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	<title>CX-4 &#8211; Le Nouvel Automobiliste</title>
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		<title>Mazda dévoilera un nouveau SUV à Genève</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Eddy P]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 05 Feb 2019 12:58:24 +0000</pubDate>
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<p><em>Le constructeur d&rsquo;Hiroshima a dévoilé son programme pour le salon de Genève tout en conservant une part de mystère aguicheuse et en partie inattendue avec le teaser d&rsquo;un tout nouveau véhicule dans la gamme.</em></p>



<h3 class="wp-block-heading">Un nouveau CX ?</h3>



<p>L&rsquo;image, sombre comme tout bon teaser, ne nous révèle pas grand chose pour le moment. On y aperçoit tant bien que mal l&rsquo;arrière d&rsquo;un véhicule qui semble effectivement correspondre à un SUV, sa signature lumineuse s&rsquo;inscrit dans le style des Mazda de dernière génération avec des feux assez haut perchés et positionnés sur des hanches plutôt démonstratives et, sans surprise aucune cette fois, le véhicule est rouge.</p>



<div class="wp-block-image"><figure class="aligncenter"><a href="https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2019/02/Geneva_Teaser.jpg?ssl=1"><img data-recalc-dims="1" fetchpriority="high" decoding="async" width="1024" height="559" src="https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2019/02/Geneva_Teaser.jpg?resize=1024%2C559&#038;ssl=1" alt="Geneva Teaser" class="wp-image-19352" srcset="https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2019/02/Geneva_Teaser.jpg?resize=1024%2C559&amp;ssl=1 1024w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2019/02/Geneva_Teaser.jpg?resize=300%2C164&amp;ssl=1 300w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2019/02/Geneva_Teaser.jpg?resize=768%2C419&amp;ssl=1 768w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2019/02/Geneva_Teaser.jpg?resize=1536%2C838&amp;ssl=1 1536w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2019/02/Geneva_Teaser.jpg?resize=370%2C202&amp;ssl=1 370w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2019/02/Geneva_Teaser.jpg?resize=270%2C147&amp;ssl=1 270w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2019/02/Geneva_Teaser.jpg?resize=570%2C311&amp;ssl=1 570w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2019/02/Geneva_Teaser.jpg?resize=740%2C404&amp;ssl=1 740w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2019/02/Geneva_Teaser.jpg?w=1600&amp;ssl=1 1600w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></figure></div>



<p>L&rsquo;inclinaison du hayon et surtout sa faible hauteur, que l&rsquo;on perçoit par rapport aux feux, laisse fortement à penser qu&rsquo;il s’agira d&rsquo;un SUV coupé qui pourrait soit découler du CX-5, son  appellation serait du coup, assez logiquement, CX-6 soit du plus petit CX-3, auquel cas il adopterait surement le nom CX-4 comme c&rsquo;est déjà le cas en Chine. Ce genre de carrosserie rencontrant un succès de plus en plus important et permettant également de s&rsquo;intégrer dans un univers un peu plus luxueux arrivera à point nommer pour asseoir les velléités de Mazda à s&rsquo;affirmer progressivement comme un constructeur premium.</p>



<p>On n&rsquo;en saura cependant pas plus pour le moment, Mazda se contentant de signaler qu&rsquo;il bénéficiera de ses toutes dernières motorisations SKYACTIV et que, stylistiquement, il se présentera comme un prolongement logique et dans la continuité du très réussi design Kodo. Un design qui a permis un beau renouvellement de la gamme depuis quelques années et qui évolue désormais tout en douceur pour notre plus grand plaisir.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Du SUV mais pas que</h3>



<p>Aux côtés de ce tout nouveau véhicule le stand genevois permettra de découvrir plus largement la nouvelle Mazda 3 (dont nous vous faisons profiter de <a href="https://lenouvelautomobiliste.fr/actualites/salons/constructeurs-asiatiques/live-bruxelles-2019-mazda-3/">la première européenne à Bruxelles il y a quelques semaines</a>) et sa nouvelle motorisation SKYACTIV-X SPCCI. Elle sera présente en versions 4 et 5 portes. On retrouvera aussi avec une joie non dissimulée une édition spéciale de la toujours très craquante MX-5 qui fêtera pour l&rsquo;occasion ses trente ans à travers une édition spéciale.</p>



<ul class="wp-block-gallery columns-2 is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex"><li class="blocks-gallery-item"><figure><a href="https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2019/02/2019_CX-5_EXT_Front-1024x683.jpg?ssl=1"><img data-recalc-dims="1" decoding="async" width="1024" height="683" src="https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2019/02/2019_CX-5_EXT_Front.jpg?resize=1024%2C683&#038;ssl=1" alt="2019 CX 5 EXT Front" data-id="19351" data-link="https://lenouvelautomobiliste.fr/?attachment_id=19351" class="wp-image-19351" srcset="https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2019/02/2019_CX-5_EXT_Front.jpg?resize=1024%2C683&amp;ssl=1 1024w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2019/02/2019_CX-5_EXT_Front.jpg?resize=300%2C200&amp;ssl=1 300w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2019/02/2019_CX-5_EXT_Front.jpg?resize=768%2C512&amp;ssl=1 768w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2019/02/2019_CX-5_EXT_Front.jpg?resize=1536%2C1024&amp;ssl=1 1536w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2019/02/2019_CX-5_EXT_Front.jpg?resize=370%2C247&amp;ssl=1 370w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2019/02/2019_CX-5_EXT_Front.jpg?resize=270%2C180&amp;ssl=1 270w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2019/02/2019_CX-5_EXT_Front.jpg?resize=570%2C380&amp;ssl=1 570w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2019/02/2019_CX-5_EXT_Front.jpg?resize=740%2C493&amp;ssl=1 740w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2019/02/2019_CX-5_EXT_Front.jpg?w=1600&amp;ssl=1 1600w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></figure></li><li class="blocks-gallery-item"><figure><a href="https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2019/02/10_All-New-Mazda3_5HB_EXT-1024x486.jpg?ssl=1"><img data-recalc-dims="1" decoding="async" width="1024" height="486" src="https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2019/02/10_All-New-Mazda3_5HB_EXT.jpg?resize=1024%2C486&#038;ssl=1" alt="10 All New Mazda3 5HB EXT" data-id="19350" data-link="https://lenouvelautomobiliste.fr/?attachment_id=19350" class="wp-image-19350" srcset="https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2019/02/10_All-New-Mazda3_5HB_EXT.jpg?resize=1024%2C486&amp;ssl=1 1024w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2019/02/10_All-New-Mazda3_5HB_EXT.jpg?resize=300%2C142&amp;ssl=1 300w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2019/02/10_All-New-Mazda3_5HB_EXT.jpg?resize=768%2C364&amp;ssl=1 768w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2019/02/10_All-New-Mazda3_5HB_EXT.jpg?resize=1536%2C729&amp;ssl=1 1536w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2019/02/10_All-New-Mazda3_5HB_EXT.jpg?resize=370%2C176&amp;ssl=1 370w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2019/02/10_All-New-Mazda3_5HB_EXT.jpg?resize=270%2C128&amp;ssl=1 270w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2019/02/10_All-New-Mazda3_5HB_EXT.jpg?resize=570%2C270&amp;ssl=1 570w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2019/02/10_All-New-Mazda3_5HB_EXT.jpg?resize=740%2C351&amp;ssl=1 740w, https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/2019/02/10_All-New-Mazda3_5HB_EXT.jpg?w=1600&amp;ssl=1 1600w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></figure></li></ul>



<p>Nous serons bien évidemment présents à Genève pour vous faire profiter au plus vite et au mieux des informations concernant toutes ces nouveautés.</p>



<p><em>Via Mazda</em><br></p>
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		<title>Mazda CX-4 2016 : un nouveau crossover nippon</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Adrien]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 31 Jan 2016 08:30:30 +0000</pubDate>
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										<content:encoded><![CDATA[<p><em>Une garde au sol surélevée, de larges passages de roues, et une silhouette légèrement élancée : c&rsquo;est le genre de mélange automobile qui marche actuellement. Rien de surprenant alors que Mazda veuille appliquer la recette à son tour.</em></p>
<p><a href="https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/CX_1.jpg?ssl=1"><img data-recalc-dims="1" decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-223347" src="https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/CX_1.jpg?resize=960%2C968&#038;ssl=1" alt="Mazda CX-4 spyshots 2016" width="960" height="968" /></a></p>
<p>Au commencement, il y eu le BMW X6 qui, en 2007, a lancé la mode des « 4&#215;4 coupés ». Depuis, plusieurs constructeurs ont suivi, comme Mercedes par exemple avec son GLE Coupé, ou encore, sous une forme différente, Land Rover et son Evoque. Non content de déjà disposer d&rsquo;une belle offre en matière de SUV (CX-3, CX-5, mais aussi CX-7 et CX-9 hors Europe), Mazda paraît également préparer son modèle du genre.</p>
<p><a href="https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/CX_2.jpg?ssl=1"><img data-recalc-dims="1" decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-223348" src="https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/CX_2.jpg?resize=960%2C974&#038;ssl=1" alt="Mazda CX-4 spyshots 2016" width="960" height="974" /></a></p>
<p>Une demi-surprise : au salon de Francfort, en septembre 2015, le constructeur nippon présentait le concept-car Koeru, aux lignes plus dynamiques que les SUV classiques. Long de 4 mètres 53, le Koeru semble avoir inspiré esthétiquement le véhicule que l&rsquo;on découvre sur ces photos amateurs. Néanmoins, ce dernier paraît plus petit que le concept-car, ce qui nous invite à penser qu&rsquo;il pourrait s&rsquo;insérer dans la gamme entre le CX-3 et le CX-5, et prendre logiquement l&rsquo;appellation CX-4.</p>
<p><a href="https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/CX_3.jpg?ssl=1"><img data-recalc-dims="1" decoding="async" class="aligncenter size-large wp-image-223349" src="https://i0.wp.com/lenouvelautomobiliste.fr/wp-content/uploads/CX_3.jpg?resize=770%2C878&#038;ssl=1" alt="Mazda CX-4 spyshots 2016" width="770" height="878" /></a></p>
<p>S&rsquo;il est encore trop tôt pour évoquer les motorisations et les aspects techniques de cette future auto, il convient cependant de préciser que ces images ont été prises en Chine : cela nous donne peut-être une indication sur la destination de ce CX-4, qui pourrait être réservé au seul marché chinois. Quoi qu&rsquo;il en soit, une présentation officielle au salon de Pékin, en avril, serait largement envisageable ; le véhicule étant prêt, visiblement.</p>
<p>Crédits illustrations : Mazda, Popsuv.com.</p>
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