Voitures miniatures au Japon : l’univers Takara Tomy 

Le Japon est un pays un peu à part, comme vous avez pu le découvrir dans nos précédents articles. C’est aussi le cas pour les voitures miniatures, le marché est organisé un peu différemment de ce que nous connaissons en Europe. Si vous connaissez un peu les jouets Tomy en France, le groupe Takara Tomy est omniprésent dans les boutiques. Le groupe japonais laisse peu de place aux marques occidentales, même si elles sont présentes. Nous allons découvrir les produits que le groupe propose avant de découvrir les autres marques distribuées au Japon 

Tomica : le transport sous toutes les formes

Takara Tomy (Tomy à l’international) est né de la fusion des deux sociétés Takara et Tomy en 2006. Tomy a été créé au Japon en 1924 par Eiichirō Tomiyama et Takara en 1955. Leur domaine d’activité est large (de la poupée aux jeux de sociétés), mais concentrons-nous sur les petites voitures pour commencer, puis nous élargirons aux autres reproductions du monde du transport.

Tomica : les 3 inches en vedette

Pour ceux qui ne le savent pas, « 3 inches » n’est pas une échelle, mais la taille des miniatures soit 7,62 cm. C’est le système qu’utilise Majorette chez nous. L’idée est que la miniature tienne dans la main d’un enfant. Dans la même gamme, une Toyota Yaris aura la même longueur qu’un Toyota Noah. Tomica est la marque dédiée aux miniatures dans le groupe et elles sont distribuées soit en blister, soit en boite en carton. Il y a 150 références au catalogue, avec une numérotation simple : de 1 à 150. 

Le référencement des modèles se fait par numérotation : de 1 à 120 réservés aux 3 inches, les numéros 121 à 150 sont quant à eux au format 2 à 2,5×3 inches. Cette dernière partie de gamme propose des camions, des engins de chantier et des trains. Notamment ceux de la licence Thomas et ses amis (Thomas & Friends). La référence n’est pas dédiée à un modèle ou à une marque. Elle sera attribuée au fil des années aux nouveautés qui apparaissent mensuellement. Les nouveautés du mois d’août étaient :

• N°006 : Mazda CX-60 en rouge et en édition limitée en blanche 
• N°008 : Nissan Sakura 

En septembre, les nouveautés seront :

• N°052 : Toyota GR Corolla en blanche et en édition limitée en noire
• N°089 : Toyota Hiace Sauvetage Montagne (le moule existait déjà sous d’autres couleurs)
• N°0136 : UD truck Citerne

Ces 5 modèles mettent au placard les reproductions des Nissan Kicks (n°006), Toyota Rise (n°008), Mazda CX-5 patrouille (n°052), Lamborghini Sián (n°089), et le Komatsu Harvester (N°136). A ce rythme de nouveautés, une référence peut rester au catalogue seulement 3 ans. Les couleurs ou décorations n’évoluent pas en cours de carrière, seule une nouveauté par mois propose une unique variante de couleur en édition limitée, et croyez-nous, elle ne reste que quelques jours en magasin. Certains moules de voitures miniatures se retrouvent aussi dans des coffrets. Enfin, certaines miniatures sont proposées dans des variantes de teintes chez les constructeurs. Nous y reviendrons.

Les véhicules reproduits sont bien sûr représentatifs des produits locaux. Le prix conseillé des Tomica des numéros 001 à 120 est de 550 ¥ (3,45 € en août 2023) et pour les boites de 121 à 150 le prix est de 1 045 ¥. Certains magasins les proposent à des prix plus compétitifs. N’oubliez pas que nombre d’entre eux (qui présentent le logo Japan Tax-free Shop) proposent la détaxe à partir de 5 000 ¥ (31,39 €), avec suppression de la TVA de 10%. D’autres enseignes ont des partenariats avec des sociétés de carte bancaire et ajoutent 5% de réduction (c’est le cas de Visa par exemple).

Tomica : des licences internationales 

Alors que Mattel distribue chez nous les produits Disney, ce n’est pas le cas au Japon. Vous trouverez donc toutes les licences Disney distribuées par Tomy sous la marque Tomica, du film Cars à des représentations de Mickey. Cerise sur le gâteau, le parc Disney de Tokyo propose quelques exclusivités dans son enceinte que vous ne retrouverez pas dans les autres enseignes japonaises. Elles sont disponibles dans les parcs Tokyo Disneyland, Tokyo Disney sea et dans la boutique ‘’Bon Voyage’’ (le nom est bel et bien en français) à proximité de l’équivalent local du Disney Village.

Mais il n’y a pas que Disney qui compte dans les licences. Takara Tomy propose dans la gamme Tomica des licences aussi variées que Mario, Hello Kitty, Shawn le mouton et plus récemment, les Studios Ghibli. Cette dernière, lancée fin octobre 2022 était introuvable lors de notre séjour qui s’est terminé mi-novembre. 

Tomica Premium : réalité augmentée

Vous trouvez que la gamme Tomica fait trop jouet ? Vous avez raison, même si la collection a ses afficionados. Pour ceux qui aiment les reproductions plus fidèles, Tomica propose la collection Tomica Premium. La marque propose ici des modèles sans interprétation de proportion, à l’échelle 1/64° et avec des ouvrants. La gamme est large, puisqu’elle couvre aussi bien les véhicules nippons, les supercars européennes que du matériel militaire. 40 références sont proposées simultanément avec des nouveautés régulières. Le prix public est de 935 ¥ (soit environ 5,90 €).

Depuis 2022, une gamme s’est ajoutée ‘’Tomica Transporteur’’ avec un porteur sans marque, à la finition un peu trop simplifié par rapport au reste de la gamme. Il est proposé en plateau ou en fourgon, accompagné d’une référence de la gamme (dans une autre teinte que la gamme standard). Ces ensembles sont proposés 2 640 ¥ (environ 16,70 €).

La gamme propose aussi des coffrets de 3 véhicules. Cette année, Tomica Premium vous propose un coffret de 3 générations de Honda NSX, 3 Ferrari ou Honda Type R 30^e anniversaire, pour un maximum de 3 520 ¥ (environ 22,30 €) prix conseillé.

Tomica Limited Vintage et Tomica Limited Vintage Neo (Tomytec) : un cran au-dessus

Les Tomica Premium ne sont toujours pas assez précises pour vous. Passons à la gamme supérieure Tomica Limited Vintage et Tomica Limited Vintage Neo. Les modèles sont bien plus détaillés, et les prix s’en ressentent également. Ils commencent aux environs de 3 000 ¥ (pour les voitures classiques) et montent à plus de 25 000 ¥ pour les semi-remorques (de 19 à 160 € environ). Certains modèles sont proposés avec des petits personnages pour créer des dioramas.

C’est une belle transition pour annoncer une autre marque du groupe, puisque Tomicarama propose des dioramas !

Tomytec 1/43 : 

En plus de la gamme 1/64°, Tomytec propose une gamme au 1/43°, en résine, avec des prix commençants aux alentours de 10 000 ¥ (environ 63€) qui varient en fonction du modèle proposé. 

Tomica World

Revenons à l’univers du Jouet, qui lui aussi nécessite des dioramas. Tomica world propose diverses références pour accompagner ses petites voitures. Outre des petits garages comme on peut en trouver en Europe, c’est ici tout un univers qui peut être assemblé. La gamme commence avec de petits modules pliables et va jusqu’à des ensembles plus conséquents et motorisés.

Pla Rail : le train pour compléter le monde de Tomica

Si vous avez prêté attention aux sets précédents, vous avez pu apercevoir un passage à niveau. Il faut donc des trains pour les utiliser ! Et c’est ici un monde parallèle à Tomica que nous découvrons avec Pla Rail. La gamme est apparue en 1959 et n’a pas dérogé à une règle : des rails en plastique bleu ! Le reste a suivi l’évolution du réseau ferroviaire japonais avec tout une panoplie de Shinkansen, mais aussi toute la gamme des trains dont dispose le Japon. 

La gamme propose des trains seuls, composés de 2 à 3 unités (motrice ou wagon(s) en fonction de la typologie), pour un prix commençant à partir de 2 000 ¥ (environ 13 €). 

Pour compléter les rames, les rails peuvent être vendus séparément, ou par packs pour créer des circuits directement. 

Comme vous l’avez vu plus haut dans l’article, Tomica possède la licence de Thomas et ses amis, forcément, la licence est utilisée chez Pla Rail, compatible sur les mêmes rails. 

Tomica : des éditions spéciales par enseigne. 

Certaines enseignes proposent des éditions spéciales dans leur magasin. Nous avons tenté de les trouver, las, sans succès. Preuve une nouvelle fois que les Japonais sont très collectionneurs et qu’il faut se ruer à la sortie des nouveautés pour les trouver. Seules exceptions, nous avons toujours vu chez les librairies Books Ogaki quelques exemplaires des éditions spéciales de la ‘’Collection traditionnelle japonaise’’, moins limitée.

Voici un aperçu non exhaustif de quelques enseignes qui proposent des références spéciales. Vous pourrez trouver les références sur le site web de Tomica dans la rubrique nouveauté ‘’au mois’’.

Æon

Æon est un grand groupe de distribution. Le format peut aller du supermarché à une grande galerie commerciale (Mall) en passant par le format hypermarché. Le format supermarché ne propose pas en tant que tel un rayon jouet, mais plutôt un rayon confiseries où il est proposé une boite Tomica « surprise » avec 6 à 9 références. Les hypermarchés proposent quant à eux un rayon jouets où vous pourrez trouver un rayon Tomica complet. L’enseigne propose donc aussi des références spécifiques, sur la thématique police du monde, avec quelques libertés sur les modèles proposés : 

Voici un rayon de Tomica dans un Æon Mall :

Apita / Piago 

Apita et Piago sont deux enseignes du même groupe (UNY) qui proposent également quelques références spécifiques. Nous n’en avons cependant pas visité pendant notre voyage.

Toys’R’us

Et non, Toys’R’us n’a pas disparu partout dans le monde. L’enseigne existe toujours au Japon car elle avait déjà son indépendance dès le départ de l’aventure japonaise, elle n’a donc pas été directement impactée par la faillite de la maison mère. Si le format des magasins est très proche du modèle que nous connaissions en France, l’offre est forcément différente avec les marques locales, dont Tomica. Toys’R’us propose également quelques modèles spécifiques, que nous n’avons pas réussi à trouver malgré de nombreuses visites dans différentes villes lors de nos séjours.

Où acheter des Tomica ?

A la question, où acheter des Tomica ? La réponse est simple : partout ou presque. La marque est presque omniprésente, à des niveaux différents. 

Pour les puristes, Tomica a 3 boutiques officielles, Tomica Shop toutes placées dans des zones commerciales :

• À Tokyo, à la Tokyo Station, dans le centre commercial de la gare
• À Tokyo, au Skytree Town, à côté de la tour Tokyo Skytree 
• À Osaka, au 13^e étage du magasin Daimaru Umeda, à côté de la gare d’Osaka (attention, ce n’est pas la gare où passent les Shinkansen) 

Vous y trouverez des éditions spéciales en plus de la gamme classique, ainsi que des goodies ou un atelier pour construire sa propre voiture : lors de notre première visite, le modèle était une Nissan Skyline, lors de la seconde l’atelier était dédié à la Lamborghini Reventón. Les Tomica Shops propose aussi un système de carte de fidélité vous permettant d’accéder à quelques exclusivités. Tomica a bien sûr une boutique en ligne, mais il faut avoir une adresse japonaise pour s’y inscrire. Suite à un accord avec la marque italienne, Bburago est proposé dans les boutiques Tomica.

Vous trouverez cependant des Tomica un peu partout, même au-delà des magasins de jouets. Tout d’abord, dans les nombreuses enseignes électroniques, à l’image de Darty ou Boulanger, mais à une échelle XXL. Nous avons trouvé des Tomica à 350 ¥ (environ 2,20 €), soit 200 ¥ sous le prix public. Les enseignes que nous avons visitées sont :

• Bic Camera 
• Yodobashi Camera
• Yamada-Denki

Ce sont notamment dans ces enseignes que la détaxe est la plus aisée et que votre type de carte bancaire peut vous apporter une économie de 5% supplémentaires (nous en avons profité à Bic Caméra via notre Carte Bleue). Ces chaines de magasin proposent aussi quelques maquettes ou voitures miniatures de collection, mais ce n’est pas systématique.

Nous avons aussi été témoin, dans les rayons de ces magasins, de queues de collectionneurs pour que des vendeurs viennent avec des paniers proposer les dernières nouveautés reçues. L’âge des acheteurs allait de 7 à plus de 77 ans !

Des Tomica en Corée ?

Nous ne ferons pas d’articles sur les miniatures en Corée, le marché est très peu développé. Cependant, nous y avons trouvé des Tomica chez Toys’R’us et dans l’enseigne de supermarché eMart. Elles y sont un peu plus chères (environ 4 €) mais nous avons pu y trouver les séries limitées (la seconde couleur proposée sur certaines références pour mémoire) datant de quelques mois, chose impossible au Japon dans les circuits traditionnels. Il existe aussi une petite gamme spécifique Asia Original.

Les 3 inches et 1/64° 

Si la marque Tomica est omniprésente, il reste un peu de place pour les autres marques occidentales. Voici un petit tour d’horizon :

Majorette x Kabaya

Nous ne vous présentons pas Majorette, mais au Japon, les Majorette sont distribuées par Kabaya, un fabricant de confiseries. De fait, chaque Majorette est proposée avec un bonbon à l’intérieur ! La plupart des modèles sont ceux proposés en France, mais il existe certaines teintes ou décorations spécifiques, voire des modèles inédits comme un Tuktuk (proposé ailleurs en Asie) ou le Toyota Land Cruiser. Prix conseillé au Japon : 528 ¥ (3,30 € environ). Les modèles sont proposés par thématiques. 

Pour acheter les Majorette au Japon, nous les avons trouvées chez :

• Toys’R’us (en rayon classique)
• Æon (en tête de gondole ou au niveau des caisses)
• Albis (Supermarché)

Hotwheels 

Pas de gamme spécifique au Japon, même si l’offre s’approche plus de ce qui se trouve aux USA qu’en Europe. Nous avons en effet trouvé quelques coffrets que nous n’avons pas chez nous.

Matchbox 

Comme Hotwheels, la marque appartient à Mattel. Nous retrouvons les produits connus chez nous à une exception : la gamme locale nommée Matchbox Japan Series.

Siku

Eh oui, la marque allemande est aussi disponible au Japon ! Nous l’avons surtout vue dans l’enseigne Mitsukoshi, grand magasin situé dans le quartier de Ginza, à Tokyo, en face du Nissan Crossing. 

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Les voitures miniatures au Japon : 1/43° 

Nous n’allons pas une nouvelle fois être exhaustifs. Nous allons nous concentrer ici sur le 1/43°, l’échelle la plus commune. On trouve aussi du 1/18°, mais c’est un peu plus rare. Nous n’avons pas voulu nous étendre sur la partie maquette à monter, mais sachez qu’elles sont nombreuses, et principalement au 1/24°.

Comme nous pouvons trouver en Europe la marque nipponne Ebbro, nous ne l’évoquerons pas dans cet article. La marque est bien sûr présente au Japon, mais elle n’est étrangement pas la plus courante. Voici les marques que nous avons le plus rencontrées :

HI-Story 1/43° (groupe InterAllied)

Hi-Story propose des gammes de voitures japonaises très variées, elles sont proposées au prix d’environ 10 000 ¥ (environ 63 €), qui peut monter selon la taille du modèle. Les modèles reproduits sont aussi actuels que passés, avec quelques modèles spécifiques. La marque propose également du 1/64°.

Hiko Seven 1/43°

Le groupe Hiko Seven propose trois marques :

• Rai’s : véhicules administratifs de police,
• Car-Nel : véhicules de séries ou spéciaux,
• Islands : véhicules de défense

Les prix sont un peu plus accessibles (à partir de 6 000 ¥ ou environ 38 €) mais peuvent grimper assez vite pour les plus gros modèles (30 000 ¥ ou environ 190 € pour les camions). 

En plus des miniatures, la marque propose aussi des personnages à la même échelle. Rai’s et Car-nel proposent aussi une gamme au 1/64° comme au 1/18°.

Voitures miniatures au Japon : les collections presse 

Il n’y a pas qu’en Europe que les collections presse sont développées, il y en a quelques-unes au Japon. Vous ne les trouverez pas en kiosque comme ici, mais dans des librairies qui proposent un nombre impressionnant de magasines. 

Les librairies où nous avons des collections presse sont :

• Books Ogaki
• Maruzen
• Nota Nova Stationery

Côté distributeurs, peu de surprise, nous avons les mêmes en France : De Agostini (Altaya en France) et HCJ (Hachette Collections Japan). Côté présentation, c’est un peu différent et plus gratifiant : ce sont des boites cartonnées qui sont proposées avec un volet ouvrant permettant d’apercevoir la miniature.

Deux collections sont parues lors de notre dernier voyage :

• Les locomotives célèbres (1/87°) 
• Les voitures célèbres Japonaises (1/64°) 

Nous vous proposons des photos des collections presse que nous avons découvert aussi bien en 2019 qu’en 2022. Certaines ne sont pas connues chez nous :

• Les voitures américaines (1/43°),
• Les Formule 1 (1/24°)
• Japanese Cars Premium Collection (1/43°)
• Les Véhicules utilitaires d’antan (1/43°) 

Côté maquette à monter, le pays n’est pas en reste avec :

• La Nissan Skyline GT-R R34 (1/8°)
• La Subaru 360 (1/8°)
• La TDF PO-1 Pointer de la série Ultra Seven
• La Toyota 2000 GT (1/8°)

Voitures miniatures au Japon : la folie des Gashapons

Nous connaissons tous les machines à pièces où des jouets sont encapsulés contre quelques euros. Au Japon, le phénomène Gashapon ou Gasha-gasha est d’une toute autre ampleur. Il y a en a partout, dans la rue ou même directement en magasin. Il y a même des boutiques dédiées 100% au Gashapon ! Si on y trouve principalement des jouets, on y trouve aussi des souvenirs comme des objets les plus osés (au point que les capsules sont opaques) !

Si nous en parlons ici, c’est que l’automobile a une petite place sur le marché. Certaines voitures miniatures sont même à l’échelle 1/64°. Il est aussi possible de trouver des trains, des routes à assembler, des camions de chantier… bref, de quoi assouvir sa soif de collection. Les prix sont souvent compris entre 300 ¥ et 500 ¥ (environ 1,90 € à 3,20 €).

Voitures miniatures au Japon : les adresses des magasins spécialisés 

Nous vous avons déjà évoqués quelques enseignes plus haut dans l’article, nous allons vous indiquer quelques adresses plus spécialisées par ville.

Tokyo :

Si vous avez la chance de voyager à Tokyo, le quartier Akihabara est un incontournable à visiter. Il est réputé être un quartier geeks et propose de nombreuses façades illuminées. On y trouve des boutiques de seconde main et vous pourrez y dénicher quelques voitures miniatures introuvables sur le marché du neuf. Le quartier ne propose pas les tarifs les plus avantageux, mais du choix. Nous avons trouvé une belle concentration de commerces qui proposent des miniatures dans l’immeuble suivant, à deux pas de la gare du quartier :

Tamtam Hobby Shop

Ce magasin se répartit sur deux niveaux sur les étages les plus hauts du bâtiment, un dédié à la maquette à monter, l’autre aux miniatures déjà montées. Il est positionné un peu plus haut dans le quartier de Akihabara. 

Liberty Akihabara 11

Liberty a plusieurs boutiques sur cette rue, et l’une est spécialisée dans les voitures miniatures de seconde main. Les prix sont plutôt réduits, et heureusement que nous avons découvert cette boutique à la fin de notre voyage, car le manque de place nous a limité sur les achats !

N’hésitez pas à entrer dans les boutiques dans cette rue, d’autres proposent des miniatures mais nous avons dû fait une sélection parmi celles qui nous semblaient les plus intéressantes. Mais quittons le quartier pour découvrir d’autres boutiques à Tokyo. 

Yamashiroya

Nous allons un peu plus au Nord de Akihabara pour rejoindre le quartier de Ueno, qui regroupe de nombreux musées (qu’on vous invite fortement à découvrir). En face de la gare, une toute petite boutique, dont le trottoir est rempli de Gashapons, propose sur plusieurs étages plusieurs types de collections et jouets. 

アイアイアドカンパニー銀座本店

Nous n’avons pas trouvé de traduction pour ce petit magasin. A moins de cinq minutes du Nissan Crossing, vous pourrez trouver quelques marques japonaises, mais aussi les quelques références rares de Tomica. C’est ici que nous avons trouvé la Nissan Note Police française exclusive à l’enseigne Æon, pour 1 100 ¥ (environ 7€), moins cher que dans le quartier Akihabara. Pour les passionnés de marques françaises, il y a aussi de quoi compléter sa collection. 

Kiddy Land

Nous changeons de quartier pour rejoindre Shibuya, pour rejoindre une grande avenue qui propose de nombreuses enseignes de luxe. C’est ici que se trouve un magasin de jouets dans des standards d’organisation un peu plus occidentaux, voire britanniques, sur quatre niveaux. Nous y avons trouvé une gamme de Tomica vintage. 

Kyoto

Une seule boutique spécialisée nous a plu dans la vieille ville de Kyoto, sûrement dû à son nom : Multipla. Cette boutique propose des modèles neufs comme d’occasion. Nous y avons trouvé quelques Tomica introuvables ailleurs. Son adresse est : 

Nagoya

Nous avons découvert l’enseigne ‘’Super Kids Land’’ un peu par hasard, et c’est pourtant l’une des plus fournies en offre 1/43° que nous avons pu découvrir au Japon. De là à justifier la découverte de cette ville pour cette boutique, il n’y a qu’un pas ! Nous avons craqué, tant la production nipponne nous faisait envie. L’enseigne propose la détaxe… De quoi justifier d’avoir été déraisonnables. Sa localisation n’est pas très loin de zone commerciale (galeries couvertes et grands magasins) :

Osaka :

Nous avons été frustrés lors de notre visite à Osaka, c’est ici que nous avons découvert Super Kids Land (ou Joshin Super Kids Land) avant celle de Nagoya, à l’étage d’un bâtiment regroupant d’autres thématiques de collection (train, figurine, Gunpla…). Las, l’étage des miniatures ouvrait deux jours après notre visite ! Le passage par les escaliers mécaniques nous a donné un aperçu de la surface de la boutique faisant passer celle de Nagoya pour minuscule !

Mandarake

Ceci n’est pas une ville, mais pour terminer la liste des bonnes adresses, nous ne pouvions pas passer à côté de l’enseigne Mandarake, une caserne d’Alibaba du collectionneur. Si l’enseigne sera plus connue pour les Mangas, tout ce qui est collectionnable en seconde main s’y trouve et donc bien sûr les voitures miniatures. Il y a plusieurs magasins à travers du Japon, mais s’il n’y en a qu’un à voir, c’est celui de la galerie commerciale Nakano Broadway à Nakano, Tokyo :

Celui-ci est sur un format différent des autres, il est divisé en plusieurs boutiques spécialisées par thème, au sein de la galerie commerciale. Et la bonne nouvelle est que vous y trouverez une boutique 100% spécialisée sur les voitures miniatures. L’avantage du format galerie, c’est qu’il y a aussi d’autres enseignes spécialisées sur la seconde main, où nous avons trouvé de vieilles Tomica dans d’autres commerces, dont certains modèles français. Vous trouverez aussi dans la galerie une librairie bien achalandée en collection presse (voiture et train).

Si vous allez à Kids Land à Osaka, Mandarake est le bâtiment voisin à Osaka !

Voitures miniatures au Japon : dans les musées ou les showrooms

Nous l’avons évoqué dans quelques articles précédents, de nombreux musées ou lieux d’exposition proposent une boutique. Nous vous en avons en fait déjà évoqué certains, il est temps de vous donner un peu plus de précisions :

Motorcar Museum

Ce n’est pas au Motorcar Museum que le choix sera le plus large. Les prix nous ont paru un peu supérieurs qu’ailleurs, mais il a l’avantage d’avoir quelques reproductions plus proches du jouet pour faire plaisir à vos enfants.

Suzuki Plaza

La boutique du Suzuki Plaza est visible dès l’entrée. Les modèles sont exposés en vitrines, certains sont proposés via des distributeurs, d’autres sont réservables via une borne qui vous donne un ticket, qu’il faut échanger à l’accueil juste à côté. 

N’oubliez pas que dans le musée, il vous est possible de repartir avec une voiture miniature dans la partie « usine ».

Honda Welcome Plaza

Le showroom de Nissan propose une petite boutique avec un choix varié. Peu d’exclusivité de teinte ou de boite ici, mais nous avons été très (très) tentés par la Honda City Transformer Masterpiece, le dernier mot n’est pas usurpé par la qualité de la reproduction (10 780 ¥ ou environ 68 €).

Nissan Crossing 

Comme en France, showroom automobile rime avec boutique ! Même si la surface est réduite, Nissan propose beaucoup de voitures miniatures. La gamme classique est reproduite à l’aide d’Ixo Models via la gamme J-Collection, contre environ 6 500 ¥ (environ 42€). Nissan propose quelques modèles Tomica aux couleurs spécifiques, comme le Nissan Ariya mais à 900 ¥ (environ 5,70 €) il faut être fan pour presque tripler le prix du modèle standard !

Nissan Gallery

Nissan a son siège à Yokohama, et propose en son rez-de-chaussée un espace showroom. Nous vous partagerons nos découvertes dans un mois environ. En attendant, voici quelques photos de l’espace boutique, qui est plus grand que le Nissan Crossing. Si certaines références de la boutique Nissan Crossing se retrouvent ici, le choix est tout de même plus vaste ! 

Toyota Commemorative Museum of Industry and Technology

C’est une bonne surprise que la boutique du Toyota Commemorative Museum of Industry and Technology. La boutique ne propose pas le choix le plus vaste mais elle est bien achalandée et les prix n’y sont pas excessifs. De plus, on y trouve tout un rayon Tomica multimarque, et aussi quelques Gashapons dont le choix n’est pas non plus sectaire. Le choix de la gamme Toyota est forcément vaste, avec quelques Lexus. Nous nous sommes laissés tenter par le Toyoda Type AA au 1/43° au prix raisonnable de 3 000 ¥ (environ 19 €). 

Même si nous étions tentés, nous avons laissé de côté la gamme 1/30° qui reproduit la gamme actuelle dans de nombreuses teintes (entre 4 980 ¥ et 5 980 ¥, soit environ entre 31 et 38 €) ou par une gamme plus jouet de véhicule à rétro friction (880 ¥ ou environ 5,60 €). Nous avons également découvert ces références proposées en concession.

Toyota Automobile Museum 

Encore plus qu’au Toyota Commemorative Museum of Industry and Technology, la boutique du Toyota Automobile Museum propose un vaste choix de références. Nous y avons vu entre autres, des miniatures Matchbox, Auto World ou Johnny Lightning. Si certains prix sont équivalent au Toyota Commemorative Museum of Industry and Technology, la Toyoda Type AA est proposée ici 10% plus chère. 

Les voitures miniatures au Japon : prévoyez une valise supplémentaire

Nous espérons que vous en avez appris un peu plus du marché des voitures miniatures au Japon. Lors de notre premier voyage, nous ne pensions pas découvrir tant de références inconnues chez nous. Nous avions prévu une valise complémentaire, elle n’était pas de trop ! Surtout qu’au-delà de ce que nous vous avons listé, il ne faut pas hésiter à sortir des sentiers battus, certains petites boutiques ont des vieux stocks de Tomica, et certains temples organisent des brocantes ou des vide-greniers où il facile de trouver quelques anciennes références de voitures miniatures. 

Nous savons ne pas avoir été exhaustifs, nous avons exclu tout le marché des ‘’Transformers’’ qui propose différents niveaux de qualité, mais aussi avec parfois des qualités incroyables de reproduction. Quelle que soit votre thématique de collection de voitures miniatures, si vous prévoyez un voyage au Japon, que vous êtes collectionneur, prévoyez un petit budget, il vous sera difficile de résister à la tentation d’agrandir votre collection !

Photos : Guillaume Agez, Fabricants 

Le Nouvel Automobiliste au Japon :

• Conduire au Japon

Les spécificités du marché automobile japonais

• Keijidōsha ou Kei Car, Kesako ? 
• Toutes les Kei car du Japon (début 2023)
• L’histoire de la Suzuki Wagon R
• Découverte de la 16^e génération de la Toyota Crown

Les essais :

• Nissan Sakura
• Suzuki Wagon R
• Toyota Noah

Les musées 

• Motorcar Museum
• Suzuki Plaza : toute l’histoire de Suzuki en un musée
• Nissan Heritage Collection
• Toyota Commemorative Museum of Industry and Technology
• Toyota Automobile Museum 

Les showrooms :

• Honda Welcome Plaza
• Nissan Crossing

Extras :

• Les Voitures miniatures au Japon

Siku

Vous ne trouverez pas de voiture française dans la gamme Siku. Cependant, Siku présente de nombreuses nouveautés. Commençons par deux curiosités italiennes : le Vespa 125 GTS Super et le Piaggio Ape 50.

Ces deux nouveautés seront disponibles au second semestre 2023, tout comme les nouveautés suivantes :

• Audi Q4 e-tron (civile ou ADAC)
• Ford Mustang Mach-E 1400
• Land Rover Defender Pompier
• Lamborghini Sian Roadster

Autre nouveauté prévue pour la fin de l’année 2023, la Volkswagen Transporter T1, en version civile ou custom, mais cette fois-ci la reproduction est au 1/50°.

Pour le premier semestre 2023, les nouveautés sont tout aussi intéressantes avec :

• Toyota GR Supra
• Aston Martin Vantage GT4
• Dodge Challenger Hellcat Custom
• Land Rover Defender (civile et Police)

Le Stand Siku permettait également de découvrir la large gamme de modules routiers, parking, etc….

Norev

Pas de nouveauté 100% inédite sur le stand à cette échelle, mais le retour de la Renault Twingo première génération. Ce n’est pas tout à fait un hasard si elle est de retour : la Renault Twingo fête ses 30 ans cette année ! La Renault Twingo en 3 inches n’avait alors été disponible que dans le réseau Renault, dans la gamme Renault Toys, en bleu, vert ou rose fluo, ou décoré façon Noël (en pack) ou tuning (!?). Le moule est basé sur la collection 7 de la première génération, elle se reconnait aux protections latérales ainsi qu’aux jante 8×2 branches ‘’ Nymphéa’’.

Norev propose ici la série spéciale Emotion apparue fin 2006, avec une tampographie remarquablement reprenant les mots « Du Charme », « Du Génie », « De l’humour » et « Comme Toujours » aux 4 coins de la carrosserie comme la vraie. C’est ici la couleur Rouge Cerise qui a été retenue. D’autres couleurs seront disponibles chez Norev, mais aussi dans le réseau Renault, dès ce mois-ci. Nous avons hâte de les découvrir.

L’autre nouveauté est toujours équipée d’un losange : la Renault Mégane E-Tech Electric, déjà découverte dans la gamme miniature de Renault. Pas de trace des dernières nouveautés de Stellantis, comme la Citroën C4 X proposé depuis peu sur la boutique en ligne de la marque. 

Et les autres ? 

Voici quelques autres clichés des modèles 3 inches ou 1/64° croisés sur le salon :

Groupe Auto World :

Hotwheels

Mini-GT

Märklin

Si Märklin est spécialiste du train, il n’oublie pas de dédier une gamme destiné aux enfants. Et comme la marque appartient au même propriétaire que Majorette (sans être dans le même groupe), quelques synergies se font : Majorette fournie des voitures à Märklin ou certain playsets, Märklin fourni Majorette pour la bateau cargo de Maersk. Notons l’arrivé d’une gamme DC avec décoration des trains et figurines !

Nous vous invitons à découvrir les nouveautés plus en détail chez nos amis de Mininches.

Crédit photos : Guillaume AGEZ

Nuremberg Toy Fair 2023 : 

• les nouveautés Majorette et Dickie Toys

Matchbox France 

Comme nous l’évoquions dans notre premier article, 12 modèles sont proposés dans la gamme France. Pour le moment, 6 sont disponibles dans vos rayons préférés :

• Volkswagen Coccinelle, rose bonbon
• R8, mais la version Audi, qui voit rouge
• Land Rover Range Rover Evoque, bleu avec pavillon noir
• Le Scania P360 version Pompier de la Marne
• Le Renault Master Ambulance
• La Citroën DS

Partageons nos impressions sur les deux modèles 100% français de la gamme.

Citroën DS en vedette

La Citroën DS de 1968 n’est pas une vraie nouveauté dans la gamme Matchbox. Elle est apparue en 2008, à l’échelle 1/65° sous la référence MB735. Le choix de ce modèle n’est pas étonnant pour un fabricant de petites voitures : c’est une des voitures qui a marquée l’histoire, pas besoin de vous le rappeler. Sa première version était noire, avec un intérieur en plastique chromé et des vitres légèrement fumées. Le même que la nôtre finalement. Une couleur sobre qui lui va bien. Sachez que la Citroën DS a été proposée en 2 teintes de vert, bleue et pavillon blanc, bordeaux, en jaune et pavillon blanc, en dorée…  il y avait encore du choix pour nous proposer une autre teinte ! Une version gendarmerie par exemple, mais Norev le propose déjà !

Les lignes sont globalement bien reproduites, elles sont adaptées à l’échelle pour rendre le modèle solide, notamment au niveau des montants. Les rétroviseurs extérieurs sont présents, mais ce sont les détails qui s’éloignent le plus de la réalité : ils ressemblent davantage à ce que proposait Mercedes-Benz dans les années 1980 que la vraie Citroën DS. Là aussi, l’industrialisation a pris le dessus sur la réalité. Mais l’ajout de rétroviseurs, même non conformes, ajoute au réalisme du modèle. Tout comme le départ de l’antenne de toit qui est surdimensionnée. Les pare-chocs sont chromés et les plaques d’immatriculation (blanche devant, noire derrière) indiquent « Citroën ». 

Phares et feux sont tampographiés et reproduisent bien l’esprit de la DS. Petit détail, l’avant reproduit bien l’esprit des DS européenne. A l’arrière par contre, ce sont les feux ronds de la version américaine qui sont reproduits. Un détail manque cependant : les clignotants des cônes ne sont pas mis en évidence. Sur le côté, les baguettes latérales sont reproduites en reliefs, mais pas de miracle : elles sont teintées noires comme le reste de la carrosserie.  Les jantes ne sont pas des reproductions fidèles, elles sont communes à beaucoup de modèles de la gamme classique de Matchbox. A défaut de réalisme, elles reproduisent bien l’esprit des jantes et enjoliveurs qui existaient à l’époque.

Surprise de la Citroën DS de Matchbox, l’intérieur est chromé. A part des délires de salon, difficile d’y voir une vision fidèle. Cependant, les sièges sont réalistes et la forme générale de la planche de bord est reconnaissable. Fait rare, les contre-portes sont reproduites dans la même pièce plastique et chromés. Le volant n’est malheureusement pas monobranche, il est « plein ». Le chrome n’est finalement pas gênant, car il permet de bien contraster avec le noir de la carrosserie. Et puis, il faut rappeler que c’est la même pièce que les pare-chocs. Même si nous aurions aimé un intérieur Camel, nous aurions tiqué sur les pare-chocs dans cette teinte !

Renault Master Ambulance

Ici aussi, le moule n’est pas inédit. Le Renault Master de 2010 est apparu dans la gamme Matchbox en 2013. Son numéro de code est MB885 et l’échelle n’est pas spécifiée. Depuis son apparition, il a toujours été traité comme ambulance, sous des teintes diverses : blanc, rouge et jaune, avec des décorations adaptées. Il faut dire que l’intérieur reproduit parfaitement les fonctions de ce métier : 3 places à l’avant, une civière à l’arrière avec un siège et différents mobiliers adaptés. Le tout reproduit en plastique blanc, mais les vitres bleutées permettent de bien le différentier du blanc de la carrosserie.

Sur le toit, 2 rampes lumineuses sont reproduites, ainsi qu’un lanterneau. Le tout est réalisé avec la même pièce des vitres bleutées. Sur les flancs, la tampographie est fidèle à l’image qu’on peut avoir d’une ambulance : décors bleus, croix de vie bleues, AMBULANCE en toutes lettre et URGENCE. Des flash orange sont aussi reproduits en tampographie. Cependant, Matchbox n’a pas poursuivi l’effort sur les faces avant et arrière qui sont désespérément blanches. Passe encore pour l’arrière, mais l’avant tout blanc efface le travail de la calandre et l’esquisse des phares qui font la personnalité du Renault Master. Nous aurions même accepté d’avoir les phares fantaisistes de l’illustration du blister.

Petit détail amusant, les essuies glaces sont positionnés comme les versions à conduite à droite. Cependant, nous avons bien une conduite à gauche ! Les rétroviseurs sont ici plus conformes à la réalité. Les roues ne sont pas non plus conformes à la version de série, mais comme la DS, l’esprit de l’époque est respecté.

Êtes-vous tenté ?

En conclusion, nous sommes séduits par ces deux modèles. Soyons francs, la Citroën DS nous a davantage plu que le Renault Master. Quel dommage d’avoir fait l’économie de tampographie ! Il reste néanmoins plus fidèle que la version de Majorette dans ses proportions. Il ne reste plus qu’à proposer d’autres moules de voitures françaises pour que la gamme « France » soit encore plus attrayante pour nous ! Et pourquoi pas une Peugeot ? En attendant que nos souhaits se réalisent, le prix officiel de ces modèles est de 2,49 €. Sachez cependant, que nous les avons trouvés moins cher dans un magasin de jouet. 

Article & Clichés : Guillaume Agez

Une DS en porte-drapeau

Mattel, qui a racheté la marque anglaise en 1997, nous avait annoncé au salon de Nuremberg l’an passé l’objectif de revenir sur le marché Français avec Matchbox. Et quoi de mieux qu’une collection Française pour honorer ce retour ? 12 véhicules composeront cette gamme. On peut regretter l’absence de réelle nouveauté, mais une voiture chère au cœur des français mène le bal : la Citroën DS. C’est la version de 1967 qui a été retenue, dans une couleur noire et intérieur chromé. Elle est apparue pour la première fois chez Matchbox en 2008 sous la même teinte. 

Deux autres modèles français sont présents dans la gamme France : le Renault Master et le Renault Kangoo Maxi. Ce dernier a intégré la gamme l’an passé, c’est presqu’une nouveauté ! Et pour pousser leur côté Français jusqu’au bout, le premier est une version ambulance, le second une version postale. Jaune bien sûr, même si elle ne représente pas fidèlement « La Poste » française pour autant. 

Une France ouverte sur l’Europe

Pour ce qui est des autres modèles, on s’éloigne de la France. Nous avons le droit un camion de pompier Scania « Sapeurs-Pompiers de la Marine » qui peut être considéré comme réaliste. Une l’est en revanche beaucoup moins : c’est la Lamborghini Huracan « Police »… Mais il y a de forte chance qu’elle fasse rêver nos bambins ! Autres voitures décorées : la Volkswagen Coccinelle « Hippie » Rose. Un peu cliché comme association mais c’est bien aussi d’être primaire de temps en temps !

Le reste de la gamme pioche dans le catalogue habituel de Matchbox :

• Austin Mini, blanche à pavillon noir
• VW Golf V GTI, dans un vert digne du fluorite d’une 205 Griffe !
• Land Rover Range Rover Evoque Coupé bleu et pavillon noir
• Fiat 500X Orange, hommage à la série Cult ?
• Une R8… mais Audi R8 Rouge
• Porche 911 996 Cabriolet bleue

Pas que la France à l’honneur

La France n’est pas le seul marché où Matchbox veut mettre le feu ! Le Royaume-Uni, l’Allemagne, la Russie et l’Italie sont aussi à l’honneur. Nous n’avons pas encore connaissance de la gamme italienne, mais certains modèles ont été annoncés.

Pour le Royaume-Uni, la gamme sera composée de :

• Land Rover Defender 110
• Jaguar F-Type
• LEVC TX Taxi
• Mini Countryman
• MGB GT Coupé
• Scania P360 camion de pompier aux couleurs locales

Coté Allemagne : 

• BMW 2002
• BMW M5 Polizei
• VW Golf 1 GTi
• VW Transporter T3 Pick-up « Feuerwehr »
• VW Coccinelle de 1962 Orange

Pour la Russie, la gamme semble plus exotique :

• Camion porte auto de création Matchbox
• Mercedes-Benz G63 AMG 6×6
• Mini Chargeuse « Skidster »
• Renault Master Ambulance
• BMW M5 Police
• Et aussi un Scania P360 camion de pompier aux couleurs locales

L’ensemble des gammes nationales seront représentées sous le nom « Best of Europe ». Reste à savoir si les collectionneurs devront parcourir tous les pays pour trouver chaque variante… Mattel n’a pas communiqué dessus ! Le prix conseillé de chaque modèle est de 2,49 €.

D’autres surprises à venir ?

Franchouillards que nous sommes, nous aurions aimé voir plus de véhicules français au catalogue. Mais avoir une gamme à nos couleurs et 3 voitures françaises, c’est déjà un honneur. En sachant que la marque commercialise aussi la Renault Trezor dans sa gamme « Mooving Parts », il y a de quoi espérer voir d’autres modèles de notre bon vieux pays !

Porsche 911 : Sésame, ouvre-toi !

La « vraie » Porsche 911 Carrera S « 992 » est déclinée en cabriolet et en coupé. C’est cette dernière que Majorette a décidé de réduire à l’échelle 1/60 ème.  La marque reste donc fidèle aux « 3 inches » (environ 7,62 cm) : tant pis pour les fans de l’échelle 1/64 ème ! Cette Porsche 911 porte la référence 209K sous le châssis. Les dessous sont en plastique ; Majorette ayant arrêté les châssis métal depuis de nombreuses années.

Surprise : elle possède un capot avant ouvrant (alors qu’il n’y a rien à voir, comme le moteur est à l’arrière ! Peut-être est-ce fait pour que les enfants y mettent les valises sorties de leur imagination ?), ainsi que des portières ouvrantes. Certes, cette particularité (initiée en 2019 sur la gamme Deluxe de Majorette) « alourdie » un peu les lignes de la miniature, mais les jointures restent harmonieuses et bien faites.

Majorette a par ailleurs fait l’effort d’équiper les portières de rétroviseurs. A l’intérieur, les contre-portes sont même moulées. D’une manière générale, l’intérieur surprend tant de nombreux détails sont reproduits : volant à 3 branches, casquette des compteurs, console centrale, levier de vitesse… On s’y croirait ! Un beau travail sur l’intérieur de cette Porsche 911 Majorette qui est à saluer.

911 raisons de craquer !

Au-delà de la ligne qui est respectée, la Porsche 911 « by Majorette » reproduit de nombreux détails également à l’extérieur. Les phares, la prise d’air avant ainsi que toute la partie basse du pare-choc arrière, en plastique, donnent du réalisme à l’ensemble. Les clignotants et catadioptres y sont tampographiés, tout comme les feux à l’arrière, ainsi que les monogrammes « Porsche » et « 911 Carrera S ». Un exploit, vu l’échelle !

La série spéciale arbore une couleur rouge métallisé du plus bel effet, qui se rapproche du Rouge Carmin proposé au catalogue de la « vraie » Porsche 911. L’ensemble se dote d’une bande noire centrale, on l’on peut lire « Porsche Toyfair 2020 » et de jantes qui contrastent avec la carrosserie, avec leurs 5 branches en « Y » qui manquent de finesse, et qui ne reproduisent aucun modèle de jantes existant. Elles sont cependant équipées de pneus en caoutchouc, légèrement en relief sur les côtés. 

Une 911 bientôt chez vous.

Globalement, la Porsche 911 génération 992 de Majorette est une belle reproduction. Ses ouvrants amuseront les enfants. Et pour les adulescants, ils permettront de se projeter à son volant pour compenser l’absence de « vraie » 911 dans leur garage ! La gamme débute à environ 5 euros l’unité. C’est un peu cher, mais vous aurez à ce prix-là une boîte en carton pour la ranger à l’abri de la lumière. D’ailleurs, la gamme des couleurs a un peu évoluée depuis notre article de présentation, permettant de nouvelles possibilités !

Article et crédit photographies : Guillaume AGEZ

Vague de nouveautés Norev

Le spectre des échelles traitées par Norev est large. Il commence au 1/87° pour se terminer par le 1/12°. Cette dernière accueille une nouvelle variante de couleur pour la Citroën DS. 

Au 1/18°, de nouvelles teintes seront proposées. L’attelage Simca Vedette Chambord et caravane Henon s’égaie de rouge par exemple. La Mercedes-Benz 230 se déguise en Taxi, alors que sa version break, 230T, s’annonce. Autres nouveautés attendues, les Chevrolet Corvette Stingray, coupé et cabriolet sont dévoilées. Pour les fans de rallye, c’est la Peugeot 205 T16 qui promet d’être un futur succès de la gamme. Autre surprise, le prototype de la Fort Fiesta MK1.

Renault Twingo 2

Tant attendue par les fans du modèle, la Renault Twingo 1 collection 1 a été proposée en décembre dernier par Norev au 1/18°. C’est désormais la Renault Twingo collection 4 (officiellement Renault Twingo 2) d’être déclinée et présentée à la Nuremberg Toy Fair. La couleur grise n’est peut-être pas la plus judicieuse, mais elle permet de mettre en avant la sellerie originale de cette collection. Norev a semble-t-il eu un peu de mal à reproduire le velours de cette version, surtout que la sellerie paraît un peu terne par rapport à la vraie.

Norev a cependant bien reproduit les différences entre les premières collections et ce restyling. Contrairement à Solido, ce modèle est entièrement fermé. La Renault Twingo par Norev n’est pas (encore?) proposée avec le toit ouvrant et avec des ouvrants tout court. C’est d’autant plus dommage que la Twingo a été la première Renault à inaugurer un toit vitré panoramique avec ce restyling. Cette nouvelle Renault Twingo sera proposée dès ce mois de février.

Toujours le 1/43°

Norev n’oublie pas son échelle historique, le 1/43°. Citroën 2cv et Volkswagen Coccinelle rejoignent même la gamme Minijet. Ces modèles à la finition simplifiée mais aux teintes gaies seront proposées autour de 10€. Norev les propose en boîtes plastiques transparentes. Un peu dommage surtout que la marque présente des prototypes de garages en bois, plus écolos que le plastique.

Le cœur de gamme Volkswagen au 1/43°

Autres surprises de la Nuremberg Toy Fair : la présence des Volkswagen ID.3 et Golf 8. Les stars Volkswagen de 2019 sont, en plus, proposées dans des couleurs voyantes. Dommage cependant que l’intérieur ait été choisi en noir : les volumes et détails ne ressortent pas autant que l’extérieur. Certaines caractéristiques de chacune sont bien retranscrites à cette échelle. La Volkswagen Golf possède la petite barre de chrome sur l’aile avant et les jantes sont très réalistes. Quant à la Volkswagen ID.3, ce sont les tampographies en points qui n’ont pas été oubliées et contribuent à la conformité du modèle. Nous avons hâte en tout cas de les voir en magasin. 

Article et photos : Guillaume AGEZ

Brio

Le fabricant spécialiste du train en bois, inclus quelques modèles de voitures capables de rouler sur les rails en bois, voire de s’atteler avec d’autres modèles.

Cararama

Le fabricant chinois ne présente pas de nouveauté cette année à part de nouvelles déclinaisons de couleurs. La finition est simplifiée, et les lignes pas toujours très fidèles. Cararama propose des reproductions au 1/43°, dont certains attelages. Mais parmi les modèles moins bien finis, on trouve tout de même de belles choses à prix ami, comme les déclinaisons de la Mini ou le Volkswagen Combi. Cararama propose aussi des miniatures au 1/72° avec des modules urbains, tels des routes, ronds points et stations services.

Dickie Toys

La marque Dickie Toys fait partie du groupe Dickie Spielzeug, qui a racheté la marque Majorette il y a quelques années. Ils ont petit à petit dissocié leur gamme bien que certains modèles peuvent être proposés sous la marque française sur notre marché. Une gamme Polizei est présentée au salon de Nuremberg, proche du 1/24° avec des lignes exagérées mais réussies, on espère voir ces modèles sur le marché hexagonale. Ce d’autant qu’en plus des Volkswagen Tiguan, Ford Transit et Mercedes Classe C, on découvre un Citroën SpaceTourer très réussi.

Greenlight

Avec Greenlight, on est à cheval entre le jouet et la voiture de collection. L’échelle 1/64° est très collectionnée aux États-Unis et les modèles sont respectueux des lignes originelles. Les collections sont diverses, et on trouve notamment de très nombreuses thématiques de films ou séries.

De nouvelles thématiques font leur apparition ce qui permettra d’avoir des tracteurs agricoles américains, et mêmes des tracteurs routiers.

L’Amérique ne serait pas l’Amérique sans ses Trucks, qui sont reproduits sous différentes variations, et aussi, avec différents attelages.

Johnny Lighting

Autre marque américaine, Johnny Lightning réduit aussi les voitures américaines, en générale plus anciennes que son concurrent Greenlight.

Majorette

Née d’un frère Véron, la marque Majorette a ciblé le jeux dès le départ. Intégrée au groupe Dickie Spielzeug, la gamme s’est fortement élargie et la qualité s’est améliorée. L’année 2019 semble plus pauvre, mais à y regarder de plus près, il y a tout de même de nombreuses nouveautés. A commencer par le retour d’une gamme DeLuxe qui était apparue dans les années 1990. Point de voiture de luxe ici, mais des modèles plus détaillés avec plus d’ouvrants et des pneus en caoutchouc. Trois modèles sont prévus, le Land Rover Defender, la Ford Mustang et la Nissan GTR.

La gamme DeLuxe sera déclinée aussi en Vintage, gamme déjà existante. Même recette que précédemment, mais les ouvrants seront les mêmes que la série Vintage classique qui renouvelle ses teintes. Une Toyota Celica rejoindra la gamme dans l’année, mais nous n’avons pas pu l’apercevoir.

Nouvelles gammes avec la même qualité que les DeLuxe, la gamme Rallye. Elle déclinera les versions WRC de la Ford Fiesta, Volkswagen Polo, Citroën C3 et inédite à cette échelle, une Hyundai I20.

Dans les autres nouveautés de la gamme classique, la Renault Mégane R.S. rejoint le catalogue Majorette mais elle a perdu ses crosses au passage. La Ford Mustang aura aussi une finition simplifiée dans la gamme Premium. Le Toyota HiAce rejoint lui la gamme Street Car. De nouvelles couleurs apparaissent également. Toutes les nouveautés n’étaient pas sur le stand Majorette de Nuremberg malheureusement. Mais il y avait une surprise avec le retour du train chez Majorette dans un Mega Set accompagné d’une autre nouveauté, l’Iveco Daily.

Et si vous n’avez pas eu l’occasion de la voir, voici notre vidéo live de notre visite.

Märklin

Petite parenthèse dans le groupe Dickie Spielzeug, Märklin est très connue dans la monde ferroviaire miniature. La marque se diversifie avec une gamme plus jouet et on retrouve des garages dérivés des modèles Majorette permettant d’intégrer les rails des trains. Märklin tente aussi une gamme dans l’esprit Lego. Le Nouvel Automobiliste vous partagera les photographies des maquettes H0 que nous avons vues au salon de Nuremberg.

Norev

Nous vous parlions dans le premier article de Norev, mais Norev sait aussi faire des voitures à jouer que nous adorons collectionner. Nouveauté 2018, le salon de Nuremberg est l’occasion d’approcher la gamme Plastigam qui s’est élargie avec des camions Renault & Mercedes. Comme leur nom l’indique, les véhicules sont en plastiques et l’échelle est le 1/43°. La gamme complète les JetCar au 1/43°! Notamment la gamme Youngtimers :

Norev, c’est aussi la gamme 3 Inches (environ 7,5 cm). Elle se transforme depuis peu à une gamme qui respecte une même échelle 1/64°. Pas de nouveauté sur la stand à part la Citroën 2cv Sahara. C’est d’autant plus dommage que certains nouveaux coloris ont été aperçu dans les commerces. depuis.

Norev sait aussi garder des secrets, car nous avons découvert quelques jours plus tard, sur le stand Citroën, quelques nouveautés d’importances mais aussi inattendues pour le centenaire des chevrons :

• 2cv Fourgonnette
• Rosalie
• CX
• U23 Autocar (1/87°)
• DS23 (déjà proposée dans la gamme Norev)
• Méhari (nouveau coloris)

Pas de nouveauté côté garage chez Norev cette année :

Playmobil

On change de taille et d’univers ! On passe chez Playmobil. Le jouet pour enfant se renouvelle et élargit sa gamme. La Porsche 911 est apparue il y a quelques années et Porsche a le droit a sa nouveauté annuelle. Après la Porsche 911 Carrera S Rouge, puis la Porche 911 Targa 4S bleue, la 911 GT3 Cup, nous avons eu le droit l’an passée au Porsche Macan avec une remorque pour chevaux. Cette année nous avons le doit à une double déclinaison : la Porsche 911 Polizei ou Police.

L’évènement de l’année pour Playmobil, c’est la sortie du film. Alors nous avons pu voir le modèle automobile qui sera commercialisé en produit dérivé. Ce n’est une surprise pour personne mais nous n’avons cependant pas pu le photographier : il s’agit bien sûr de la Porsche Mission E. Il faudra donc nous faire confiance, elle se montrait mais interdiction d’en prendre des images !

Autre nouveauté à venir l’année prochaine, une gamme autour du thème « Retour vers le Futur » et « Scooby-Doo », de quoi laisser notre imagination travailler. La gamme Ghostbuster est toujours présente et permet de s’offrir l’Ecto-1 mais avec les personnages du remake… On vous partage ces photos et aussi quelques autres thèmes.

RMZ City

Méconnue en France, la marque, spécialisée dans le 3 inches, est tout de même venue avec quelques prototypes de ses prochaines nouveautés : la Mercedes-Benz AMG GT en phase 2, mais aussi une Classe C AMG même si la trappe à carburant semble mal placée.

La nouveauté la plus concrète est cette Aston Martin Vantage disponible dans plusieurs coloris :

Les autres modèles de la gamme étaient représentés, avec la gamme City, qui permet de recréer une ville à l’échelle. Les nostalgiques des Majokit vont apprécier.

Siku

Pour la marque Allemande Siku, Nuremberg est son salon. Et la marque est venue en force. Sa gamme est large en terme d’échelle (1/87°, 1/50°, 1/43° et 1/32° pour la gamme agricole), mais son fond de commerce reste le 3 inches, qui étoffe son offre pour plus de jouabilité.

La gamme SikuWorld s’enrichit de différents modules, dont un aéroport, avec l’arrivée d’avions adaptés aux véhicules 3 inches. Et c’est énorme ! Pour plus de réalisme, Siku a même été chercher un partenariat avec UPS pour reproduite leur flotte.

Siku placera aussi l’année 2019 sous le signe de l’Union Jack, Jaguar F-Type, Range Rover Sport et Lotus Elise arriveront à la rentrée. Pour patienter, l’Apollo IE arrivera en mars, suivi par la Ford GT en juin.

A l’échelle 1/50°, de belles surprises arriveront à partir de l’été. L’élégante Vision Mercedes-Maybach 6 ouvrira le bal. Suivi par les originaux Streetscooter de la Deutsche Post et du monstrueux GHE-O Rescue.

Welly

Sur le stand Welly, l’accueil était assuré par une reproduction 1/1° de la Porsche 911… bien réelle !

Mais les nouveautés étaient bien en 3 inches. Honneur à la France, après les reproductions de la Renault 4 et la Renault 5 (disponible par ailleurs à l’Atelier Renault), c’est à Citroën d’être doublement représenté avec la Citroën 2cv fourgonnette et surtout la Citroën DS. Comme le 3 inches est respecté, les différences sont de tailles.

La Citroën DS est très fidèle mais à côté de la Renault 5, elle fait bien minuscule. D’autres nouveautés complètent la gamme, avec entre autre, le Volkswagen Transporter actuel ou la Lexus RC.

Et bien d’autres !

Arpenter les allées de Nuremberg, c’est aussi voir certains sous traitants de grandes marques ou avoir un aperçu de ce qui se fait ailleurs. Voici donc une petite sélection.

Retrouvez nos articles sur l’édition 2019 du salon du Nuremberg sur les liens suivants : 

Nuremberg 2019 partie 1 : le 1/43° et plus!

Nuremberg 2019 partie 2 : 1/64°, 3 inches et les jouets!

Nuremberg 2019 partie 3 : le train-train!

Article et photographies : Guillaume AGEZ pour Le Nouvel Automobiliste