Soyons honnêtes : la Renault 5 Turbo 3E, on l’a tous mise sur notre liste de cadeaux rêvés depuis sa révélation en décembre 2024. Carrosserie évasée, livrée jaune et noire claquée, 540 chevaux électriques logés dans les roues arrière… C’est le genre de voiture qui n’existe que pour rappeler aux gens normaux qu’ils sont des gens normaux. Bref. Un Britannique a décidé de la faire en LEGO.

Renault 5 Turbo 3E : trois mois de boulot pour quelques centimètres de plastique

Merci à Devon-Bricks — c’est son pseudo sur LEGO Ideas — qui a imaginé ce modèle. Voici comment il se présente sur sa page de Lego Ideas 

« J’étais un ÉNORME fan de Lego quand j’étais gamin dans les années 80, et j’ai maintenant le temps, l’espace et les moyens (tout juste !) pour m’y remettre. J’ai remonté tous mes anciens sets, y compris la voiture d’essai Technic classique, et je me suis mis aux MOC, avec un faible pour les voitures classiques modernes, en particulier (quelle surprise !) celles des années 80 et 90. Hé, la seule façon pour moi de posséder une hot hatch des années 80, c’est de la construire en Lego… J’adore aussi construire de nouveaux modèles passionnants comme la Renault 5 Turbo 3E. Quelle machine !!»

Sur Lego Ideas, ce n’est pas le seul véhicule que Devons-Bricks propose : si vous êtes fan de la MG Metro 6R4 Rally Car, c’est ici que ça se passe. 

Comment ça marche, LEGO Ideas ?

La plateforme Lego Ideas existe depuis un moment mais tout le monde ne connaît pas le principe. N’importe qui peut y soumettre une création. Si elle atteint les 10 000 votes, LEGO l’examine officiellement — faisabilité, droits, contraintes de fabrication — et peut décider d’en faire un vrai set vendu en boutique. C’est comme ça qu’on a eu la Fusée Tintin récemment !

Ce n’est pas une pétition symbolique. C’est un vrai processus avec de vrais débouchés. Là, le projet de Devon-Bricks approche des 2 000 supporters. Il en faut 10 000, et il reste un peu moins de 600 jours. C’est faisable — largement — si la communauté s’y met. Alors, allons-y !

Pourquoi ça vaut le clic ?

Parce que la R5 Turbo 3E est l’une des voitures les plus passionnantes que Renault ait faites depuis longtemps. Parce qu’un passionné a pris le temps d’en faire une proposition en Lego. Et parce qu’un set LEGO à environ 200 euros prend infiniment moins de place qu’une vraie voiture ! Et parce que elle est tellement plus accessible que la vraie Renault 5 Turbo 3E !  

La création d’un compte LEGO est gratuite. Le vote prend trente secondes. Et si ça aboutit, vous pourrez dire que vous y étiez.

Photos : Devon-Bricks, Lego Ideas

Majorette Collection, c’est dans la boîte !

Les nostalgiques de la gamme Deluxe des années 1990 peuvent se réjouir : Majorette a renoué avec la voiture de collection. Oubliées les boîtes en demi-œuf et les ouvrants : la gamme se présente sous une boîte cristal avec des modèles au 1/64e sans ouvrant, le tout vendu sous blister. La particularité de cette gamme est de proposer des modèles qui fêtent leur dizaine d’années, et chacune des 3 vagues de sorties propose un modèle de chaque décennie.

Gamme Collection, vague 1

• 1955 Chevrolet Bel Air (Bleue)
• 1965 Shelby GT350 (Blanche & Bleue)
• 1975 Porsche 930 Turbo (Grise)
• 1985 Chevrolet Camaro (Bleue)
• 1995 Honda NSX-R GT (Rouge)
• 2005 Chevrolet Corvette C6R (Jaune)

Gamme Collection, vague 2

• 1955 Porsche 550 Spyder (Grise)
• 1965 Ford GT40 Mk1 (Rouge)
• 1975 BMW 3.0 CSL (Blanche)
• 1985 Chevrolet Camaro (Rouge)
• 1995 Honda NSX-R GT (Jaune)
• 2005 Chevrolet Corvette C6R (Blanche)

Gamme Collection, vague 3

• 1955 Chevrolet Bel Air (Rouge)
• 1965 Shelby GT350 (Noire)
• 1975 Porsche 930 Turbo (Verte)
• 1985 Toyota Hilux SR5 Pickup (Noir)
• 1995 Toyota Supra (Blanche)
• 2005 Bugatti Veyron 16.4 Supersport (Orange)

Les modèles européens sont minoritaires pour cette année, le public recherché n’est peut-être pas à trouver ici ! On peut regretter le format unique du blister, avec la boîte centrée sur le carton, c’est moins pratique pour le rangement. Espérons que l’avenir nous réserve juste la boîte plastique et une sur-boîte en carton qui colle mieux au format collectionneur. Mais réjouissons-nous de cette gamme, proposée au prix raisonnable de 10 € environ, soit un prix proche de la gamme Hot Wheels Premium en Europe, qui ne propose pas de boîte de collection.

Majorette Ride Now, nouvelle gamme d’accès

Au revoir la gamme Street Cars, bonjour Ride Now. Majorette se repositionne pour concurrencer les marques premier prix. Cette gamme n’est pas proposée au rabais, car à 1,99 € prix conseillé, c’est le prix de la gamme Street Cars il y a quelques années. Mais l’augmentation des coûts de matière première est passée par là ! Pour parvenir à contenir ce prix, cette gamme est en moyenne 10 % plus petite, évite les pièces rapportées (comme les phares) et supprime les suspensions ! Parmi les 18 modèles proposés (la majorité des modèles sont inédits), certains sont des moules retravaillés (comme le Renault Master) et certaines nouvelles références sont intéressantes, comme le concept VW Buggy. Voici la liste des modèles proposés pour 2025 :

• Airbus H130
• Audi RS 6 Avant
• BMW M3 Touring Blanc
• BMW M3 Touring Noir
• Chevrolet C10 Bleu
• Chevrolet C10 Rouge
• Deutz-Fahr 6150.4
• Dodge Charger Police
• Dodge Charger Kaki
• Ford Puma ST
• Iveco Eurocargo – Camion poubelle
• Iveco Eurocargo – Camion-citerne
• Nissan Vision Gran Turismo Rouge
• Renault Master Ambulance
• Renault Master Bleu
• Toyota Yaris GR
• Volkswagen ID.Buggy
• Volvo SD160b

Majorette, l’univers automobile

Bien que les deux nouvelles gammes auraient pu monopoliser l’actualité de Majorette, ce n’est pas du tout le cas. Le cœur de la gamme Majorette évolue, avec des nouveautés très intéressantes que vous découvrirez dans les listings ci-dessous. Ici, les appellations des gammes déjà connues sont globalement maintenues. Mais beaucoup de choses changent, comme la disparition de la carte de collection de la gamme Showroom ou la réduction drastique de l’utilisation de boîtes en métal pour les gammes De Luxe. Une recherche a été faite pour optimiser l’usage du plastique des blisters, ainsi que l’apparition d’une languette à l’arrière des voitures pour faciliter l’ouverture.

Majorette Showroom

Majorette présente de jolies nouveautés cette année, avec des sorties prévues tous les trimestres.

• Alpine A110 R (Blanche)
• Alpine A110 R (Bleue)
• Aston Martin Vantage GT8
• Audi Q4 E-Tron
• BMW M3
• Bugatti Chiron Pur Sport (Chase Car)
• Chevrolet Corvette Stingray
• Dacia Duster
• Dodge Challenger SRT Demon
• Ford Bronco
• Ford F-150 Raptor (Chase Car)
• Ford Mustang Dark Horse
• Honda Civic Type R
• Jeep Wrangler 4xe (Version ouverte)
• Jeep Wrangler 4xe (Version fermée)
• Lamborghini Huracán Avio
• Lamborghini Urus (Chase Car)
• Land Rover Defender 90
• McLaren Senna (Verte)
• Mercedes-AMG A 35 4matic
• Mercedes-Benz E-Class All Terrain
• Nissan Fairlady Z
• Nissan GT-R Nismo GT3 (Chase Car)
• Renault 5 e-Tech Electric
• Rimac Nevera
• Toyota Tacoma TRD Pro
• Volkswagen ID. Buzz (Jaune)
• Volvo EX90

Avec en vedette; la Renault 5 e-Tech Electric:

Majorette Showroom Deluxe

Dérivée de la gamme Majorette Showroom, la gamme Majorette Showroom Deluxe se distingue par une boîte en carton glissée sous la voiture, et des finitions peinture plus poussées. La gamme est également bien plus restreinte :

• Bugatti Chiron Pur Sport
• Chevrolet Corvette
• GMC Hummer EV
• Ford Mustang Dark Horse
• Lamborghini Sián FKP 37
• Toyota Tacoma TRD Pro

Majorette x Mercedes-Benz AMG

C’était la grande surprise de cette année : le partenariat avec Mercedes-AMG et Majorette qui propose 4 sous-gammes. Saluons la qualité de reproductions des trois nouveaux moules CLE, GLC et GT, très fidèles, qui peut presque rendre la Mercedes-Benz Classe A grossière à leur côté. Majorette a fait ici un très beau travail.

Mercedes-Benz Premium

• Mercedes-AMG GT 63 (Blanche)
• Mercedes-AMG GLC 63 S E Performance (Verte)
• Mercedes-AMG CLE 53 (Rouge)
• Mercedes-AMG SL 63 (Bleue)
• Mercedes-AMG G 63 (Grise)
• Mercedes-AMG A 35 (Noire)

Mercedes-Benz Deluxe

• Mercedes-AMG GT 63 (Grise)
• Mercedes-AMG GLC 63 S E Performance (Bleue)
• Mercedes-AMG CLE 53 (Orange)
• Mercedes-AMG SL 63 (Blanche)
• Mercedes-AMG A 35 (Verte)

Mercedes-Benz Deluxe Trailer

• Mercedes-AMG GLC 63 S E Performance (Grise) + CLE 53 (Grise)
• Mercedes-AMG GLC 63 S E Performance (Turquoise) + A 35 (Turquoise)
• Mercedes-AMG G 63 (Verte) + GT 63 (Verte)

Mercedes-Benz Giftpack

• Mercedes-AMG A 35 (Noire)
• Mercedes-AMG CLE 53 (Jaune)
• Mercedes-AMG GT 63 (Blanche)
• Mercedes-AMG GLC 63 S E Performance (Orange)
• Mercedes-AMG SL 63 (Bleue)

Nous n’évoquerons pas les gammes Porsche et Volkswagen qui n’évoluent pas, en dehors de la présentation de leur blister.

Majorette x JDM Series

Une année et puis s’en va. La série Japan Series introduite en 2024 change de nom, pour adopter le nom JDM Legends, plus connu des fans automobiles (JDM signifie Japan Domestic Market ou Marché Domestique Japonais). Deux nouveaux moules font leur apparition : la Honda S2000 et l’Isuzu NPR. Ce dernier crée une nouvelle catégorie à lui seul : la JDM Legends Tuning Transporter. Les autres modèles de la gamme changent de teinte, et il y a toujours 2 modèles rares à rechercher : la Honda Civic Blanche pour la gamme JDM Legends et la Nissan Cefiro Verte dans la gamme JDM Legends Deluxe.

JDM Legends Anime Giftpack

• Mitsubishi Lancer Evolution 9
• Toyota Supra JZA80
• Nissan Skyline GT-R (R34)
• Nissan Cefiro (A31)
• Honda Civic Type R EK9

JDM Legends

• Toyota Supra JZA80
• Toyota Century
• Nissan Skyline GT-R (R34)
• Mitsubishi Lancer Evolution 9
• Nissan Silvia (S15) Spec R Aero
• Honda S2000
• Honda Civic Type R EK9 (Véhicule Rare)

JDM Legends Deluxe Cars

• Nissan Cefiro (A31)
• Honda Civic Type R EK9
• Nissan Skyline GT-R (R34)
• Toyota Supra JZA80
• Honda S2000
• Nissan Fairlady Z
• Nissan Silvia (S15) Spec R Aero (Véhicule rare)

JDM Legends Tuning Garage + 1 Véhicule

• Tuning Garage

JDM Legends Tuning Transporter

• Isuzu NPR + Honda S2000
• Isuzu NPR + Nissan Silvia (S15) Spec R Aero
• Isuzu NPR + Toyota Supra JZA80

Majorette, Advent Calendar

Après un premier essai réussi en 2023, renouvelé en 2024, le calendrier de la marque évolue pour la 3e année, avec un mixte de la nouvelle gamme Ride Now et de la gamme Showroom. 8 véhicules sont proposés sur les 24 cases, le reste des cases seront des accessoires dont certains se clipsent sur les voitures.

• Airbus H130
• Audi RS6 Avant
• BMW M3 Touring
• Dodge Charger
• Ford Bronco Wildtrak
• Nissan Fairlady Z
• Volvo V90
• Volkswagen Golf GTI

Majorette, des Giftpacks en nombre

Déjà présents dans les gammes précitées, certains Giftpacks peuvent représenter des collections inédites. Certains sont reconduits avec la nouvelle identité, d’autres seront inédits à certains marchés. Majorette n’avait pas tout présenté lors du Spielwarenmesse 2025 que vous voyez à travers nos clichés.

• Black Edition
• Castheads (disponible en blister)
• Class (Disponible en blister sauf ID. Buzz)
• Lamborghini
• Porsche (disponible en blister)
• Rescue World (disponible en blister)
• Toyota Racing
• Volkswagen (disponible en blister)
• Volvo Construction (disponible en blister)

D’autres Giftpacks peuvent être disponibles dans certains pays, telle la gamme Dacia pour la Roumanie.

Majorette, Station-Service

Presque à contre-courant de la tendance électrique, Majorette ose proposer une station-service complète : boutique, station de lavage, station de recharge électrique et, ô surprise, une station « essence ». Deux modèles sont proposés : Station Aral pour le marché allemand, et Station BP pour l’international. Les deux boîtes sont proposées avec un Iveco Eurocargo aux couleurs de la société.

Vous avez dû l’apercevoir, une déclinaison « Carrefour » a été proposée avec l’Audi RS6 Avant.

Vintage, place à la nostalgie

Pas de changement de nom pour la gamme Vintage mais l’application de la nouvelle charte de présentation. Peu de nouveautés cette année, mais citons déjà l’intégration des rééditions de 2024 de la collection 60 ans : Citroën DS, Mercedes-Benz 450 SL, la Volvo 240 GL Estate ou la Datsun 260 Z. La Suzuki Carry rejoint également cette gamme, après son apparition dans la gamme Japan Legends.

Réjouissons-nous enfin de 2 nouveaux modèles : la Shelby Cobra et la BMW M3 E30. Certains autres modèles adoptent de nouvelles teintes.

• Fiat 500 D
• Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evo II
• Porsche 934 RS R
• Renault Clio 16s
• DS 21
• Volvo 240 GL Estate
• Datsun 260Z
• Chevrolet Corvette 1990 ZR-1
• Suzuki Carry
• Mercedes-Benz 450 SEL
• Dodge Charger R/T
• Shelby Cobra
• Lamborghini Countach LP400
• Citroën HY
• Jaguar E-Type
• BMW M3 E30
• Citroën 2CV
• Ford Escort RS 1800
• Toyota 2000 GT

Majorette Racing, toujours dans la course !

Nous avions la gamme Racing Cars, nous avons désormais la gamme Racing. La recette ne change pas, la majorité des moules sont repris de la gamme.

• Alpine A110 R
• Nissan Z
• Jeep Wrangler 4xe
• Renault Mégane R.S.
• Alfa Romeo Tonale
• Chevrolet Corvette 1990 ZR-1
• Bugatti Chiron Pur Sport
• Ford Bronco Wildtrak
• Isuzu D-Max Spark
• Lamborghini Countach LP400
• Volkswagen ID. Buzz Cargo
• Ford F-150 Raptor
• Toyota Tacoma
• McLaren Senna
• Fiat 500 Icon
• Dodge Challenger SRT Hellcat
• MAN TGX
• BMW M3
• Shelby Cobra
• Ford Mustang Dark Horse

Regrettons que la réédition de la Formule 1 BRM n’ait pas poursuivi sa (rail)route en 2025.

Majorette Limited Edition, place au Graffiti

C’est devenu une habitude, Majorette sort une nouvelle édition de la collection Limited Edition, sous le signe du Graffiti ! Plusieurs formats sont disponibles ou l’ont été, car dépêchez-vous, la collection Limited Edition arrive déjà en magasin!

Graffiti 5 Pieces Giftpack

• Nissan Fairlady Z 400
• DS7 E-Tense
• Dodge Challenger SRT Demon
• Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evo II
• Alfa Romeo Tonale

Graffiti 9+4 Giftpack

• Ford Bronco Wildtrak
• Mitsubishi Lancer Evolution 9
• Renault Mégane R.S.
• Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evo II
• + 9 modèles classiques :
  • Honda E
  • Ford GT
  • Citroën C3
  • Lamborghini Aventador
  • Alfa Romeo 4C Spider
  • Porsche 918 Spyder
  • Chevrolet Camaro
  • Audi A1 Sportback
  • Jeep Wrangler

Graffiti Premium Cars

• Dodge Challenger SRT Demon
• Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evo II
• Toyota GR Supra
• Alfa Romeo Tonale
• Renault Mégane R.S.
• GMC Hummer EV

Majorette, des univers de l’urbain à la campagne

Les petites voitures ne sont rien si l’imaginaire des enfants n’est pas alimenté par le réel. Majorette décline sa gamme en véhicules de secours ou simplement de service. La particularité de ces gammes est qu’elles pourront être adaptées au marché où elles sont distribuées. Les références peuvent donc évoluer si vous voyagez un peu !

Le voyage sera aussi à la portée de tous avec la gamme Rescue World Premium, regroupant la Toyota GT86, l’Alpine A110, la Kia Stinger, le Volkswagen ID. Buzz, la Lamborghini Huracán ou le Ford F-150 aux couleurs des équipes de secours locales.

Dans les autres nouveautés, citons l’arrivée de l’Unimog U530 dans la gamme Farm ou de la Toyota Supra dans la gamme Monster Rockerz.

French Touch : une gamme « France » renforcée

La gamme French Touch semblait éphémère pour l’anniversaire de la marque Majorette en 2024, surprise, la gamme a été reconduite en 2025. Certains modèles ont été reconduits sans modification, de nouvelles variantes font leur apparition. Nous nous attardons ici sur les nouveautés dans les listings suivants :

French Touch Trailer

• Renault Trafic « Alsace » avec remorque porte-canoës
• Sont reconduits : DS7 « Alpes », Peugeot 3008 « Bretagne » et Land Rover Defender « Pays Basque »

French Touch Deluxe (qui conserve les boîtes métalliques) :

• Renault 4 F4 « Paris Bistrot »
• Citroën Type HY Boulangerie
• Citroën 2CV Épicerie Fine
• Sont reconduits : VW Combi « Fromagerie », Citroën Type H « Moutarde » et Renault Kangoo « Macaron »

French Touch Monument :

• Peugeot 3008 GT
• Peugeot 508 SW
• Sont reconduits : Citroën 2CV, DS 4, DS 7 et Renault Twingo

French Touch Blue Range

• Alpine A110 R
• Citroën DS 21
• DS 7
• Renault 4 F4
• Renault Mégane R.S.

French Touch Blue Giftpack

• Bugatti Chiron Pur Sport
• Citroën DS 21
• DS 7
• Renault 4 F4
• Renault Mégane R.S.

Tous les autres photos prises aux Spielwarenmesse :

Et en 2026 ?

Si Majorette distille quelques nouveautés, nous nous attarderons juste sur la Peugeot 205 GTI dont le prototype était visible à Epoqu’Auto 2024, sur le stand Majorette géré par nos amis de Mininches.

Rendez-vous début 2026 pour découvrir ensemble les nouveautés 2026 de Majorette.

Renault Twingo Norev au 1/43°: une reproduction fidèle

Design et proportions

Commençons par la plus grande des deux reproductions, la miniature de la nouvelle Renault Twingo au 1/43. Les proportions sont globalement respectées, on y retrouve le profil monocorps typique, sans aucun ouvrant. Les phares et les feux ne sont pas en plastique translucide, mais des pièces rapportées peintes qui permettent de respecter l’esprit de la version réelle avec ses LED toujours allumées.

Les versions disponibles

La version reproduite est la finition Techno, disponible en deux coloris exclusifs: Vert Absolu et Rouge Absolu. Ces deux nouvelles teintes, également disponibles sur la Renault Clio, que Norev a déjà reproduit également. Les deux variantes se distinguent par leurs roues : la version verte est équipée les jantes 18 pouces, tandis que la version rouge reproduit les enjoliveurs sur roues 16 pouces.

Points forts et faiblesses

Si nous devons formuler un reproche sur cette miniature Renault Twingo, c’est la teinte choisie pour les parties plastiques en bas du pare-brise et autour de la lunette arrière, qui nous semble trop sombre. Un effet moucheté sur une teinte plus claire, comme sur le modèle réel, aurait été préférable. Norev a cependant réussi à reproduire les rainures latérales de la partie plastique entourant la lunette, et même le logo RENAULT sous l’essuie-glace arrière.

L’intérieur est entièrement noir, ce qui reflète assez fidèlement la réinterprétation moderne de la Renault Twingo. En revanche, contrairement à la version 1/43 de Solido en 1993, il n’y a pas de banquette coulissante sur ce modèle réduit. Dommage !

Prix et références

• Renault Twingo Rouge Absolu 1/43 Norev – Réf. ETE 999 7545 ou 77 17 277 622 – 30 €
• Renault Twingo Vert Absolu 1/43 Norev – Réf. ETE 999 7546 ou 77 17 277 621 – 30 €

Renault Twingo Norev au 1/64°: dans la poche !

Même concept, échelle réduite

Nous retrouvons les mêmes coloris et les mêmes configurations de roues pour cette version 1/64 destinée au réseau Renault. À cette échelle, il y a forcément moins de détails et de pièces rapportées, mais l’ensemble reste très présentable pour un modèle réduit de poche.

Qualité de finition

Les proportions sont respectées et l’intérieur est assez détaillé pour l’échelle, même si, comme la version 1/43, l’ensemble de l’habitacle est noir. Sur nos photos rapprochées, nous pouvons apercevoir quelques bavures sur les tampographies, mais en main, sans zoom, la miniature présente très bien, surtout au vu de son prix attractif.

Nul doute que Norev proposera d’autres teintes à l’avenir et, pourquoi pas, une inversion dans les combinaisons roues/carrosserie.

Prix et références

• Renault Twingo Rouge Absolu 1/64 Norev – Réf. ETE 999 7543 – 6 €
• Renault Twingo Vert Absolu 1/64 Norev – Réf. ETE 999 7544 – 6 €

Renault Twingo : d’autres miniatures et produits dérivés en préparation

Collection complète en vue

Lors de la présentation de la Renault Twingo au défilé Renault, nous avons pu apercevoir une maquette pleine à l’échelle 1/15 que Renault propose déjà sur les Renault 4 et Renault 5, et qui sera bientôt disponible sur la Renault Clio.

Un porteur Twingo pour enfants est déjà disponible sur le site officiel pour une livraison mi-décembre au prix de 110 €. Une peluche sera également proposée pour les plus jeunes fans de la marque au losange, et d’autres articles pour les plus grands, enfants ou non.

Il ne reste plus qu’à espérer qu’une version 1/18 verra le jour et que toutes les teintes du catalogue seront reproduites à l’avenir pour les collectionneurs. On peut aussi miser sur une version pour compléter la gamme circuit. 

Où acheter ces miniatures Renault Twingo ?

Les nouveautés Norev sont disponibles sur The Originals Renault Store ainsi que dans tous les points de vente Renault, sur commande.

Photos : Guillaume AGEZ

D’autres photos de la Renault Twingo au 1/43°:

D’autres photos de la Renault Twingo au 1/64°:

Retrouvez nos articles sur la nouvelle Twingo 4 :

• présentation de la Renault Twingo 3
• interview Grégoire Ginet

Honda S2000 : la représentante de la France au Hot Wheels Legends 2025 !

Ils étaient trois finalistes : une 2 CV Hot Rod à moteur V8, une Nissan 200 SX S14, et une Honda S2000. Et à la fin, le jury français a élu la Honda S2000 de Sébastien Robillard qui a remporté les suffrages ! « C’est une S2000 avec un kit japonais complet JS Racing que j’ai obtenue via un importateur suisse, raconte Sébastien. C’est la deuxième S2000 que je possède, c’est un vrai kart et j’avais eu le malheur de vendre la première… Trois S2000 possèdent le kit JS Racing, dont une aux Pays-Bas qui m’a aidé pour monter la mienne, une autre en Angleterre, et au total 28 modèles existent dans le monde ! »

Achetée en 2019, cette Honda S2000 a conservé tous ses attributs japonais, jusqu’à sa direction à droite. Monter à bord n’est chose aisée avec l’arceau, et circuler discrètement est inconcevable tant pour l’audace esthétique du kit en fibre de carbone (large jupe avant, immense aileron…) que pour les vocalises bien aidées du moteur, avec une admission, une cartographie et une ligne d’échappement spécifiques. « C’est un kart, sans assistance ! » précise Sébastien.

Une âme d’enfant… et une transmission bien assurée

Même équipée ainsi, la S2000 peut rouler tous les jours, d’autant qu’elle est encore catalysée. Mieux, ses suspensions pilotées rigides aident à ce qu’elle ne s’écrase pas sur les dos d’âne. Cependant, à 37 ans, son propriétaire imagine bien que c’est à son fils que cette candidature fait le plus plaisir.

« C’est mon fils qui a repéré le concours sur internet, c’est un grand fan de Hot Wheels. On collectionne toutes les japonaises au 1/64 même si certaines sont dures à trouver. A deux, on a environ 200 miniatures, sans compter la trentaine qu’on vient d’obtenir avec les cadeaux…! » Il en est une qui restera unique, leur trophée, qui est bien sûr… à l’échelle 1/64^e !

Une 2 CV à moteur V8 s’invite parmi les finalistes

Elle n’est pas lauréate mais elle a attiré les regards, c’est le 2 Deuch’ Buick V8 ! Une improbable création qui n’est pas jeune puisqu’elle date de 1982 ! « C’est une 2 CV qu’on a montée de A à Z en famille, dont la carrosserie a été adaptée sur un châssis de Triumph Spitfire, le moteur a été empruntée à une Buick, le pont arrière à une Ford Capri, le radiateur à une Golf et la direction à une BMW, se souvient Henri Valat, son créateur et possesseur. On est une famille de bricoleurs, ça nous a pris 2 ans de travaux et lorsqu’on a sortie en 1982, c’était le premier hot rod français ! Elle a fait la Une de Nitro, la Mondiale 2 CV de 1984, puis on l’a arrêtée. »

Débute alors un long sommeil interrompu il y a 3 ans, à la faveur du départ en retraite d’Henri. « J’ai attendu d’avoir 65 pour avoir enfin le temps de la restaurer mais en réalité, il a fallu la reconstruire car la rouille était partout. On a tout refait, tout repris et la voilà ! » Au passage, sa mécanique est restée, un V8 4,9 l de 250 ch qui en font l’une des Deuche les plus puissantes au monde avec 364 Nm de couple, associé à une boîte 2 vitesses automatiques.

Ce serait la seule hot rod Citroën aussi, l’autre connue étant une C4 de 1929 avec 6 cylindres Ford transformée en pick-up dans les années 1980. « On a gardé un cendrier d’époque et elle a quand même un coffre, puisque la banquette de 2 CV AZAM bascule pour ouvrir l’accès. » Mais le plus exubérant reste le capot d’où sortent les 8 tuyères du V8… Sensationnel !

Même si elle n’a pas été retenue pour la finale internationale, on espère qu’Hot Wheels aura le goût de reproduire au 1/64 cette 2 CV qui, à coup sûr, plaira aux petits comme aux grands !

1000 ch dans une Nissan 200 SX !

La troisième finaliste est une autre japonaise, une Nissan 200 SX S14 des années 1990. Peut-être moins exceptionnelle ainsi présentée que la S2000 ou la Deuche Hot Rod, elle n’en reste pas moins impressionnante, avec une préparation tuning complète, des voies élargies et une peinture bicolore rouge/jaune. Son propriétaire Mickaël Lahais garde le meilleur sous le capot : 1000 ch !

Rendez-vous en 2026 pour ce qui pourrait être la 4^e édition du Hot Wheels Legends Tour, un rendez-vous original qui permet de rapprocher toutes les générations mais aussi tous les styles en marge des 24 Heures du Mans.

Bonus : découvrons la gamme Mattel Brick Shop !

Outre une boutique Smyth’s dédiée dans le village, Hot Wheels -qui dépend du groupe Mattel- profitait des 24 Heures du Mans et de son camion pour exposer les dernières nouveautés… de Mattel, en l’occurrence la nouvelle gamme Mattel Brick Shop, pensée en concurrence aux Lego Technic ! On vous en avait parlé à leur présentation, et c’est le moment de découvrir en images ces nouveaux lots en taille réelle, totalement montés et avec leurs accessoires. L’occasion de voir aussi un échantillon de chaque gamme : Speed Series avec la Cadillac V-Series.R du Mans, Elite Series avec un pick-up Chevrolet et une Honda NSX, et Premium Series avec une Mercedes-Benz 300 SL 1/12 !

Depuis son lancement, plus de 60 références ont été commercialisées, représentant des marques prestigieuses telles que Ferrari, McLaren, Aston Martin, Audi, ou encore Pagani. Des marques populaires ont également été représentées comme Ford ou Toyota mais toujours avec un spectre sportif. 

La gamme a évolué en 2020 avec le passage de 6 à 8 tenons de large, pour proposer plus de réalisme, même s’il faut parfois encore beaucoup d’imagination pour reconnaître les modèles. Depuis mars 2025, c’est toute la grille de Formule 1 2024 qui est proposée. Alors que nous aurions pu penser que ces 10 nouveautés suffiraient à animer la gamme 2025, Lego vient de présenter 5 nouveaux bolides qui seront disponibles le 1^er août 2025. 

LEGO Speed Champions : les nouveautés 2025 🏁

Alors que Mattel présentait sa nouvelle gamme Mattel Brick Shop, LEGO a dévoilé cette semaine sa nouvelle vague de sets Speed Champions pour l’été 2025, mettant à l’honneur des véhicules emblématiques de marques prestigieuses ou sportives. Parmi les nouveautés, on retrouve des modèles de Bugatti, Dodge, Porsche et un duo de Lamborghini. C’est aussi l’occasion de revoir la Honda S2000 inspirée de la saga Fast & Furious présentée il y a quelques semaines.  

LEGO Speed Champions : 77240 – Bugatti Centodieci

La Bugatti Centodieci, hypercar produite à seulement 10 exemplaires, fait son entrée dans la gamme. Composée de 291 pièces, cette réplique est étonnamment ressemblante, avec reprise de la calandre en fer à cheval. Le set inclut également une minifigurine de pilote Bugatti. Le prix public de cette référence est de 26,99 €.

LEGO Speed Champions : 77237 – Dodge Challenger SRT Hellcat

La muscle car américaine est représentée dans une version LEGO de 390 pièces, accompagnée d’une minifigurine de pilote. Ce modèle de Dodge Challenger pourrait séduire les fans de la franchise Fast & Furious, notamment en raison de sa ressemblance avec le véhicule conduit par Letty dans le film « Furious 7 ». Le prix public de cette référence est également de 26,99 €.

LEGO Speed Champions : 77239 – Porsche 911 GT3 RS

La célèbre Porsche 911 GT3 RS est reproduite en LEGO avec 348 pièces. Ce modèle offre une fidélité discutable, surtout en comparaison des précédentes propositions Porsche. Ce set inclut aussi une minifigurine de pilote. Son prix public est également de 26,99 €.

LEGO Speed Champions : 77238 – Lamborghini Revuelto & Huracán STO

Chaque édition des LEGO Speed Champions propose un set double : nous avons le droit cette fois-ci à 2 supercars italiennes : la Lamborghini Revuelto et la Lamborghini Huracán STO. Composé de 607 pièces, il inclut deux minifigurines de pilotes. Son prix public est ici de 49,99 €, soit quelques euros de gagnés par rapport à l’achat de 2 sets individuels.

LEGO Speed Champions : 77241 – Honda S2000 2 Fast 2 Furious 🎬

Annoncée plus tôt dans l’année, cette réplique de la Honda S2000 rose de Suki, vue dans le film « 2 Fast 2 Furious », est composée de 300 pièces. Le set inclut une minifigurine de Suki (joué par Devon Aoki) et sera disponible plus tôt que les autres référence, dès le 1er juin 2025 au prix de 26,99 € 

Une Batmobile emblématique en plus !

Les voitures chez LEGO sont aussi présentes dans d’autres gammes que LEGO Speed Champions. Et il n’y a pas plus emblématiques qu’une Batmobile pour l’illustrer. Après plusieurs reproductions entre la série historique, celles des ères Tim Burton ou Christopher Nolan, c’est l’inédite Batmobile de Batman Forever, conduite par Val Kilmer, qui est cette fois-ci proposé. Le set est plus grand que la gamme LEGO Speed Champions et est clairement conçu pour les collectionneur. Avec 909 pièces pour un prix public de 99,99 €, le set sera également disponible le 1^er août 2025.

Renault Grand Koleos, le retour du succès en Corée

Vous aviez pu suivre la présentation du Renault Grand Koleos en juin grâce à notre présence au Busan Mobility Show 2024. Le nouveau modèle tant attendu par Renault Korea Motors. Commercialisé en septembre, le Renault Grand Koleos a intégré le top 10 des ventes locales en octobre, puis le top 5 en novembre. Un top 5 qui n’avait plus été atteint depuis la Samsung SM6 il y a 5 ans !

Le Renault Grand Koleos est proposé en motorisation essence (2.0 l Turbo de 211 ch.) et e-Tech Hybrid combinant un moteur 1.5 l Turbo de 144 ch. associé à deux moteurs électriques pour une puissance combinée de 245 ch. Côté niveau d’équipement, la finition Techno ouvre la gamme, suivi de la finition Iconic, plus luxueuse, et surtout de la finition Esprit Alpine, qui offre un design plus sportif. 

Renault Grand Koleos, par Norev.

C’est cette dernière finition qui est proposée par Norev au 1/43°. C’est la première Renault coréenne reproduite par Norev, mais la marque française avait déjà reproduit les modèles locaux Samsung SM3 et le Samsung QM5, équivalents respectivement des Renault Fluence et Renault Koleos. 

Mais revenons au Renault Grand Koleos fraichement réduit 43 fois. Norev a réussi à capturer fidèlement les lignes et les détails de la carrosserie, que ce soit la calandre, le relief du capot et les sculptures des flancs. Les jantes sont tout aussi fidèles et notons les reprises des touches bleues au niveau des verticalités des pare-chocs. Les touches bleues de la calandres ne sont pas présentes à cette échelle. 

Renault Grand Koleos, bientôt en France ?

La miniature est donc bien fidèle à ce modèle inédit en France. Pour l’instant elle n’est disponible que sur The Original Store Korea au prix de ₩ 70.000, soit environ 46,37 €. Un prix supérieur aux dernières Renault au 1/43°, généralement proposées à 30€. La référence du modèle est 77 17 275 146 et la teinte retenue est le Gris Urbain Satiné. 

Norev osera-t-il commercialiser cette miniature en France ? On peut l’espérer. La Citroën C3 indienne ayant bien été proposée chez nous. Croisons les doigt pour 2025 !

Photo : Guillaume Agez, Renault, Norev

Outre les crises, c’est aussi un positionnement un peu faible face à Lego ou Mattel qui lui a fait défaut, malgré des tentatives de licences (Astérix, Retour vers le Futur, Star Trek, Miraculous en 2024…). Playmobil ne s’endort pourtant pas sur ses lauriers (de César !?) et, même si sa place dans les rayons semble diminuer, de belles nouveautés sont à souligner, notamment dans l’univers du jouet destiné aux adultes.

Dans l’univers automobile, c’est avec Porsche que la première licence est apparue il y a 10 ans, en 2014, avec la Porsche 911 Carrera S Rouge. L’année 2022 a été riche avec l’arrivée de la Porsche 911 Carrera RS 2.7, la Mercedes-Benz 300 SL, l’Austin Mini ou la Pontiac Firebird Trans Am K.I.T.T. L’année 2023 n’a pas été en reste avec la Ferrari SF-90 Stradale et surtout, pour les franchouillards que nous sommes, la Citroën 2CV. A l’inverse, 2024 a été finalement bien calme, mais voici les deux grandes nouveautés liées à la mobilité.

Porsche 911 Carrera RS 2.7 – Offroad edition

Comment faire du neuf avec du vieux ! Playmobil recycle le moule de la Porsche 911 Carrera RS 2.7, cette fois-ci en version offroad. Avec un pare-buffle, une galerie de toit et un ensemble de couleurs tellement années 70, voici une toute nouvelle référence. Mais la bonne nouvelle, c’est que ça fonctionne ! La présentation est cohérente avec l’actualité, à l’heure où Porsche a commercialisé une Porsche 911 Dakar.

La voiture est bien sûr accompagnée d’une figurine, en habit de pilote. Outre la roue de secours et le bidon d’essence présents sur la galerie, un rocher, une plaque de désensablage et une pelle permettront aux enfants une belle jouabilité et aux adultes de mettre en scène la Porsche 911 !

• Référence de l’article : 71436
• Prix conseillé : 59,99 €

Vespa, Playmobil à l’heure italienne !

Il n’y a pas que l’automobile dans la vie, il y a aussi les deux-roues ! Voici la première collaboration de Playmobil avec un fabricant de scooters. Et ce n’est pas n’importe lequel : Vespa ! Le célèbre scooter italien est décliné en trois références :

• Vespa 150 Sprint Veloce – Vert – Réf. 71621 – Prix conseillé : 15,99 €
• Vespa 150 Sprint Veloce – Bleu – Réf. 71622 – Prix conseillé : 15,99 €
• Vespa Garage, avec un Vespa rouge – Réf. 71620 – Prix conseillé : 39,99 €

Le Vespa 150 reproduit le modèle de 1969, mais les personnages qui l’accompagnent sont bien choisis, car ils ne semblent pas bloqués dans une époque. Playmobil a bien dimensionné la béquille centrale pour que le Vespa reste stable. La forme originelle est également bien respectée, tout en permettant à la figurine de rester stable en position « assise ».

Concernant le garage, il satisfera aussi bien les enfants que les adultes. Il reprend tout l’imaginaire d’un garage italien, sans en faire trop. Il propose une belle jouabilité grâce à tous les outils inclus ainsi qu’à la rampe réglable en hauteur.

Les autres nouveautés

Nous vous présentons quelques autres nouveautés de la marque, sans en dire plus : les images parlent d’elles-mêmes, paraît-il ! Notez seulement la réédition, dans le cadre du 50e anniversaire, de la voiture de Police, copie conforme du modèle édité dès 1975 !

Photos : Guillaume Agez

Pour fêter ce Noël, retournons quelques mois en arrière au Spielwarenmesse 2024, ou salon du jouet de Nuremberg. Ce fut l’occasion pour Majorette d’annoncer les festivités pour son 60e anniversaire ! Pas de retraite en vue pour la marque française née sous le nom Railroute en 1964 : le millésime 2024 rend hommage à son histoire mais prépare aussi l’avenir avec une diversité de gamme rarement atteinte.

Majorette a 60 ans

Pour fêter son anniversaire, Majorette vous a préparé pas moins de 6 séries, 3 packs et 1 garage, avec en surprise de jolies reproductions de modèles passés. Un anniversaire très riche qui nous fait oublier les 50 ans et les quelques packs accompagnés de voitures à la couleur dorée !

Anniversary Edition – Race Car

La toute première voiture reproduite par RailRoute fut la Formule 1 de BRM. Pour ses 60 ans, Majorette réédite le modèle, mais n’utilise pas l’appellation d’origine. Le modèle s’appelle « Race Car » tout simplement. Si les proportions sont fidèles, la technique de fabrication fait la différence : la miniature a l’air plus solide que son ancêtre. Le modèle est décliné en 6 teintes.

Majorette est si fière de cette reproduction que c’est elle qui a servi de base au modèle promotionnel des salons du jouet 2024. Et si vous vous êtes rendu à Epoqu’auto, le modèle était offert sur le stand Majorette pour tout achat supérieur à 30€.

Anniversary Edition 

Attention, nouveaux moules en approche ! Cette série apporte son lot de surprises avec un modèle inédit et 5 rééditions (Majorette ne possède plus les moules d’origine). Chaque modèle représente une des décennies passées de la marque :

• Citroën Type HY (difficile à trouver en rayon !)
• Mercedes-Benz 450 SEL
• Volvo 240 GL Estate
• Chevrolet Corvette ZR-1
• Toyota FJ Cruiser 
• Alfa Romeo Giulia

Vous remarquerez également que chaque modèle est issu d’un pays différent. Cette série est complétée par un coffret, nommé Giftpack chez Majorette, qui propose 2 modèles exclusifs :

• Citroën DS 
• Datsun Fairladay Z

Anniversary Edition – Deluxe

La série Anniversary Edition est déclinée en série Deluxe, qui se caractérise par l’ajout d’une boîte métal aux couleurs des modèles. Pour cette série, Majorette ne propose qu’un nouveau moule :

• Volkswagen Combi T1 Foodtruck 
• Lamborghini Countach
• Nissan Skyline R34 GT-R (Nouveau moule)
• Ford Mustang
• Renault 5 Turbo (très recherchée)
• Porsche 911 Carrera RS 2.7

French Touch

Si Majorette s’est éloignée de ses origines françaises, la marque, désormais sous pavillon allemand, n’oublie pas ses racines ! Voici la série French Touch. Du bleu, du blanc, du rouge, des voitures françaises, des monuments parisiens… Nous sommes dans le thème. En blister, la série French Touch propose :

• DS 7 ‘’Tour Eiffel’’
• Renault 4 F4 ‘’Place de la Bastille’’(nouveau moule et quasiment introuvable !)
• Citroën DS 21 ‘’Pont-neuf’’ 
• Citroën 2cv ‘’Notre-Dame’’
• Renault Twingo ‘’Sacré-Cœur’’
• DS 4 ‘’Moulin Rouge’’

La série French Touch est également proposée en coffret « Giftpack », qui inclut, en plus de la DS 4, DS 7 et la Citroën DS 21 :

• Renault Mégane R.S.
• Renault 5 Turbo 

French Touch Deluxe

Une série French Touch peut en cacher une autre : la French Touch Deluxe. Deluxe rime avec boîte en métal et des modèles 100 % français… ou presque ! Comme dans toute règle française, il faut une exception que vous trouverez très facilement :

• Volkswagen Combi T1 Foodtruck 
• Citroën 2cv
• Citroën Type HY
• Citroën Type HY Foodtruck
• Renault Kangoo
• Renault Trafic

French Touch Trailer

Nouvelle déclinaison de la gamme French Touch qui sent bon les vacances : un ensemble voiture + attelage. Les modèles s’inscrivent dans la thématique de 4 régions françaises touristiques (les Alpes, la Bretagne, la Côte d’Azur et le Pays basque). Voici les propositions :

• Renault Trafic et remorque porte-kayaks
• Peugeot 3008 et bateau sur remorque
• DS 7 et caravane Eriba Puck
• Land Rover Defender et caravane Eriba Puck

Global Emergency Véhicules – Anniversary Giftpack

L’anniversaire Majorette est accompagné d’un coffret au format spécial : 10 véhicules réunis pour rendre hommage aux différents métiers de l’urgence : Police, Gendarmerie ou Ambulance. Les reproductions déjà connues présentent des teintes inédites et accueillent (enfin) une voiture tant attendue à cette échelle : l’Alpine A110 contemporaine !

• Alpine A110 S
• Honda Civic Type R (qui remplace la Kia Stinger présente sur nos clichés)
• Dodge Charger SRT Hellcat
• Lamborghini Huracán
• Ford F-150 Raptor 
• Land Rover Defender 90
• Aston Martin Vantage
• Volvo V90 
• Toyota GT 86 
• Volkswagen ID Buzz 

Urban Garage

C’est le petit dernier de la série « 60 years », apparu en France dans l’enseigne Stockomani il y a quelques semaines. Ce coffret présente un classique garage à 2 niveaux avec une rampe. Sa particularité ? Proposer la Renault Twingo 3 GT dans un joli bleu réhaussé de doré.

C’est donc un programme riche que Majorette a réservé pour son 60^e anniversaire, et certains modèles sont aussi disponibles dans d’autres séries présentées lors de cette édition du Spielwarenmesse 2024.

Japan Series

Outre l’anniversaire, c’est le Japon qui est à l’honneur en 2024 chez Majorette. La Japan Series se décline en plusieurs gammes cette année, en attendant d’autres variantes pour 2025.

Japan Series

Il n’y a pas de distinction de nom dans les différentes gammes, mais nous les avons organisées pour mieux s’y retrouver. Voici les modèles de la Japan Series en blister simple, que l’enfant qui sommeille en nous n’aurait jamais imaginé devenir réalité à cette échelle :

• Honda Civic Type R EK9
• Mitsubishi Lancer Evolution 9
• Nissan Cefiro (A31, seul moule déjà existant)
• Nissan Skyline R34 GT-R (déjà présente dans la série anniversaire)
• Toyota Century
• Toyota Supra

La gamme présente une variante de la Nissan GT-R de couleur Prune qui sera plus rare.

Japans Series Tuning

La série Tune-Up’s ne rempile pas pour une 3e saison, mais son esprit perdure avec cette déclinaison de la Japan Series. En plus de la miniature, le blister est complété d’une boîte en carton cachant des éléments de carrosserie clipsables :

• Honda Civic Type R, avec galerie de toit, accessoires et sur-châssis
• Nissan Fairlady Z, avec élargisseurs d’ailes et sur-pneus
• Nissan GT-R, avec élargisseurs d’ailes et sur-pneus
• Nissan Cefiro, avec élargisseurs d’ailes et sur-pneus
• Suzuki Carry, avec arceau extérieur et scooter
• Toyota Hiace, avec élargisseurs d’ailes et aileron
• En bonus, Toyota Supra, avec élargisseurs d’ailes et sur-pneus

Japans Series Pack

Entre l’univers de la gamme classique et celui de la gamme tuning, Majorette propose un coffret de 5 voitures, dont une sera une surprise. Du moins pour la couleur et les accessoires : il s’agira toujours d’une Nissan Skyline R34 GT-R, avec 3 couleurs proposées : blanc, bleu ou rouge. Le reste du coffret se compose de 2 modèles de la Japan Series et 2 modèles de la Japan Series Tuning.

Japans Series Giftpack

Majorette a pris l’habitude de décliner les nouvelles séries avec un coffret « Giftpack ». Ce n’est pas ici une déclinaison directe de la série, mais bien de nouvelles propositions de teintes avec quelques lignes noires ou blanches qui donnent un effet « manga » à la carrosserie. Le coffret propose :

• Honda Civic
• Nissan Cefiro
• Nissan Slyline R34 GT-4
• Toyota Supra
• Mitsubishi Lancer

Japans Series Tuning Garage

Majorette complète la gamme de miniatures avec un petit garage. Il ne présente pas une jouabilité étendue pour les petits enfants avec multiples étages, mais reste cantonné à 2 niveaux, proche de l’imaginaire d’un garage japonais compact. L’étage supérieur offre un petit effet showroom, puisqu’une des voitures peut être mise sous vitrine.

Majorette, le reste de la gamme n’est pas oubliée

Alpine A110 en vedette

Il nous aura fallu 7 ans de patience avant qu’un fabricant européen reproduise l’Alpine A110 en ‘’3 inches’’ (et 5 ans après Hot Wheels). Voici notre attente récompensée avec l’Alpine A110 R. Elle se décline pour le moment en 2 versions : l’Alpine A110 R avec l’aileron bien présent, et une version A110 S Gendarmerie, qui gagne un gyrophare, perd l’aileron mais garde les autres attributs de la R (bulle carbone et lame avant/arrière).

Gammes Premium Cars & Vintage enrichies

Si la gamme City (sans ouvrants) ne présente pas de nouveauté (hors couleurs), la gamme Premium accueille, en plus de l’Alpine A110, la déclinaison 5 portes du Jeep Wrangler ainsi que le Volvo EX90.

La gamme Vintage accueille 2 belles surprises : la Ford Escort RS et la Fiat 500 !

La gamme City et Premium Cars continue à proposer quelques séries limitées à hauteur de 1 par trimestre.

Giftpack

Les coffrets Giftpack semblent bien se vendre car ils se multiplient d’année en année. Si certains sont spécifiques à leur marché (le Giftpack Dacia proposé en Roumanie, par exemple), nous avons droit cette année en France au Toyota Racing Giftpack, mais pas au Police Force Giftpack.

Limited Edition 10

La Limited Edition 2024 décline des modèles existants aux teintes fluo. Les modèles sont proposés en blister ou en Giftpack, ainsi qu’en coffret mixant des modèles de la gamme classique. Pour la seconde année, le thème est aussi décliné dans la gamme à « grosses roues » Monster Rockerz.

Castheads Series

Nos confrères de Castheads Magazine ont collaboré avec Majorette cette année pour une série exclusive : 11 déclinaisons personnalisées de la gamme existante, avec des blister et un coffret Giftpack. Les décorations proposées sont pertinentes et permettent de bien différencier cette gamme des séries classiques.

Les autres collections

Avec tant de nouveautés cette année, le reste de la collection Majorette évolue peu. Nous vous partageons cependant quelques clichés des modèles que vous pouvez retrouver dans votre magasin favoris !

Photos : Guillaume Agez

L’histoire de la Ferrari F40

Le 21 juillet 1987, Ferrari dévoile son nouveau joyau : la F40. Célébrant 40 années de production du cheval cabré, cette dernière marque les esprits avec sa plastique de rêve et sa vitesse de pointe qui, avec ses 321 km/h, en fait la voiture la plus rapide du monde lors de sa commercialisation.

Ferrari avait prévu de fabriquer 400 exemplaires de la F40. La demande fut telle que la marque en fabriqua finalement 1311 avec en complément quelques exemplaires hors-séries comme la F40 LM de 700 chevaux (18 exemplaires) ou la F40 GTE (19 exemplaires).

La F40 est depuis rentrée au Panthéon de l’Automobile. C’est un monstre sacré qui atteint des prix pharaoniques lorsqu’un exemplaire est mis en vente.

La Ferrari F40 GT Spirit

GT Spirit a déjà réalisé de nombreuses versions de la Ferrari F40. Le fabricant dispose de deux moules distincts. Le premier est utilisé pour les versions civiles de la F40, le second, pour les déclinaisons LM de la célèbre Ferrari (en photo ci-dessous👇).

Nous sommes ici en présence du moule utilisé pour la version civile. C’est la troisième déclinaison de ce moule. La première F40 GT Spirit était rouge et la seconde, jaune.

Cette nouvelle version est de couleur bleu nuit.

#SILHOUETTE

De prime abords, elle est très belle cette Ferrari F40 GT Spirit ! On retrouve l’avant caractéristique avec ses yeux tombants. Elle est prête à dévorer le bitume !

L’arrière est somptueux avec son aileron, ses quatre feux ronds, ses trois sorties d’échappement caractéristiques et cette grille au travers de laquelle on aperçoit les éléments mécaniques…

Je trouve cependant que le pare-brise est bien trop incliné. Vu de profil il est quasiment dans l’axe du capot – comme un monocorps ! – et sous cet, angle je ne retrouve pas la ligne acérée et tendue de la F40.

#CARROSSERIE

Cette Ferrari F40 réalisée par GT Spirit bénéficie d’une très belle qualité de fabrication. La peinture est lumineuse, profonde et parfaitement appliquée.

Les nombreuses entrées d’air sont bien réalisées, tout comme les ouïes réalisées dans la vitre arrière.

Les vitrages sont bien apposés et la fabrication de cette carrosserie en résine ne souffre pas la critique.

Les passionnés du modèle auront noté que GT Spirit n’a pas reproduit l’un des tous premiers millésimes de la F40, notre miniature étant équipé de vitres descendantes (coulissantes sur les toutes premières F40) et de 4 fentes d’aération sur les côtés de l’aileron (contre 5 initialement).

#PIECES RAPPORTEES

De nombreuses pièces rapportées ont été ajoutées sur la carrosserie de la Ferrari F40 GT Spirit à l’instar des optiques, feux arrière, logos, essuie-glace, etc. Là encore le travail est très bien réalisé. Rien ne manque à l’appel et la réalisation est superbe.

Un simple coup d’œil sur l’écusson de la Scuderia Ferrari apposé sur les ailes avant résume à lui seul la qualité de la réalisation.

#OUVRANTS

A l’instar de tous les modèles produits par GT Spirit, cette Ferrari est réalisée en résine et ne dispose d’aucune partie ouvrante. Contrairement aux modèles réalisés en métal, il n’est en effet pas possible d’intégrer des ouvrants sur une miniature en résine.

#FONCTIONNALITES

Il n’y a ni suspension, ni direction fonctionnelle sur cette miniature.

#JANTES

Les jantes en forme d’étoile, typiques des Ferrari des années 80 et de la F40, sont parfaitement réalisées. On aperçoit par ailleurs les disques de frein au travers des roues. Là encore, GT Spirit a réalisé un très beau travail.

Deux bémols cependant : le centre de roue devrait être noir et les jantes moins brillantes.

#CHASSIS

Le châssis de notre Ferrari F40 GT Spirit est plat et lisse… tout comme la version à l’échelle Un. Il n’y a donc pas grand-chose à admirer de ce côté-là. A noter que la partie arrière du châssis est peinte couleur carrosserie conformément au modèle à l’échelle Un. Le raccord châssis / pare-chocs manque cependant de soin.

#HABITACLE

Ce n’est pas parce que les portes ne s’ouvrent pas qu’il ne faut pas soigner l’habitacle ! Depuis toujours GT Spirit met un point d’honneur à réaliser de beaux intérieurs sur ses miniatures et cette Ferrari ne déroge pas à la règle.

Tout est là : les baquets en tissu rouge, le volant Momo, la grille de vitesse métallique et même… les touches de couleur spécifiques pour imiter le Kevlar omniprésent dans cet habitacle ! Une fausse note cependant : la taille des sièges baquet. Le haut du dossier touche le plafond…

#PACKAGING

Comme à l’accoutumée, notre F40 est livrée dans une boite la protégeant parfaitement. Rien à craindre de ce côté-là.

Pour conclure

GT Spirit nous propose une nouvelle fois une belle réalisation. Malgré ses petits défauts, cette Ferrari F40 GT Spirit va plaire au plus grand nombre et les exemplaires prévus devraient s’écouler rapidement !

Ferrari F40 GT Spirit – Ref.: GT914 – Modèle fabriqué en édition limitée.

L’histoire de la BMW M6 E24

La BMW Série 6 E24 est apparue en 1976. Coupé luxueux, elle succède aux célèbres BMW 2500, 2.8 et 3.0 CS (E9). Dessinée par le français Paul Bracq et son équipe, la Série 6 se distingue par son style racé et élégant caractérisé par sa calandre inversée qui puiserait son inspiration d’un nez de requin.

Si la BMW Série 6 reprend la plate-forme et les trains roulants de la Série 5, elle s’intercale dans la gamme entre cette dernière et la Série 7 qui apparaitra un an plus tard.

Après les 630CS et 633CSi des débuts, une 635CSi équipée d’un moteur 6 cylindres de 218 chevaux apparait en 1978.

En 1982, la Série 6 évolue fortement avec l’adoption des liaisons au sol plus modernes de la toute nouvelle Série 5. En septembre 1983, la Série 6 adopte sous son capot le superbe moteur 6 cylindres de 286 chevaux provenant de la mythique BMW M1. C’est la M635CSi.

En utilisation courante, la M 635 est l’un des coupés les plus agréables du moment. Sa suspension, bien qu’assez ferme, demeure confortable, l’habitabilité est bonne pour un 2 + 2, le niveau sonore demeure raisonnable en toutes circonstances et l’agrément de conduite est indiscutable.

Jean-Pierre Malcher, l’Action Automobile et Touristique n°280 publié en juillet 1984 

Voici ce que le pilote essayeur Jean-Pierre Malcher écrivait à son sujet dans le numéro 280 de l’Action Automobile et Touristique publié en juillet 1984 : « Magnifique à regarder, enthousiasmant à écouter, enivrant à utiliser, le moteur de la M635 est véritablement une œuvre d’art. Il diffère du 3,5 | de la 635 12 soupapes non seulement par sa culasse, mais aussi, notamment, par son vilebrequin. […] La puissance développée atteint 286 ch DIN à 6 500 tr/mn au lieu de 218 ch à 5 200 pour la 635 « normale ». […] La puissance est transmise aux roues par l’intermédiaire d’une boîte à 5 rapports et d’un différentiel autobloquant. […] Les freins, dotés en série donc du système antiblocage ABS, font appel à des disques ventilés pour les 4 roues avec étriers ATE 4 pistons à l’avant. Sur le papier, ces freins paraissent à la hauteur mais nous verrons cependant qu’en utilisation sportive ils rendent l’âme assez rapidement comme cela avait été le cas avec le coupé M1. »

Dénommée M635CSi en Europe, la sportive de BMW prenait le nom de M6 au Japon et en Amérique du Nord. En complément de la M6, une version dénommée L6 à la mécanique semblable mais équipée d’une boîte automatique était disponible en Amérique du Nord.

En 1987, les pare-chocs sécuritaires de la Série 6 nord-américaine sont montés d’office sur tous les autres marchés où elle est commercialisée. C’est la dernière évolution marquante que connaitra cette voiture emblématique avant l’arrivée, en 1989 de sa remplaçante, la BMW Série 8 (E31).

La BMW M6 E24 d’Ottomobile

Le célèbre fabricant français Ottomobile vient de présenter une BMW Serie 6 E24 assez particulière. Il s’agit en effet d’une version M6 produite pour le marché nord-américain et reconnaissable, entre autres, à ses pare-chocs plus volumineux que ceux que nous connaissons en Europe.

Réalisée en résine, ce qui signifie qu’elle ne dispose d’aucun ouvrant fonctionnel, cette miniature est assemblée avec soin et présente une belle finition. Nous retrouvons, comme sur tous les modèles réalisés pas Ottomobile une peinture bénéficiant d’une belle profondeur.

De nombreuses pièces rapportées sont intégrées à la carrosserie et Ottomobile n’a pas oublié les détails spécifiques aux modèles nord-américains à l’instar, notamment, du troisième feu stop qui, à l’époque, était interdit en Europe !

Bien qu’il ne soit pas possible d’ouvrir les portières, nous pouvons néanmoins admirer au travers des vitrages le très bel habitacle de couleur beige de la jolie Béhème.

Malheureusement, ce bilan élogieux est terni par quelques détails. Si la ligne semble de prime abords fidèle, l’avant de cette M6 me parait très massif et peu réaliste. Cela n’est pas lié au pare-chocs plus imposant mais plutôt à l’aspect légèrement plongeant de ce dernier.

Vu de profil, cette M6 est légèrement plus haute à l’arrière et cet effet est renforcé par l’inclinaison du pare-chocs avant. La calandre me parait également légèrement disproportionnée…

Ottomobile s’est également loupé sur la taille de la plaque d’immatriculation disposée à l’avant. Cette dernière ne reprend pas la taille particulière des plaques US. Le fabricant aurait également pu aller plus loin en disposant sur son modèle une reproduction d’une vraie plaque américaine comme le fait Norev sur ses Mercedes US.

Pour conclure

Je suis un vrai fan des voitures européennes diffusées aux US. Avec leurs gros pare-chocs elles ont en effet un charme particulier que certains détestent d’ailleurs ! J’avais vraiment hâte de découvrir cette M6.

Vous l’avez compris, je n’ai pas été complètement emballé par ce modèle. La 635CSi réalisée par Minichamps il y a quelques années est selon moi bien plus réussie ! Elle ne dispose malheureusement pas des pare-chocs US…

BMW M6 E24 Ottomobile – ref.: OT1018

Pour aller plus loin…

Le guide des BMW Série 5, 6, 7, 8, M1 et Z8 – vol.2

Edité par Auto Forever, ce livre est dédié aux BMW Série 5, 6, 7, 8, M1 et Z8 produites de 1972 à 2004.

Comprenant 416 pages, 783 photos et 170 illustrations, ce livre est une véritable bible. A l’instar du premier volume, le lecteur découvrira pour chaque véhicule sa genèse et son développement commercial dans le monde entier. Les versions conçues par Alpina et les prototypes dérivés tel que la Série 6 cabriolet figurent également dans l’ouvrage.

Enfin, l’auteur n’oublie pas de présenter la carrière sportive de ces belles allemandes. Il nous apporte également quelques anecdotes et témoignages de propriétaires de ces véhicules.

Un livre qui séduira sans nul doute les passionnés de la marque à l’hélice et tous ceux qui souhaitent en savoir sur ces belles automobiles.

MINAUTOmag’

Cette présentation de la BMW M6 réalisée par Ottomobile est à retrouver dans le numéro 100 du magazine spécialisé MINAUTOmag’. Ce dernier est disponible sur le site de l’éditeur ainsi que dans certaines boutiques spécialisées.

📸BMW AG / Archives de l’auteur / Le Nouvel Automobiliste