Difficile, quand on ne s’appelle ni Citroën C3, Peugeot 208 ou Renault Clio – ou que l’on n’est pas, plus largement, une voiture européenne – de s’arroger des parts de marché décentes sur le segment des citadines dans...
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Difficile, quand on ne s’appelle ni Citroën C3, Peugeot 208 ou Renault Clio – ou que l’on n’est pas, plus largement, une voiture européenne – de s’arroger des parts de marché décentes sur le segment des citadines dans...
Jacques