Le stand Kia de Genève laissait la part belle à une nouveauté majeure du constructeur sud-coréen, sa nouvelle compacte Ceed. Et comme une seule nouveauté c’est trop peu il avait également pris dans ses cartons la version break.
Kia Ceed et Kia Ceed SW
Sérieuse, équilibrée, bien équipée et correctement présentée pourraient être les qualificatifs désignant cette nouvelle Kia Ceed ou son dérivé SW break. Mais pour être tout à fait honnête il faudrait aussi rajouter qu’elle en devient un peu insipide et ennuyeuse car le dessin, aussi bien extérieur qu’intérieur, manque cruellement de folie, d’originalité et de gaieté. Maintenant quand la concurrente directe s’appelle Volkswagen Golf…
On soulignera quand même que le break est plus convaincant que la berline. Rallongé de près de 10 cm par rapport à la Ceed l’arrière est traité de façon plutôt dynamique avec des feux qui ne sont pas sans évoquer l’univers BMW. Le tout bénéficie naturellement à l’essentiel sur un break, son coffre, qui affiche un très généreux 600 l de contenance. Un argument de poids.
Mais aussi Kia Optima
En plus de la Ceed, Kia dévoilait également le restylage, léger, de son Optima en version berline et en version break SW. Un repoudrage esthétique et une mise à jour technique pour une Optima qui arrivera ainsi au troisième trimestre de cette année.
Les photos du stand Kia
Et les autres stands ? C’est par là :
Le stand Alfa Romeo
Le stand Alpina
Le stand Alpine
Le stand Aston Martin
Le stand Audi
Le stand Bugatti
Le stand Dodge/RAM
Le stand Bentley
Le stand BMW
Le stand Brabus
Le stand Citroën
Le stand Ferrari
Le stand Fiat et Abarth
Le stand Ford
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Le stand Hyundai
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Le stand Kia
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Le stand Seat et Cupra
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Le stand Toyota
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Le stand Volvo
Le stand W Motors et Iconiq Motors
Et la galerie avec tout le reste
Crédits photos : Le Nouvel Automobiliste