Epoqu’Auto est un événement double : à l’intérieur d’Eurexpo dans les Halls 4, 5, 6 et 7, mais aussi sur les parkings et plus exactement celui en face de l’entrée. Il est réservé aux véhicules...
La 42ème édition d’Epoqu’Auto était historique à plus d’un titre. D’abord parce qu’elle a marqué le retour du salon dans le calendrier, après une année 2020 où il avait été prudemment...
Le salon Epoqu’Auto a consacré sa grande rétrospective thématique à la marque française Simca, de ses origines sous licence Fiat en passant par les années Chrysler Europe jusqu’au crépuscule de Talbot dans...
Si pour vous les tricyclecars se limitent à la Morgan Three-Wheeler, oubliez vos idées et découvrez un monde rarement mis en valeur et d’une richesse créative aussi grande qu’inattendue. Le Salon...
Quand on aime l’automobile de collection, on aime aussi celle qui le deviendra un jour ! Epoqu’Auto prend le pli et depuis plusieurs éditions consacre un beau plateau aux youngtimers. En 2021, place aux...
C’est le grand retour du Salon Epoqu’Auto en 2021 et ça fait du bien ! Le rendez-vous lyonnais de l’automne n’avait pu se tenir en 2020, pandémie oblige, mais l’édition 2021 tient bon et le...
Le salon Epoqu’Auto 2018 marquait l’une des ultimes étapes des célébrations de l’anniversaire de Renault. Après les rétrospectives exhaustives de Rétromobile et du Musée Autoworld, puis les expositions...
La marque doyenne était représentée en bonne place à la quarantième édition du Salon Epoqu’Auto, avec une rétrospective intégrale de l’histoire de l’aventure industrielle française pionnière de...
Si Paul Berliet était encore de ce monde, il fêterait son centenaire. C’est le sens de l’exposition de la Fondation Berliet cette année à Epoqu’Auto : célébrer les 100 ans de la naissance de Paul...
Après avoir célébré les 70 ans de Ferrari en 2017, les organisateurs d’Epoqu’Auto avaient à cœur de rendre hommage à l’autre officine d’Emilie Romagne également septuagénaire : Lamborghini. ...