</h2>
<p style="text-align: justify;">Difficile en effet d&rsquo;être plus proche des tendances de l&rsquo;actualité avec un tel véhicule. Tout d&rsquo;abord puisqu&rsquo;il s&rsquo;agit d&rsquo;un SUV. Un de plus dirons de nombreux commentateurs ; c&rsquo;est ce qui se vend et ce que les consommateurs demandent répondrons les contradicteurs. A vous de voir. Le véhicule s&rsquo;annonce en tout cas comme un SUV assez compact. Son design semble confirmer le nouveau visage stylistique que la marque japonaise souhaite donner à ses futurs véhicules puisqu&rsquo;on y retrouve des éléments de design que le spectaculaire concept Prototype 10, présenté cet été à Pebble beach, esquissait déjà. On soulignera en particulier les optiques très fines, la calandre probablement pleine mais dont la forme est soulignée par des éléments lumineux ou encore les lignes très douces et le côté très lisse du traitement global.<a href="https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/12/Infiniti-Prototype-10.jpg?ssl=1"><img data-recalc-dims="1" decoding="async" class="aligncenter wp-image-15292 size-large" src="https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/12/Infiniti-Prototype-10.jpg?resize=1024%2C683&#038;ssl=1" alt="Infiniti Prototype 10" width="1024" height="683" srcset="https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/12/Infiniti-Prototype-10.jpg?resize=1024%2C683&amp;ssl=1 1024w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/12/Infiniti-Prototype-10.jpg?resize=300%2C200&amp;ssl=1 300w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/12/Infiniti-Prototype-10.jpg?resize=768%2C512&amp;ssl=1 768w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/12/Infiniti-Prototype-10.jpg?resize=1536%2C1024&amp;ssl=1 1536w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/12/Infiniti-Prototype-10.jpg?resize=370%2C247&amp;ssl=1 370w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/12/Infiniti-Prototype-10.jpg?resize=270%2C180&amp;ssl=1 270w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/12/Infiniti-Prototype-10.jpg?resize=570%2C380&amp;ssl=1 570w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/12/Infiniti-Prototype-10.jpg?resize=740%2C493&amp;ssl=1 740w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/12/Infiniti-Prototype-10.jpg?w=1600&amp;ssl=1 1600w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></p>
<h2 style="text-align: justify;">Nouvelle plateforme 100 % électrique</h2>
<p style="text-align: justify;">Deuxième élément important, ce concept-car sera 100 % électrique et c&rsquo;est la première fois qu&rsquo;Infiniti se lance dans ce domaine. Ce véhicule servira donc de démonstrateur pour présenter une toute nouvelle plateforme dédiée à ce type de motorisation. Elle constituera la base des futurs véhicules de la marque dont l&rsquo;électrification progressive sera généralisée à partir de 2021 (en 100 % électrique ou en hybride).</p>
<h2 style="text-align: justify;">Infiniti a 30 ans</h2>
<p style="text-align: justify;">Ce concept-car fera donc sa première apparition publique à Detroit d&rsquo;ici un mois. Ce sera également pour Infiniti l&rsquo;occasion de célébrer son anniversaire puisque la marque fêtera durant cette année 2019 ses trente années d&rsquo;existence. Pour lui tenir compagnie les autres marques japonaises seront également à l&rsquo;honneur, <a href="https://theautomobilists.fr/2018/12/12/surprise-voici-la-nouvelle-toyota-supra-2019/" target="_blank" rel="noopener">Toyota y dévoilera notamment sa très attendue Supra</a>, mais pour souffler les bougies il faudra se passer des marques premium allemandes qui ont toutes les trois décidé de bouder le salon. Une preuve supplémentaire s&rsquo;il en fallait une <a href="https://theautomobilists.fr/2018/12/12/surprise-voici-la-nouvelle-toyota-supra-2019/" target="_blank" rel="noopener">des difficultés rencontrées par les grands salons mondiaux</a>.</p>
<p><a href="https://theautomobilists.fr/2018/10/26/essai-infiniti-q30-sport-2-2d-170-ch-awd-lallemande-japonisee/" target="_blank" rel="noopener">Retrouvez aussi notre essai de l&rsquo;Infiniti Q30 Sport</a></p>
<p style="text-align: justify;"><em>Via Infiniti</em></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">15289</post-id>	</item>
		<item>
		<title>Paris live 2018 : Audi PB18 concept</title>
		<link>https://lenouvelautomobiliste.fr/actualites/salons/mondial-de-l-auto-2018/8101/paris-live-2018-audi-pb18-concept/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Adrien]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 03 Oct 2018 18:25:01 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Mondial de L'auto 2018]]></category>
		<category><![CDATA[Audi]]></category>
		<category><![CDATA[autonomie]]></category>
		<category><![CDATA[charge]]></category>
		<category><![CDATA[concept]]></category>
		<category><![CDATA[Concept car]]></category>
		<category><![CDATA[Concept-cars]]></category>
		<category><![CDATA[Constructeurs allemands]]></category>
		<category><![CDATA[Electrique]]></category>
		<category><![CDATA[EV]]></category>
		<category><![CDATA[Mondial]]></category>
		<category><![CDATA[Paris Motor Show]]></category>
		<category><![CDATA[PB18]]></category>
		<category><![CDATA[Pebble Beach]]></category>
		<category><![CDATA[salon de l'auto]]></category>
		<category><![CDATA[Show car]]></category>
		<category><![CDATA[WLTP]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://theautomobilists.fr/?p=8101</guid>

					<description><![CDATA[Malgré son actualité chargée en matière de modèles de série, Audi présente au Mondial de l&#8217;automobile le concept-car PB18. Déjà aperçu en août à Pebble Beach, il est électrique et a une allure assez impressionnante....]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><em>Malgré son actualité chargée en matière de modèles de série, Audi présente au Mondial de l&rsquo;automobile le concept-car PB18. Déjà aperçu en août à Pebble Beach, il est électrique et a une allure assez impressionnante. </em></p>
<p style="text-align: justify;">Ce concept-car de break de chasse est 100% électrique, et développe 775 ch (Audi annonce une autonomie de 500 km en cycle WLTP, donc très proche de la réalité). Fait « amusant » , l&rsquo;Audi PB18 Concept n&rsquo;oublie pas les aspects pratiques malgré ses velléités sportives, avec un coffre de 450 dm3. Elle peut aussi être à l&rsquo;envi une monoplace ou une deux places (le poste de pilotage peut ainsi se décaler &#8211; à gauche ou à droite &#8211; et laisser place à un siège passager d&rsquo;appoint). Et pour information, ce concept-car n&rsquo;est pas totalement autonome, comme c&rsquo;est la « mode » aujourd&rsquo;hui !</p>
<h2>L&rsquo;Audi PB18 Concept en images :</h2>

<a href="https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Mondial-Paris-2018-Audi-PB18-Concept-8.jpg?ssl=1"><img decoding="async" width="300" height="200" src="https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Mondial-Paris-2018-Audi-PB18-Concept-8.jpg?fit=300%2C200&amp;ssl=1" class="attachment-medium size-medium" alt="Mondial Paris 2018 Audi PB18 Concept 8" srcset="https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Mondial-Paris-2018-Audi-PB18-Concept-8.jpg?w=1600&amp;ssl=1 1600w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Mondial-Paris-2018-Audi-PB18-Concept-8.jpg?resize=300%2C200&amp;ssl=1 300w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Mondial-Paris-2018-Audi-PB18-Concept-8.jpg?resize=1024%2C683&amp;ssl=1 1024w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Mondial-Paris-2018-Audi-PB18-Concept-8.jpg?resize=768%2C512&amp;ssl=1 768w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Mondial-Paris-2018-Audi-PB18-Concept-8.jpg?resize=1536%2C1024&amp;ssl=1 1536w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Mondial-Paris-2018-Audi-PB18-Concept-8.jpg?resize=370%2C247&amp;ssl=1 370w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Mondial-Paris-2018-Audi-PB18-Concept-8.jpg?resize=270%2C180&amp;ssl=1 270w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Mondial-Paris-2018-Audi-PB18-Concept-8.jpg?resize=570%2C380&amp;ssl=1 570w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Mondial-Paris-2018-Audi-PB18-Concept-8.jpg?resize=740%2C493&amp;ssl=1 740w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px"></a>
<a href="https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Mondial-Paris-2018-Audi-PB18-Concept-7.jpg?ssl=1"><img decoding="async" width="300" height="200" src="https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Mondial-Paris-2018-Audi-PB18-Concept-7.jpg?fit=300%2C200&amp;ssl=1" class="attachment-medium size-medium" alt="Mondial Paris 2018 Audi PB18 Concept 7" srcset="https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Mondial-Paris-2018-Audi-PB18-Concept-7.jpg?w=1600&amp;ssl=1 1600w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Mondial-Paris-2018-Audi-PB18-Concept-7.jpg?resize=300%2C200&amp;ssl=1 300w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Mondial-Paris-2018-Audi-PB18-Concept-7.jpg?resize=1024%2C683&amp;ssl=1 1024w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Mondial-Paris-2018-Audi-PB18-Concept-7.jpg?resize=768%2C512&amp;ssl=1 768w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Mondial-Paris-2018-Audi-PB18-Concept-7.jpg?resize=1536%2C1024&amp;ssl=1 1536w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Mondial-Paris-2018-Audi-PB18-Concept-7.jpg?resize=370%2C247&amp;ssl=1 370w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Mondial-Paris-2018-Audi-PB18-Concept-7.jpg?resize=270%2C180&amp;ssl=1 270w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Mondial-Paris-2018-Audi-PB18-Concept-7.jpg?resize=570%2C380&amp;ssl=1 570w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Mondial-Paris-2018-Audi-PB18-Concept-7.jpg?resize=740%2C493&amp;ssl=1 740w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px"></a>
<a href="https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Mondial-Paris-2018-Audi-PB18-Concept-6.jpg?ssl=1"><img decoding="async" width="300" height="200" src="https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Mondial-Paris-2018-Audi-PB18-Concept-6.jpg?fit=300%2C200&amp;ssl=1" class="attachment-medium size-medium" alt="Mondial Paris 2018 Audi PB18 Concept 6" srcset="https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Mondial-Paris-2018-Audi-PB18-Concept-6.jpg?w=1600&amp;ssl=1 1600w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Mondial-Paris-2018-Audi-PB18-Concept-6.jpg?resize=300%2C200&amp;ssl=1 300w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Mondial-Paris-2018-Audi-PB18-Concept-6.jpg?resize=1024%2C683&amp;ssl=1 1024w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Mondial-Paris-2018-Audi-PB18-Concept-6.jpg?resize=768%2C512&amp;ssl=1 768w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Mondial-Paris-2018-Audi-PB18-Concept-6.jpg?resize=1536%2C1024&amp;ssl=1 1536w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Mondial-Paris-2018-Audi-PB18-Concept-6.jpg?resize=370%2C247&amp;ssl=1 370w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Mondial-Paris-2018-Audi-PB18-Concept-6.jpg?resize=270%2C180&amp;ssl=1 270w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Mondial-Paris-2018-Audi-PB18-Concept-6.jpg?resize=570%2C380&amp;ssl=1 570w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Mondial-Paris-2018-Audi-PB18-Concept-6.jpg?resize=740%2C493&amp;ssl=1 740w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px"></a>
<a href="https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Mondial-Paris-2018-Audi-PB18-Concept-5.jpg?ssl=1"><img decoding="async" width="300" height="200" src="https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Mondial-Paris-2018-Audi-PB18-Concept-5.jpg?fit=300%2C200&amp;ssl=1" class="attachment-medium size-medium" alt="Mondial Paris 2018 Audi PB18 Concept 5" srcset="https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Mondial-Paris-2018-Audi-PB18-Concept-5.jpg?w=1600&amp;ssl=1 1600w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Mondial-Paris-2018-Audi-PB18-Concept-5.jpg?resize=300%2C200&amp;ssl=1 300w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Mondial-Paris-2018-Audi-PB18-Concept-5.jpg?resize=1024%2C683&amp;ssl=1 1024w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Mondial-Paris-2018-Audi-PB18-Concept-5.jpg?resize=768%2C512&amp;ssl=1 768w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Mondial-Paris-2018-Audi-PB18-Concept-5.jpg?resize=1536%2C1024&amp;ssl=1 1536w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Mondial-Paris-2018-Audi-PB18-Concept-5.jpg?resize=370%2C247&amp;ssl=1 370w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Mondial-Paris-2018-Audi-PB18-Concept-5.jpg?resize=270%2C180&amp;ssl=1 270w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Mondial-Paris-2018-Audi-PB18-Concept-5.jpg?resize=570%2C380&amp;ssl=1 570w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Mondial-Paris-2018-Audi-PB18-Concept-5.jpg?resize=740%2C493&amp;ssl=1 740w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px"></a>
<a href="https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Mondial-Paris-2018-Audi-PB18-Concept-4.jpg?ssl=1"><img decoding="async" width="300" height="200" src="https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Mondial-Paris-2018-Audi-PB18-Concept-4.jpg?fit=300%2C200&amp;ssl=1" class="attachment-medium size-medium" alt="Mondial Paris 2018 Audi PB18 Concept 4" srcset="https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Mondial-Paris-2018-Audi-PB18-Concept-4.jpg?w=1600&amp;ssl=1 1600w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Mondial-Paris-2018-Audi-PB18-Concept-4.jpg?resize=300%2C200&amp;ssl=1 300w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Mondial-Paris-2018-Audi-PB18-Concept-4.jpg?resize=1024%2C683&amp;ssl=1 1024w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Mondial-Paris-2018-Audi-PB18-Concept-4.jpg?resize=768%2C512&amp;ssl=1 768w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Mondial-Paris-2018-Audi-PB18-Concept-4.jpg?resize=1536%2C1024&amp;ssl=1 1536w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Mondial-Paris-2018-Audi-PB18-Concept-4.jpg?resize=370%2C247&amp;ssl=1 370w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Mondial-Paris-2018-Audi-PB18-Concept-4.jpg?resize=270%2C180&amp;ssl=1 270w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Mondial-Paris-2018-Audi-PB18-Concept-4.jpg?resize=570%2C380&amp;ssl=1 570w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Mondial-Paris-2018-Audi-PB18-Concept-4.jpg?resize=740%2C493&amp;ssl=1 740w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px"></a>
<a href="https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Mondial-Paris-2018-Audi-PB18-Concept-1.jpg?ssl=1"><img decoding="async" width="300" height="200" src="https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Mondial-Paris-2018-Audi-PB18-Concept-1.jpg?fit=300%2C200&amp;ssl=1" class="attachment-medium size-medium" alt="Mondial Paris 2018 Audi PB18 Concept 1" srcset="https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Mondial-Paris-2018-Audi-PB18-Concept-1.jpg?w=1600&amp;ssl=1 1600w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Mondial-Paris-2018-Audi-PB18-Concept-1.jpg?resize=300%2C200&amp;ssl=1 300w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Mondial-Paris-2018-Audi-PB18-Concept-1.jpg?resize=1024%2C683&amp;ssl=1 1024w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Mondial-Paris-2018-Audi-PB18-Concept-1.jpg?resize=768%2C512&amp;ssl=1 768w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Mondial-Paris-2018-Audi-PB18-Concept-1.jpg?resize=1536%2C1024&amp;ssl=1 1536w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Mondial-Paris-2018-Audi-PB18-Concept-1.jpg?resize=370%2C247&amp;ssl=1 370w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Mondial-Paris-2018-Audi-PB18-Concept-1.jpg?resize=270%2C180&amp;ssl=1 270w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Mondial-Paris-2018-Audi-PB18-Concept-1.jpg?resize=570%2C380&amp;ssl=1 570w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Mondial-Paris-2018-Audi-PB18-Concept-1.jpg?resize=740%2C493&amp;ssl=1 740w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px"></a>
<a href="https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Mondial-Paris-2018-Audi-PB18-Concept-2.jpg?ssl=1"><img decoding="async" width="300" height="200" src="https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Mondial-Paris-2018-Audi-PB18-Concept-2.jpg?fit=300%2C200&amp;ssl=1" class="attachment-medium size-medium" alt="Mondial Paris 2018 Audi PB18 Concept 2" srcset="https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Mondial-Paris-2018-Audi-PB18-Concept-2.jpg?w=1600&amp;ssl=1 1600w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Mondial-Paris-2018-Audi-PB18-Concept-2.jpg?resize=300%2C200&amp;ssl=1 300w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Mondial-Paris-2018-Audi-PB18-Concept-2.jpg?resize=1024%2C683&amp;ssl=1 1024w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Mondial-Paris-2018-Audi-PB18-Concept-2.jpg?resize=768%2C512&amp;ssl=1 768w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Mondial-Paris-2018-Audi-PB18-Concept-2.jpg?resize=1536%2C1024&amp;ssl=1 1536w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Mondial-Paris-2018-Audi-PB18-Concept-2.jpg?resize=370%2C247&amp;ssl=1 370w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Mondial-Paris-2018-Audi-PB18-Concept-2.jpg?resize=270%2C180&amp;ssl=1 270w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Mondial-Paris-2018-Audi-PB18-Concept-2.jpg?resize=570%2C380&amp;ssl=1 570w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Mondial-Paris-2018-Audi-PB18-Concept-2.jpg?resize=740%2C493&amp;ssl=1 740w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px"></a>
<a href="https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Mondial-Paris-2018-Audi-PB18-Concept-3.jpg?ssl=1"><img decoding="async" width="300" height="200" src="https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Mondial-Paris-2018-Audi-PB18-Concept-3.jpg?fit=300%2C200&amp;ssl=1" class="attachment-medium size-medium" alt="Mondial Paris 2018 Audi PB18 Concept 3" srcset="https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Mondial-Paris-2018-Audi-PB18-Concept-3.jpg?w=1600&amp;ssl=1 1600w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Mondial-Paris-2018-Audi-PB18-Concept-3.jpg?resize=300%2C200&amp;ssl=1 300w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Mondial-Paris-2018-Audi-PB18-Concept-3.jpg?resize=1024%2C683&amp;ssl=1 1024w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Mondial-Paris-2018-Audi-PB18-Concept-3.jpg?resize=768%2C512&amp;ssl=1 768w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Mondial-Paris-2018-Audi-PB18-Concept-3.jpg?resize=1536%2C1024&amp;ssl=1 1536w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Mondial-Paris-2018-Audi-PB18-Concept-3.jpg?resize=370%2C247&amp;ssl=1 370w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Mondial-Paris-2018-Audi-PB18-Concept-3.jpg?resize=270%2C180&amp;ssl=1 270w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Mondial-Paris-2018-Audi-PB18-Concept-3.jpg?resize=570%2C380&amp;ssl=1 570w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2018/10/Mondial-Paris-2018-Audi-PB18-Concept-3.jpg?resize=740%2C493&amp;ssl=1 740w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px"></a>

]]></content:encoded>
					
		
		
		<post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">8101</post-id>	</item>
	</channel>
</rss>
