La Fiat 500 a pris le virage de l’électrique en 2020, en devenant Fiat 500e (nous l’avions d’ailleurs essayée ici). Sa version « sport », l’Abarth 500, continuait en revanche de ne fonctionner qu’au sans...
Tous les voyants sont au vert pour la fusion italo-franco-américaine. Les groupes FCA et PSA vont donner naissance au 4e groupe automobile en volume, et au 3e groupe en chiffre d’affaires, comme prévu d’ici...
Bien que le succès de l’Abarth 124 Spider soit très mitigé (337 immatriculations dans le monde en 2018), la marque au scorpion souhaite continuer à étoffer son offre en proposant une version à hard-top. Avec ses...
Abarth, la marque au scorpion et division sportive de Fiat, fête cette année ses 70 ans. Le constructeur italien nous propose pour l’occasion une série spéciale transversale à sa petite gamme, composée des 595, 124...
Le Salon Rétromobile, grand-messe de l’automobile de collection à Paris, ouvre ses portes ce 6 février au public jusqu’à dimanche. Au programme, comme toujours des stands de constructeurs automobiles, de...
Les années se suivent et se ressemblent plus ou moins sur les stands Fiat et Abarth à Genève. Les nouveautés se font rares mais la 500 règne en maitresse… Des 500 et des séries spéciales comme s’il en...
La fameuse Fiat 500 survitaminée a enfin reçu son restylage en 2016 et nous avons à cette occasion réalisé un essai complet de la gamme Abarth 595. Y a-t-il de réelles évolutions de conduite ? Que valent vraiment les...